用于机动车闭锁系统的锁保持件技术方案

本发明专利技术涉及一种用于机动车闭锁系统的锁保持件(1，23)，该锁保持件具有锁销(3，25)和安装板(2，24)，锁销(3，25)能与安装板(2，24)一同被紧固在机动车车身上，该锁保持件还具有遮盖罩(4，5，28，29)，其中，借助于遮盖罩(4，5，28，29)能至少将安装板(2，24)至少局部地遮盖住，其中，遮盖罩(4，5，28，29)能这样与安装板连接，从而遮盖罩至少局部地与安装板(2，24)形成表面区域(18，19)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车闭锁系统的锁保持件
本专利技术涉及一种用于机动车闭锁系统的锁保持件，该锁保持件具有锁销和安装板，锁销能与安装板一同被紧固在机动车车身上，该锁保持件还具有遮盖罩，借助于遮盖罩能至少将安装板至少局部地遮盖住。
技术介绍
锁保持件优选地在如下场合使用：在机动车上的可运动的构件与闭锁系统共同作用。在此，作为可运动的构件列举出门、舱盖、罩盖、滑动门、抽屉或盖板，其中，可运动的构件本身或机动车可以接纳机动车闭锁系统或锁保持件。也就是说，锁保持件的接纳部不被强制性地连接到机动车车身上，而是锁保持件另选地也可以位于可运动的构件、例如舱盖上。在此，锁销直接与机动车闭锁系统共同作用。机动车闭锁系统在此大多时候具有转动锁叉和至少一个锁定爪，所述转动锁叉和至少一个锁定爪共同形成锁定装置。锁销一般是已知的并且应用在机动车中的不同的实施方式中。本专利技术不限于锁销的一个特殊的实施方式，而是包括所有的构造形式，该构造形式能借助于安装板紧固在机动车车身上。锁保持件在此可以例如被设计为圆柱销、锁扣或角形件。具有弓形锁销的锁保持件已经由文献DE4306151C2已知。锁保持件被一体地由钢板弯成并且至少在安装板的区域中具有塑料涂层。在安装板上的紧固凸缘具有在钢板中的区域，该区域一直达到安装板在机动车车身上的贴靠面，从而形成支撑元件。同样具有弓形锁销的锁保持件由文献DE19943083C2已知。锁销被U形地紧固在安装板上，其中，锁销除了机动车门闭锁系统的转动锁叉的啮合区域之外被涂覆黑色色调的塑料。锁保持件的安装板还可以在其背对车辆车身的一侧上具有遮盖罩。遮盖罩被这样设计，即该遮盖罩能夹到安装板上。以这种方式，与通常由镀铬钢制成的并且因此仅有金属光泽的锁保持件相比，实现了一种实施方式，其中，遮盖罩被设计为锁保持件的可见区域的部分。遮盖罩被越过安装板的边缘推动并且与安装板夹紧。在锁保持件、特别是具有遮盖罩的锁保持件的发展中出现的一个问题在于，遮盖罩在任何时候都必须可靠地与锁保持件连接。因此例如可能出现的是，在机动车的上车区域中布置的锁保持件被人员和/或物体、例如手提包撞到。在这种情况下也必须确保在盖板与锁保持件之间的安全的连接。此外，汽车工业始终致力于，改进机动车的美学外观。在此，必须考虑并遵守小重量、高性能、美学外观和可靠性的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种改进的锁保持件。此外，本专利技术的目的在于，提供一种锁保持件，利用该锁保持件实现最高等级的安全性并且其中在任何时候都能实现在遮盖罩与安装板之间的按规定的连接。此外，本专利技术的目的在于，提供一种用于将遮盖罩与锁保持件或者说安装板连接的结构简单且成本有利的可能方案。所述目的根据本专利技术通过独立权利要求1的特征来实现。本专利技术的有利的设计方案在从属权利要求中给出。要指出的是，下面描述的实施例并非限制性的，更确切地说能实现在说明书和从属权利要求中描述的特征的任意的变化可能性。根据权利要求1，本专利技术的目的由此实现：提供用于机动车闭锁系统的锁保持件，该锁保持件具有锁销和安装板，锁销能与安装板一同被紧固在机动车车身上，该锁保持件还具有遮盖罩，借助于遮盖罩能至少将安装板至少局部地遮盖住，遮盖罩能这样与安装板连接，从而遮盖罩至少局部地——特别是与安装板一同——形成表面区域。通过锁保持件的根据本专利技术的设计形式现在提供以下可能性：在锁保持件的区域中提供最高等级的安全性。特别是由于遮盖罩与安装板一同形成表面区域，因此可以避免突出的棱边和因此避免可能对操作者造成伤害的区域，从而机动车操作者面对一平坦的表面，该表面又防止了受伤危险并且同时确保了在遮盖罩与安装板之间的更安全的连接。锁保持件可以广泛地应用于机动车中使用可运动、可摆动或可推动的部件(例如盖板等)的位置处。在此，锁保持件包括至少一个锁销，该至少一个锁销用于闭锁系统、特别是机动车闭锁系统、例如侧门锁。锁保持件的锁销在此与机动车的锁共同作用，其中优选的是，转动锁叉与锁销啮合并且与锁销形成可拆松的连接。本专利技术涉及这样的锁销或者说锁保持件，其配设有安装板。安装板在此用于，遮盖锁保持件的紧固区域和/或保持锁销本身。在此可以使用直接与机动车车身连接的锁销，也可以使用与安装板连接的锁销。在锁销与锁(安装)板之间的连接在此可以这样建立，即锁销能与锁(安装)板连接，但是锁销也可以与锁(安装)板一体形成。在此，本专利技术不限于设计成圆柱销，而是可以具有不同的形状和几何结构。在此，锁销优选地在机动车锁和特别是转动锁叉的啮合区域中优选地设计成圆柱形。但是如果锁销例如是U形设计的锁销，则可以将锁销的另外的区域设计成圆柱形的和/或有角的。