一种动力锂电池自动灭火装置制造方法及图纸

技术编号:17755425 阅读:70 留言:0更新日期:2018-04-21 13:21
本发明专利技术公开了一种动力锂电池自动灭火装置,包括防护箱、水冷机构、灭火机构和温度传感器。其中防护箱用于保护灭火机构,水冷机构用于对电池进行降温,灭火机构用于对电池进行快速的灭火,温度传感器用于检测电池是否起火。本发明专利技术通过防护箱避免了灭火机构直接安装在外部,进而在产生较大冲击时灭火机构任能保证正常的灭火工作,增加了本装置在不同工作条件下的适应性,通过水冷机构对电池进行水冷,在未失火时能够进行降温,在失火时能够帮助灭火机构快速灭火,通过灭火机构在发生火灾的情况的下快速的将电池封闭,避免了火源外漏。

An automatic fire extinguishing device for power lithium battery

The invention discloses a power lithium battery automatic fire extinguishing device, which comprises a protective box, a water cooling mechanism, a fire extinguishing mechanism and a temperature sensor. The protection box is used to protect the fire extinguishing mechanism. The water cooling mechanism is used to cool the battery. The fire extinguisher is used to extinguish the battery quickly, and the temperature sensor is used to detect the fire of the battery. The invention avoids the direct installation of the fire extinguishing mechanism to the outside, and then the extinguishing mechanism can guarantee the normal fire extinguishing work in the case of large impact, and increases the adaptability of the device under different working conditions. It can be cooled by water cooling mechanism and can be cooled when the fire is not lost and when the fire is lost. It can help the fire extinguisher to quickly extinguish the fire, and quickly seal the battery through the fire extinguishing mechanism under the condition of fire, so as to avoid the leakage of fire source.

【技术实现步骤摘要】
一种动力锂电池自动灭火装置
本专利技术涉及电池安全
,具体为一种动力锂电池自动灭火装置。
技术介绍
地球环境污染的日趋严重、世界石油资源的日渐枯竭,消耗了85%左右的汽油和20%左右的柴油,制造了70%左右大气污染的传统内燃机汽车,早就引起了人们的担忧与思考。车用动力转型是全球汽车工业发展的大势所趋,受到世界各国的广泛关注,发展电动汽车,抢占汽车工业发展的新跑道,已成共识,也受到了我国各级政府的高度重视,当电池在广泛的应用时需要考虑电池使用过程中因连接件松动引起过流发热、电池管理系统失控导致过充或过放、因外力因素导致的电池内部或外部线路短路等原因造成电池内部温度升高,而导致电池失火的情况。中国专利技术专利公开号为CN105561503A提供的一种动力电池组专用灭火装置,其包括传感器、灭火器储罐、智能控制器和灭火剂喷头,所述传感器固定安装在电池舱内,所述灭火器储罐的出口上安装有快速启动阀,快速启动阀的控制端与智能控制器通过控制线缆连接,智能控制器还与车载电源通过车载电源接线端连接,快速启动阀的出口与灭火剂输送管道的一端连接,灭火剂输送管道的另一端安装有灭火剂喷头,灭火剂喷头安装在电池舱的内壁上。此专利技术通过灭火器储罐对电池进行灭火,由于灭火器储罐独立安装并位于电池舱外,在受到外力挤压的情况下灭火器储罐上的零部件容易损坏而导致的灭火器储罐无法正常工作的情况,进而无法满足在各种失火情况下进行快速灭火。中国专利技术专利公开号为CN104784847A提供的一种电池箱专用自动灭火装置,其包括多个吸气式火灾探测器,用于探测每个电池箱内着火与否;至少两个灭火剂容器,该灭火剂容器的灭火剂输出口连接有灭火剂输送管网,该灭火剂输送管网包括总管路和与该总管路相连接的多个分管路,车辆的每个电池箱分别连接至少一分管路;总管路或灭火剂容器的灭火剂输出口安装有第一阀门,各个分管路分别安装有第二阀门;控制器,其与吸气式火灾探测器、第一阀门和第二阀门相连接,该控制器根据吸气式火灾探测器的探测结果控制各第一阀门、第二阀门开启与否。此专利技术通过灭火剂容器对失火的电池进行灭火,由于目前的电池箱均需要对安装在其内的电池进行通风,以及电池箱均与其他部件直接接触,此装置仅能够对电池进行灭火,无法进行快速的封闭电池箱,所以火源容易与其他部件直接接触,进而导致的火源无法准确快速扑灭的情况。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种动力锂电池自动灭火装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种动力锂电池自动灭火装置,包括防护箱、水冷机构、灭火机构和温度传感器,其中:水冷机构,其包括水箱、水泵、水管Ⅰ、分水管、水管Ⅱ和水管Ⅲ,所述水箱安装在防护箱上,所述水泵进水口与水箱相连通,两个所述分水管对立安装在防护箱内,其中两个所述分水管通过水管Ⅱ相连通,所述分水管内设有一隔板Ⅰ,所述水泵出水口通过水管Ⅰ与其中一个分水管相连通,所述水管Ⅲ一端与未与水泵连通的分水管相连、另一端延伸至水箱内;灭火机构,其包括电池箱、盖板、侧板、挡板Ⅰ、挡板Ⅱ、液压缸、干粉灭火器、引流管和冷却孔,所述盖板和侧板分别通过螺栓安装在电池箱上,其中电池箱、盖板和侧板上均设有若干冷却孔,所述电池箱三个周面以及侧板内均活动安装有一抽板Ⅰ,所述盖板内活动安装一抽板Ⅱ,所述抽板Ⅰ和抽板Ⅱ上均设有若干冷却孔,三个所述挡板Ⅰ分别安装在侧板内的抽板Ⅰ上、盖板内的抽板Ⅱ上以及电池箱内的一抽板Ⅰ上,两个所述挡板Ⅱ分别安装在电池箱内的两抽板Ⅰ上,五个所述液压缸分别安装在电池箱、盖板和侧板上,其动力输出端分别与挡板Ⅰ和挡板Ⅱ固定连接,所述干粉灭火器安装在电池箱上,其两端分别与两个分水管连通,若干个所述引流管的一端均匀的安装在两个所述分水管上、另一端延伸至电池箱内,所述引流管内设有一隔板Ⅱ。优选的,所述电池箱和盖板上两个相邻冷却孔的中心距与抽板Ⅰ上相邻两个冷却孔中心距相同且数量一致,所述盖板上两个相邻冷却孔的中心距与抽板Ⅱ上两个相邻冷却孔中心距相同且数量一致,相邻两个冷却孔之间实体的宽度等于冷却孔的宽度。优选的,所述分水管内的隔板Ⅰ将分水管均匀的分成两个部分,所述引流管内的隔板Ⅱ将引流管均匀的分成两个部分。优选的,所述防护箱四个侧面分别固定安装一弹簧Ⅰ,以及底面固定安装四个弹簧Ⅱ,所述灭火机构通过弹簧Ⅰ和弹簧Ⅱ安装在防护箱内。优选的,所述温度传感器安装在电池箱内,所述温度传感器电性连接信号转换器,所述信号转换器电性连接信号处理单元,所述控制单元电性连接信号处理单元,所述信号处理单元电性连接灭火机构与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1.本专利技术通过防护箱避免了灭火机构直接安装在外部,进而产生较大冲击时灭火机构任能保证正常的灭火工作,增加了本装置在不同工作条件下的适应性。2.本专利技术通过水冷机构对电池进行水冷,在未失火时能够进行降温,在失火时能够帮助灭火机构快速灭火。3.本专利技术通过灭火机构在发生火灾的情况的下快速的将电池封闭,避免了火源外漏,以及通过干粉灭火器进行快速的灭火处理,其中冷却水和干粉通过分水管分开,进而减小了灭火装置部件的体积。附图说明图1为本专利技术整体结构主视图;图2为本专利技术整体结构剖视图;图3为本专利技术灭火机构三维示意图;图4为本专利技术电池箱三维示意图;图5为本专利技术盖板三维示意图;图6为本专利技术分水管三维示意图;图7为本专利技术引流管剖视图;图8为本专利技术抽板Ⅰ三维示意图;图9为本专利技术控制电路结构原理图;图中:1防护箱、2水冷机构、3灭火机构、4温度传感器、11弹簧Ⅰ、12弹簧Ⅱ、21水箱、22水泵、23水管Ⅰ、24分水管、25水管Ⅱ、26水管Ⅲ、241隔板Ⅰ、31电池箱、32盖板、33侧板、34挡板Ⅰ、35挡板Ⅱ、36液压缸、37干粉灭火器、38引流管、39冷却孔、311抽板Ⅰ、321抽板Ⅱ、381隔板Ⅱ、41信号转换器、42信号处理单元、43控制单元。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。实施例:请参阅图1至图9,本专利技术提供一种技术方案:一种动力锂电池自动灭火装置,包括防护箱1、水冷机构2、灭火机构3和温度传感器4,其中:水冷机构2,其包括水箱21、水泵22、水管Ⅰ23、分水管24、水管Ⅱ25和水管Ⅲ26,水箱21固定安装在防护箱1底面,水泵22进水口与水箱21连接并处于连通状态,两个分水管24对立安装在防护箱1内,其中两个分水管24通过水管Ⅱ25连接在一起并处于相连通,分水管24内设有一隔板Ⅰ241,其将分水管24均匀的分成两个部分,其中水管Ⅱ25连接两个分水管24相对应的区域,水泵22出水口通过水管Ⅰ23与其中一个分水管24相连通,水管Ⅲ26一端与未与水泵22连通的分水管24相连、另一端延伸至水箱21内;灭火机构3,其包括电池箱31、盖板32、侧板33、挡板Ⅰ34、挡板Ⅱ35、液压缸36、干粉灭火器37、引流管38和冷却孔39,其中盖板32和侧板33分别通过螺栓安装在电池箱31上,以及电池箱31、盖板32和侧板33上均设有若干冷却孔39,其中电池本文档来自技高网
...
一种动力锂电池自动灭火装置

【技术保护点】
一种动力锂电池自动灭火装置,包括防护箱(1)、水冷机构(2)、灭火机构(3)和温度传感器(4),其特征在于:水冷机构(2),其包括水箱(21)、水泵(22)、水管Ⅰ(23)、分水管(24)、水管Ⅱ(25)和水管Ⅲ(26),所述水箱(21)安装在防护箱(1)上,所述水泵(22)进水口与水箱(21)相连通,两个所述分水管(24)对立安装在防护箱(1)内,其中两个所述分水管(24)通过水管Ⅱ(25)相连通,所述分水管(24)内设有一隔板Ⅰ(241),所述水泵(22)出水口通过水管Ⅰ(23)与其中一个分水管(24)相连通,所述水管Ⅲ(26)一端与未与水泵(22)连通的分水管(24)相连、另一端延伸至水箱(21)内;灭火机构(3),其包括电池箱(31)、盖板(32)、侧板(33)、挡板Ⅰ(34)、挡板Ⅱ(35)、液压缸(36)、干粉灭火器(37)、引流管(38)和冷却孔(39),所述盖板(32)和侧板(33)分别通过螺栓安装在电池箱(31)上,其中电池箱(31)、盖板(32)和侧板(33)上均设有若干冷却孔(39),所述电池箱(31)三个周面以及侧板(33)内均活动安装有一抽板Ⅰ(311),所述盖板(32)内活动安装一抽板Ⅱ(321),所述抽板Ⅰ(311)和抽板Ⅱ(321)上均设有若干冷却孔(39),三个所述挡板Ⅰ(34)分别安装在侧板(33)内的抽板Ⅰ(311)上、盖板(32)内的抽板Ⅱ(321)上以及电池箱(31)内的一抽板Ⅰ(311)上,两个所述挡板Ⅱ(35)分别安装在电池箱(31)内的两抽板Ⅰ(311)上,五个所述液压缸(36)分别安装在电池箱(31)、盖板(32)和侧板(33)上,其动力输出端分别与挡板Ⅰ(34)和挡板Ⅱ(35)固定连接,所述干粉灭火器(37)安装在电池箱(31)上,其两端分别与两个分水管(24)连通,若干个所述引流管(38)的一端均匀的安装在两个所述分水管(24)上、另一端延伸至电池箱(31)内,所述引流管(38)内设有一隔板Ⅱ(381)。...

【技术特征摘要】
1.一种动力锂电池自动灭火装置,包括防护箱(1)、水冷机构(2)、灭火机构(3)和温度传感器(4),其特征在于:水冷机构(2),其包括水箱(21)、水泵(22)、水管Ⅰ(23)、分水管(24)、水管Ⅱ(25)和水管Ⅲ(26),所述水箱(21)安装在防护箱(1)上,所述水泵(22)进水口与水箱(21)相连通,两个所述分水管(24)对立安装在防护箱(1)内,其中两个所述分水管(24)通过水管Ⅱ(25)相连通,所述分水管(24)内设有一隔板Ⅰ(241),所述水泵(22)出水口通过水管Ⅰ(23)与其中一个分水管(24)相连通,所述水管Ⅲ(26)一端与未与水泵(22)连通的分水管(24)相连、另一端延伸至水箱(21)内;灭火机构(3),其包括电池箱(31)、盖板(32)、侧板(33)、挡板Ⅰ(34)、挡板Ⅱ(35)、液压缸(36)、干粉灭火器(37)、引流管(38)和冷却孔(39),所述盖板(32)和侧板(33)分别通过螺栓安装在电池箱(31)上,其中电池箱(31)、盖板(32)和侧板(33)上均设有若干冷却孔(39),所述电池箱(31)三个周面以及侧板(33)内均活动安装有一抽板Ⅰ(311),所述盖板(32)内活动安装一抽板Ⅱ(321),所述抽板Ⅰ(311)和抽板Ⅱ(321)上均设有若干冷却孔(39),三个所述挡板Ⅰ(34)分别安装在侧板(33)内的抽板Ⅰ(311)上、盖板(32)内的抽板Ⅱ(321)上以及电池箱(31)内的一抽板Ⅰ(311)上,两个所述挡板Ⅱ(35)分别安装在电池箱(31)内的两抽板Ⅰ(311)上,五个所述液压缸(36)分别安装在电池箱(31)、盖板(32)和侧板(33...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵小亮朱靓张智施向东周孝健易兵兵杨运
申请(专利权)人:安徽零度新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1