一种简单可靠的行车滑触线指示灯制造技术

本实用新型专利技术公开一种简单可靠的行车滑触线指示灯，包括指示灯壳体、指示灯单元、安装板，所述指示灯单元设置于指示灯壳体，所述安装板呈“∏”形或“L”形结构并与指示灯壳体固定连接，所述安装板一侧面与指示灯壳体平行且该侧面设置有安装孔或强磁体。本实用新型专利技术通过在指示灯壳体外部设置“∏”形或“L”形结构的安装板，从而便于经安装孔或强磁体与行车一侧的固定支架形成可靠连接，能有效的把设备出现的情况传递给行车操作人员及地面工作人员，以防止设备电源的缺相造成的不良后果，避免安全事故的发生，具有结构简单、安装便捷、反复性能佳、功率低、耗电省的特点。

A simple and reliable indicator lamp for sliding contact line

【技术实现步骤摘要】
一种简单可靠的行车滑触线指示灯
本技术属于起重设备
，具体涉及一种结构简单、安装便捷、反复性能佳、功率低、耗电省的特点的简单可靠的行车滑触线指示灯。
技术介绍
行车又称为天车，是工矿、冶金、物流等行业普遍使用的起重设备。行车滑触线又称滑触线，安全滑触线，用于给移动中的设备供电。行车滑触线一般由两部分组成，滑线导轨（固定部分，与电源相接，常导轨由单长4.5m/根或者6米/根连接而成），集电器（滑动部分，可在滑线轨道上或内滑动并与铜条接触取电，集电器用于与移动电机相连）。近年来，随着国家对行车等特种设备管理的逐渐严格和规范，虽然发生事故的几率逐年较少，但由于行车滑触线供电问题造成的行车事故仍然时有发生。为了保证行车正常运行，延长其使用寿命，在行车上加装滑触线指示灯用于实时监控行车的三相电源的信号指示，以防止设备电源的缺相造成机器设备的损坏或在检修时通过电源指示灯确定电源已断开，从而保证检修人员安全，是目前行之有效的方法。通过滑触线指示灯不仅可以起到指示、警示、电流显示等作用，而且指示灯还有夜间指示、照明等相关作用，可以提高检修人员、车间起重操作人员的工作效率、减小车间安全隐患，是起重设备一个重要的部件。但现有的行车滑触线指示灯安装与连接不方便，常用的固定方式是用电焊固定安装支架，然后再把指示灯用电焊固定在支架上，不仅后期维护和更换较为不变，而且焊接技术不过硬还存在连接可靠性的问题；另外，常用的也有在指示灯壳体开设安装孔，通过指示灯壳体上的安装孔与固定支架连接，由于壳体的阻挡往往造成安装和拆卸的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、安装便捷、反复性能佳、功率低、耗电省的特点的简单可靠的行车滑触线指示灯。本技术的目的是这样实现的：包括指示灯壳体、指示灯单元、安装板，所述指示灯单元设置于指示灯壳体，所述安装板呈“∏”形或“L”形结构并与指示灯壳体固定连接，所述安装板一侧面与指示灯壳体平行且该侧面设置有安装孔或强磁体。本技术通过在指示灯壳体外部设置“∏”形或“L”形结构的安装板，从而便于经安装孔或强磁体与行车一侧的固定支架形成可靠连接，能有效的把设备出现的情况传递给行车操作人员及地面工作人员，以防止设备电源的缺相造成机器设备的损坏或在检修时通过电源指示灯确定电源已断开，从而保证检修人员的安全，避免安全事故的发生。如当行车送上电源后，行车操作员可观察下滑触线电源指示灯的红、黄、绿三盏灯是否全亮，如果有相位指示不亮，则不能启动行车，必须先检查哪里出现断电现象，加以修复后，方可开动行车进行吊装作业。因此，本技术具有结构简单、安装便捷、反复性能佳、功率低、耗电省的特点。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1之左视图；图中：1-示灯壳体，11-电源线连接部，2-指示灯单元，3-安装板，31-安装孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但不以任何方式对本技术加以限制，基于本技术教导所作的任何变更或改进，均属于本技术的保护范围。如图1和2所示，本技术包括指示灯壳体1、指示灯单元2、安装板3，所述指示灯单元2设置于指示灯壳体1，所述安装板3呈“∏”形或“L”形结构并与指示灯壳体1固定连接，所述安装板3一侧面与指示灯壳体1平行且该侧面设置有安装孔31或强磁体。所述安装板3通过螺栓、铆钉或焊接与指示灯壳体1固定连接。所述安装板3固定设置于指示灯壳体1的侧面、背面、顶面和/或底面。所述指示灯壳体1设置有安装螺孔，所述安装板3呈“∏”形且其中一侧面设置有与指示灯壳体1的安装螺孔对应的固定孔。所述指示灯壳体1由前后对应的两片壳体通过螺钉固定连接，所述指示灯壳体1的顶面和/或底面设置有电源线连接部11。所述安装板3中与指示灯壳体1固定连接的连接部和设置有安装孔31的侧面间通过可左右转动的第一阻尼转轴相连接。所述安装板3还设置有可上下转动的第二阻尼转轴。所述指示灯单元2包括三个不同颜色的指示灯，所述指示灯的电源输入端之间采用星形连接，所述行车滑触线分别连接有四根从指示灯壳体1的连接部11穿出的导线，所述导线中三根火线分别连接三个指示灯的正极且三个指示灯的负极与零线相连接。所述指示灯单元2包括三个不同颜色的指示灯，所述指示灯的电源输入端之间采用三角形连接，所述行车滑触线的火线分别连接有三根从指示灯壳体1的连接部11穿出的导线，所述三根导线分别连接三个指示灯的正极，所述中间位置的指示灯之负极与上部的指示灯之正极相连，所述下部的指示灯之负极与中间的指示灯之正极相连，所述上部的指示灯之负极与下部的指示灯之正极相连。所述指示灯单元2为LED指示灯单元，所述指示灯壳体1内的LED指示灯单元电源输入端分别连接有电源指示灯。本技术工作原理：本技术通过在指示灯壳体外部设置“∏”形或“L”形结构的安装板，从而便于经安装孔或强磁体与行车一侧的固定支架形成可靠连接，能有效的把设备出现的情况传递给行车操作人员及地面工作人员，以防止设备电源的缺相造成机器设备的损坏或在检修时通过电源指示灯确定电源已断开，从而保证检修人员的安全，避免安全事故的发生；特别是采用强磁体与行车连接方式，即能提高连接的便捷性，也能保证连接的可靠性。进一步，安装板固定设置于指示灯壳体的侧面、背面、顶面和/或底面，指示灯壳体设置有安装螺孔，安装板呈“∏”形且其中一侧面设置有与指示灯壳体的安装螺孔对应的固定孔；通过在指示灯壳体设置安装螺孔，同步在“∏”形安装板设置对应的固定孔，从而即便于指示灯壳体与安装板的连接固定，而且可以根据需要便捷的更换不同结构的安装板，以提高指示灯的适应性。进一步，安装板中与指示灯壳体固定连接的连接部和设置有安装孔的侧面间通过可左右转动的第一阻尼转轴相连接，安装板还设置有可上下转动的第二阻尼转轴；通过设置第一阻尼转轴以及第二阻尼转轴，从而可以在指示灯安装完成后根据需要，便捷的调整指示灯角度至行车驾驶员和地面人员都便于观察的角度，既保证了指示灯的可读性，也能降低对安装位置及安装精度的要求。进一步，指示灯单元中的指示灯之电源输入端之间采用星形连接或三角形连接，既可以提高连接形式的灵活性，也能根据指示灯的类型或需要选择合适的连接形式。进一步，指示灯单元为LED指示灯单元，指示灯壳体内的LED指示灯单元电源输入端分别连接有电源指示灯；采用LED指示灯可以有效抑制电网频繁波动对发光体亮度、寿命的影响，以提高灯具使用寿命，而且在电源输入端分别连接有电源指示灯也可以提高指示灯检修时的安全性。综上所述，本技术具有结构简单、安装便捷、反复性能佳、功率低、耗电省的特点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种简单可靠的行车滑触线指示灯，其特征在于包括指示灯壳体（1）、指示灯单元（2）、安装板（3），所述指示灯单元（2）设置于指示灯壳体（1），所述安装板（3）呈“∏”形或“L”形结构并与指示灯壳体（1）固定连接，所述安装板（3）一侧面与指示灯壳体（1）平行且该侧面设置有安装孔（31）或强磁体。

【技术特征摘要】
1.一种简单可靠的行车滑触线指示灯，其特征在于包括指示灯壳体（1）、指示灯单元（2）、安装板（3），所述指示灯单元（2）设置于指示灯壳体（1），所述安装板（3）呈“∏”形或“L”形结构并与指示灯壳体（1）固定连接，所述安装板（3）一侧面与指示灯壳体（1）平行且该侧面设置有安装孔（31）或强磁体。2.根据权利要求1所述简单可靠的行车滑触线指示灯，其特征在于所述安装板（3）通过螺栓、铆钉或焊接与指示灯壳体（1）固定连接。3.根据权利要求1所述简单可靠的行车滑触线指示灯，其特征在于所述安装板（3）固定设置于指示灯壳体（1）的侧面、背面、顶面和/或底面。4.根据权利要求3所述简单可靠的行车滑触线指示灯，其特征在于所述指示灯壳体（1）设置有安装螺孔，所述安装板（3）呈“∏”形且其中一侧面设置有与指示灯壳体（1）的安装螺孔对应的固定孔。5.根据权利要求1所述简单可靠的行车滑触线指示灯，其特征在于所述指示灯壳体（1）由前后对应的两片壳体通过螺钉固定连接，所述指示灯壳体（1）的顶面和/或底面设置有电源线连接部（11）。6.根据权利要求1所述简单可靠的行车滑触线指示灯，其特征在于所述安装板（3）中与指示灯壳体（1）固定连接的连接部和设置有安装孔（31...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡昆荣，李有忠，毛俊，
申请(专利权)人：武钢集团昆明钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53