此外，同样可以考虑使用设计为角形件的锁销。此外，安装板例如同样可以设计为角形件，因此包括安装面和从安装面上突起的、例如设计成直角的弯边。角形的安装板以及角形的锁销随后可以要么设计成一体的要么作为单独的构件连接，从而形成具有开口的锁保持件。安装板或者说锁保持件被紧固在机动车上。在此，锁保持件可以要么被紧固在车辆框架上要么位于机动车车身的可运动的构件上、例如侧门或滑动门上。优选地，锁保持件借助于螺纹连接件与车辆车身连接。优选的是，锁保持件利用一个螺纹连接件与机动车车身连接，更优选地利用两个螺纹连接件与机动车车身连接。在更优选的实施方式中也可以考虑在锁保持件上的多于两个的螺纹连接件。为了遮盖螺纹连接件，根据本专利技术提出，遮盖罩这样与安装板连接，即遮盖罩至少局部地与安装板形成共同的表面。将锁保持件设计成以下形式：遮盖罩和安装板具有共同的表面，该表面至少局部具有相一致的轮廓曲线，由此提供了以下优点：一方面能实现锁保持件的美学外观并且同时机动车的操作者面对平滑的表面，该表面一方面防止了操作者受伤并且此外不会形成对于在锁保持件旁边经过的物体的作用面。锁保持件因此与遮盖罩组合地形成一体的单元。遮盖罩在此仅能局部地覆盖安装板，但是遮盖罩至少在这种程度上覆盖安装板的安装区域，即遮盖住被用于安装的紧固件。可以设置一个例如遮盖锁保持件紧固件的遮盖罩。但是根据本专利技术同样可能的是，将两个或三个以上的遮盖罩用于遮盖锁保持件的紧固件。在此，也可以将一个遮盖罩设计成覆盖多个紧固件。在此，遮盖罩也可以形成仅覆盖统一的多个紧固件的遮盖罩，其中，遮盖罩本身可以设计成两件式或多件式的。也就是说，遮盖罩关于安装板遮盖一表面，该表面跨越安装板延伸并且遮盖连续的表面，遮盖罩本身不必强制性设计成一件式的。更确切地说同样可以考虑，遮盖罩例如设计成两件式的。遮盖罩的两件式或多件式的构造在此能以有利的方式帮助遮盖罩的安装。在本专利技术的一个实施方式中有利的是，遮盖罩至少局部地与安装板的表面区域齐平。遮盖罩与安装板的表面齐平在此例如使得遮盖罩易于安装。以有利的方式，将遮盖罩安装在安装板上的操作者可以例如独自通过遮盖罩的齐平的贴靠面的触觉反馈确定按规定的安装。优选地，遮盖罩和安装板形成锁保持件的表面。如果遮盖罩这样进入锁保持件或者说安装板的表面中，使得遮盖罩与安装板的表面区域齐平，则可以实现平坦的表面并且同时实现高品质的外观。特别通过齐平和优选地通过将遮盖罩无间隙地插入锁保持件的安装板中，可以实现高品质的外观。除了高品质的外观之外，遮盖罩与安装板之间的齐平还提供了以下优点，即污物和/或水分不能侵入紧固件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车闭锁系统的锁保持件(1，23)，该锁保持件具有锁销(3，25)和安装板(2，24)，锁销(3，25)能与安装板(2，24)一同被紧固在机动车车身上，该锁保持件具有遮盖罩(4，5，28，29)，借助于遮盖罩(4，5，28，29)能至少将安装板(2，24)至少局部地遮盖住，其特征在于，遮盖罩(4，5，28，29)能这样与安装板(2，24)连接，从而遮盖罩(4，5，28，29)至少局部地与安装板(2，24)一起形成表面区域(18，19)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.08.28 DE 102015114357.71.一种用于机动车闭锁系统的锁保持件(1，23)，该锁保持件具有锁销(3，25)和安装板(2，24)，锁销(3，25)能与安装板(2，24)一同被紧固在机动车车身上，该锁保持件具有遮盖罩(4，5，28，29)，借助于遮盖罩(4，5，28，29)能至少将安装板(2，24)至少局部地遮盖住，其特征在于，遮盖罩(4，5，28，29)能这样与安装板(2，24)连接，从而遮盖罩(4，5，28，29)至少局部地与安装板(2，24)一起形成表面区域(18，19)。2.根据权利要求1所述的锁保持件(1，23)，其特征在于，遮盖罩(4，5，28，29)至少局部地与安装板(2，24)的表面区域(9，30)齐平。3.根据权利要求1和2中任一项所述的锁保持件(1，23)，其特征在于，遮盖罩(4，5，28，29)大范围地与安装板(2，24)的表面区域(9，30)齐平。4.根据权利要求1至3中任一项所述的锁保持件(1，23)，其特征在于，遮盖罩(4，5，28，29)的表面区域(18，19)具有凹进部(6，31)，特别是相对于安装板(2，24)的表面区域(9，30)的凹进部(6，31)。5.根据权利要求1至4中任一项所述的锁保持件(1，23)，其特征在于，安装板(2，24)能借助于至少一个紧固件(32，33)安装在机动车车身上，遮盖罩(4，5，28，29)能形锁合地和/或力锁合地与紧固件(32，33)连接。6.根据权利要求5所述的锁保持件(1，23)，其特征在于，遮盖罩(4，5，28，29)能插...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·班德尔，
申请(专利权)人：开开特股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE