The utility model discloses a power supply terminal owner feeder cable joint sheath, including top sheath body, fast binding mechanism, at the bottom of the funnel opening mechanism and the bottom fastening mechanism; the sheath body is a hollow sleeve structure, hollow sleeve structure bottom is extended downwards into large cone structure; the fast binding mechanism comprises a bundle belt, binding ring and fixed with the top of the bottom opening mechanism comprises a funnel; side opening mouth, side sealing flexible sealing flanging, Velcro hook Velcro hair surface and sealing surface; the bottom fastening mechanism comprises a fastening belt, Karan, half band Velcro hook Velcro fastening belt surface and rough surface. The joint sheath need to connect the quick connector when the quick connector sleeve opening at the top of self-care can be drawn, on quick connector is protected under the premise of realizing fast bundled with cable reel and unlock, and can effectively prevent the loss in the process of using, especially suitable for the protection of power feeder owners cable terminal quick connector.
【技术实现步骤摘要】
电源车主馈出电缆终端接头护套
本技术涉及一种电缆接头护套,具体是一种适用于电源车主馈出电缆终端的接头护套,属于电源车
技术介绍
随着国家建设与发展的需要,专用汽车已成为经济建设中的重要运输与作业装备,具有着良好的发展前景,而电源车作为一种带电应急工作专用车,可用于通信、电信、煤矿、油田的相关应急用电工作,特别对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。电源车具有采用非电启动及空气为冷却介质的发动机,能够在极高、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。为了实现快速作业,一般电源车设计时其电能输出端与用户端配电柜之间均采用快插进行连接,通常是三相四线快插,目前电力部门所采用的快插接头多为价格较为昂贵的进口部件,快插接头可以实现电力输出快速连接,但对快插接头的保护是十分必要的,若使用维护不当易造成快插接头的变形或损坏。电源车在设计时通常是在车厢的尾部设置电缆卷盘,供电过程所需的馈出电缆则缠绕在电缆卷盘上,而快插接头则安装在馈出电缆的一端,通常是采用绳子2直接将快插接头3捆绑在电缆卷盘1上(如图1所示),这种做法的快插接头3无法得到保护,另外绳子2捆绑会导致解开时较为麻烦,有时甚至无法解开需要将绳子截断;或者使用简陋的绝缘防护带4将快插接头3缠绕后再用绳子2捆绑在电缆卷盘1上(如图2所示),这种做法由于绳子2在捆绑和解开的过程需要耗费较长时间,因此这种传统的捆绑快插接头的方式不仅无法实现快速操作,而且解开后的绳子2或绝缘防护带4容易丢失、进而导致收车时电缆无法捆绑,操作极不方便。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供一种电源车主馈出电缆终端接头护套,能够在 ...
【技术保护点】
一种电源车主馈出电缆终端接头护套,其特征在于,本接头护套(5)包括护套体(51)、顶部快速捆绑机构(52)、底部漏斗开口机构(53)和底部束紧机构(54);所述的护套体(51)是顶部和底部开放的空心套结构,空心套结构的内径尺寸与快插接头(3)的外径尺寸间隙配合,空心套结构的底部向下延伸设置成上大下小的锥形漏斗结构;所述的顶部快速捆绑机构(52)包括捆绑带(521)、捆扎环(522)和固定带(523);固定带(523)的一端与护套体(51)的顶部固定连接、另一端穿接安装捆扎环(522),捆扎环(522)通过固定带(523)与护套体(51)连接,捆绑带(521)的一端与护套体(51)的顶部固定连接;所述的底部漏斗开口机构(53)包括侧开通口、侧封口柔性翻边(531)、封口魔术贴钩面(532)和封口魔术贴毛面(533);侧开通口设置在护套体(51)的锥形漏斗结构的锥形外壁上、并向下延伸至锥形漏斗结构的底部,侧开通口的口径尺寸与快插接头(3)的外径尺寸配合;侧封口柔性翻边(531)一端与护套体(51)的锥形外壁固定连接、另一端与封口魔术贴钩面(532)固定连接;封口魔术贴毛面(533)固定安装 ...
【技术特征摘要】
1.一种电源车主馈出电缆终端接头护套,其特征在于,本接头护套(5)包括护套体(51)、顶部快速捆绑机构(52)、底部漏斗开口机构(53)和底部束紧机构(54);所述的护套体(51)是顶部和底部开放的空心套结构,空心套结构的内径尺寸与快插接头(3)的外径尺寸间隙配合,空心套结构的底部向下延伸设置成上大下小的锥形漏斗结构;所述的顶部快速捆绑机构(52)包括捆绑带(521)、捆扎环(522)和固定带(523);固定带(523)的一端与护套体(51)的顶部固定连接、另一端穿接安装捆扎环(522),捆扎环(522)通过固定带(523)与护套体(51)连接,捆绑带(521)的一端与护套体(51)的顶部固定连接;所述的底部漏斗开口机构(53)包括侧开通口、侧封口柔性翻边(531)、封口魔术贴钩面(532)和封口魔术贴毛面(533);侧开通口设置在护套体(51)的锥形漏斗结构的锥形外壁上、并向下延伸至锥形漏斗结构的底部,侧开通口的口径尺寸与快插接头(3)的外径尺寸配合;侧封口柔性翻边(531)一端与护套体(51)的锥形外壁固定连接、另一端与封口魔术贴钩面(532)固定连接;封口魔术贴毛面(533)固定安装在护套体(51)的锥形外壁上;所述的底部束紧机构(54)包括半卡兰、束紧带...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹斌,欧阳成,张雷,耿德福,徐腾飞,宋树军,于百叶,王衡,郭维,陈允柯,
申请(专利权)人:徐州海伦哲专用车辆股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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