充电系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于对停放在停车位(501)上的电动车辆的电池进行充电的系统。系统包括具有用于与电动车辆的对应充电插座连接的接口(503)的充电单元(500)。根据本发明专利技术，系统包括投影仪单元(504)、控制单元(505)、以及检测模块(506)。投影仪单元(505)适于将图像投射在停车位(501)的地面区域上。投影仪单元(504)进一步包括用于从控制单元(505)接收控制信号的输入。检测模块(506)适于检测系统的状态数据。检测模块包括用于将状态数据发送至控制单元(505)的输出。控制单元包括用于从检测模块(506)接收状态数据的输入(511)。控制单元(505)适于根据状态数据控制投影仪单元(504)。通过检测系统的状态数据，可以向用户提供增强用户友好性和系统安全性的有用信息。

Charging system

The present invention relates to a system for charging a battery that is suspended in an electric vehicle on a parking space (501). The system includes a charging unit (500) having an interface (503) for connection with the corresponding charging socket of an electric vehicle. According to the present invention, the system includes a projector unit (504), a control unit (505), and a detection module (506). The projector unit (505) is suitable for projecting the image onto the ground area of the parking space (501). The projector unit (504) further includes input for receiving a control signal from the control unit (505). The detection module (506) is suitable for detecting the state data of the system. The detection module includes an output for sending state data to a control unit (505). The control unit includes an input (511) for receiving state data from the detection module (506). The control unit (505) is adapted to control the projector unit (504) according to the state data. By detecting the state data of the system, it can provide users with useful information to enhance user friendliness and system security.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】充电系统
本专利技术涉及一种用于对停放在停车位上的电动车辆的电池进行充电的系统。系统包括充电单元，充电单元具有用于与电动车辆的对应充电插座连接的接口。
技术介绍
考虑到常规石油储量的短缺以及由于减少二氧化碳排放的总体目标，汽车行业越来越将其重心从内燃机朝向电发动机转移。在该发展的过程中，越来越多的用于对电动车辆的电池进行充电的充电单元被设置在公共或私有交通区域中。然而，现有充电单元的使用通常不方便并且复杂。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于对电动车辆的电池进行充电的系统，即，更为用户友好型、提高充电系统的安全性并且允许更为经济的操作模式。权利要求1中的专利技术充电系统解决了该目标。从属权利要求中给出了优选的实施方式。根据专利技术，系统包括投影仪单元、控制单元、以及检测模块。投影仪单元被集成到壳体中，壳体适于安装在位于停车位上方的顶棚上。投影仪单元适于将图像投射在停车位的地面区域上。投影仪单元进一步包括用于从控制单元接收控制信号的输入。检测模块适于检测系统的状态数据。检测模块包括用于将状态数据发送至控制单元的输入。控制单元包括用于从检测模块接收状态数据的输入。控制单元适于根据状本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于对停放在停车位(501)上的电动车辆的电池进行充电的系统，其中，所述系统包括充电单元(500)、投影仪单元(504)、控制单元(505)、以及检测模块(506)，其中，所述投影仪单元(504)被集成到壳体(517)中，所述壳体(517)被适于安装在所述停车位(501)上方的顶棚上，其中，a.所述充电单元(500)包括用于与所述电动车辆的对应充电插座连接的充电接口(503)；b.所述投影仪单元(504)适于将图像(516)投射在所述停车位(501)的地面区域上，其中，所述投影仪单元(504)包括用于从所述控制单元(505)接收控制信号的输入；c.所述检测模块(506)适于检测所述充电系统...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.06.26 EP 15174059.41.一种用于对停放在停车位(501)上的电动车辆的电池进行充电的系统，其中，所述系统包括充电单元(500)、投影仪单元(504)、控制单元(505)、以及检测模块(506)，其中，所述投影仪单元(504)被集成到壳体(517)中，所述壳体(517)被适于安装在所述停车位(501)上方的顶棚上，其中，a.所述充电单元(500)包括用于与所述电动车辆的对应充电插座连接的充电接口(503)；b.所述投影仪单元(504)适于将图像(516)投射在所述停车位(501)的地面区域上，其中，所述投影仪单元(504)包括用于从所述控制单元(505)接收控制信号的输入；c.所述检测模块(506)适于检测所述充电系统的状态数据，其中，所述检测模块包括用于将所述状态数据发送至所述控制单元(505)的输出；并且d.所述控制单元(505)包括用于从所述检测模块(506)接收所述状态数据的输入(511)，其中，所述控制单元(505)适于根据所述状态数据控制所述投影仪单元(504)。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述充电单元(500)包括充电臂(502)，所述充电臂(502)包括第一端(521)和第二端(522)，其中，所述充电臂(502)在所述第一端(521)处被安装至所述壳体(517)，并且其中，所述充电接口(503)位于所述第二端(522)处，其中，所述充电臂(502)在水平方向上将所述充电接口(503)与所述投影仪单元(504)隔开。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述充电臂(502)围绕基本竖直的轴线相对于所述壳体(517)能够旋转。4.根据权利要求2或3中的一项所述的系统，其特征在于，所述充电臂(502)包括第一区段(520)和第二区段(519)，其中，所述充电臂在所述第一区段(520)处被安装至所述壳体(517)，并且其中，所述充电接口(503)被布置在所述第二区段(519)处，其中，所述第一区段(520)基本水平地定向，并且其中，所述第二区段(519)与水平面形成45度与135度之间的角，优选地，70度与110度之间，更优选地，约90度。5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述充电臂(502)围绕所述第一区段(520)的轴线能够旋转。6.根据权利要求2至5中的一项所述的系统，其特征在于，所述水平距离介于0.5m与2.2m之间，优选地，介于0.8m与1.8m之间，更优选地，介于1m与1.6m之间。7.根据权利要求1至6中的一项所...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿图尔·西乔夫，
申请(专利权)人：易米充电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE