一种环山公路用防泥石流滑坡公路护坡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种环山公路用防泥石流滑坡公路护坡装置，包括碎石槽、植被槽、疏水管和连接架，所述碎石槽和植被槽固定连接在连接架的内部，所述连接架上设置有螺杆，所述螺杆与螺母活动连接，所述植被槽上设置有疏水管，所述疏水管包括一节管、二节管和三节管，所述一节管上端与植被槽固定连接，所述一节管和二节管下端均固定连接有管环，所述管环上设置有扣槽，所述二节管和三节管上端均固定连接有卡扣，所述固定桩包括固定杆和固定叶，所述碎石槽和植被槽底部均与固定杆固定连接，所述碎石槽和植被槽上均固定连接有滤网A，所述连接架上固定连接有滤网B，减少了连续暴雨天泥石流和滑坡的发生，有效地保护了公路正常行车。

A slope protection device for debris flow landslide

The utility model discloses a debris flow landslide in highway slope protection device for mountain roads, including stone groove, groove, vegetation drain pipe and a connecting frame, the gravel and vegetation groove groove is fixedly connected to the internal connection frame, the connecting frame is provided with a screw, the screw nut is connected with the activity. The vegetation groove is provided with a drainage pipe, the drainage pipe includes two tubes and three section pipe section of a pipe, and the pipe section and the upper end of the groove is fixedly connected with the vegetation, a tube and two tubes are fixedly connected with the lower ring tube, the tube is provided with a ring groove the two day, three day tube and tube are fixedly connected with the buckle, the fixed pile comprises a fixed rod and a fixed blade, the stone groove and the groove bottom vegetation is fixedly connected with the fixing rod, the groove and the groove on the gravel vegetation are fixedly connected with the connecting screen A. The frame is fixed and connected with the filter net B, which reduces the occurrence of continuous heavy rain and debris flow and landslides, and effectively protects the normal driving of the highway.

【技术实现步骤摘要】
一种环山公路用防泥石流滑坡公路护坡装置
本技术涉及公路护坡装置领域，更具体地说，涉及一种环山公路用防泥石流滑坡公路护坡装置。
技术介绍
随着社会经济的不断发展，公路被不断地建设，许多山区也修建有环山公路，在存在斜坡的公路两旁往往都需要建造护坡装置，现有公路护坡技术主要侧重于斜坡的防护，忽略了斜坡的水土保持问题。当出现连续暴雨天气，护坡的安全性就会受到影响，可能会发生泥石流、滑坡等情况，不仅会给交通带来不便还会造成意外事故，威胁人们的生命安全。
技术实现思路
1.要解决的技术问题本技术的目的在于解决连续暴雨天斜坡易发生泥石流和滑坡的问题。2.技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种环山公路用防泥石流滑坡公路护坡装置，包括碎石槽、植被槽、疏水管和连接架，所述碎石槽设置在植被槽的上方，所述碎石槽和植被槽固定连接在连接架的内部，所述连接架上设置有螺杆，所述螺杆上设置有螺母，所述螺杆与螺母活动连接，所述植被槽上设置有疏水管，所述疏水管包括一节管、二节管和三节管，所述一节管上端与植被槽固定连接，所述一节管和二节管下端均固定连接有管环，所述管环上设置有扣槽，所述二节管和三节管上端均固定连接有卡扣，所述一节管上的扣槽和二节管上的卡扣匹配，所述二节管上的扣槽与三节管上的卡扣匹配，所述碎石槽和植被槽底部均设置有固定桩，所述固定桩包括固定杆和固定叶，所述碎石槽和植被槽底部均与固定杆上端固定连接，所述固定杆下端与固定叶固定连接，所述碎石槽和植被槽上均固定连接有滤网A，所述连接架上固定连接有滤网B。优选地，所述连接架上设置有螺杆孔。优选地，所述植被槽上设置有植被孔。优选地，所述固定叶上固定连接有固定钩。优选地，所述连接架上设置有导水槽。3.有益效果相比于现有技术，本技术的优点在于：（1）本技术通过设置有碎石槽、植被槽、疏水管、连接架和导水槽，碎石槽和植被槽固定连接在连接架内，疏水管与植被槽固定连接，连接架上设置有导水槽，从而能够解决连续暴雨天斜坡易发生泥石流和滑坡的问题；（2）本技术通过设置有固定桩，碎石槽和植被槽底部均与固定桩固定连接，从而使此护坡装置加固，不会轻易的从斜坡上坠落。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的俯视图。图中标号说明：1、滤网B；2、碎石槽；3、植被槽；4、疏水管；5、连接架；6、一节管；7、螺杆；8、螺母；9、二节管；10、三节管；11、管环；12、扣槽；13、卡扣；14、固定桩；15、固定杆；16、固定叶；17、滤网A；18、螺杆孔；19、植被孔；20、固定钩；21、导水槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图；对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种环山公路用防泥石流滑坡公路护坡装置，包括碎石槽2、植被槽3、疏水管4和连接架5，所述碎石槽2设置在植被槽3的上方，所述碎石槽2和植被槽3固定连接在连接架5的内部，所述连接架5上设置有螺杆7，所述螺杆7上设置有螺母8，所述螺杆7与螺母8活动连接，所述植被槽3上设置有疏水管4，所述疏水管4包括一节管6、二节管9和三节管10，所述一节管6上端与植被槽3固定连接，所述一节管6和二节管9下端均固定连接有管环11，所述管环11上设置有扣槽12，所述二节管9和三节管10上端均固定连接有卡扣13，所述一节管6上的扣槽12和二节管9上的卡扣13匹配，所述二节管9上的扣槽12与三节管10上的卡扣13匹配，所述碎石槽2和植被槽3底部均设置有固定桩14，所述固定桩14包括固定杆15和固定叶16，所述碎石槽2和植被槽3底部均与固定杆15上端固定连接，所述固定杆15下端与固定叶16固定连接，所述碎石槽2和植被槽3上均固定连接有滤网A17，所述连接架5上固定连接有滤网B1。所述连接架5上设置有螺杆孔18。所述植被槽3上设置有植被孔19。所述固定叶16上固定连接有固定钩20。所述连接架5上设置有导水槽21。工作原理：本技术在使用过程中，首先在公路斜坡上挖出与固定杆15等高的土坑，然后把固定桩14放入土坑里，用手把固定桩14往下推，使固定叶16上的固定钩20深入泥土中，加固固定桩14，由于碎石槽2和植被槽3底部均与固定桩14固定连接，所以固定桩14被埋入土坑后碎石槽2和植被槽3就被固定在泥土表面，碎石槽2和植被槽3设置在连接架5内，用连接架5在外围加固碎石槽2和植被槽3，将螺杆7穿过连接架5上的螺杆孔18，然后旋转螺杆7上的螺母8，直至螺母8不动时为止，植被槽3上的植被孔19是用来种植植被，用于抓紧泥土，雨天时，连接架5上的滤网B1和滤网A17可以阻挡住泥沙的流失，只让雨水通过，通过滤网A17的雨水经疏水管4被导走，通过滤网B1的雨水经连接架5上的导水槽21被导走，使雨水不会在碎石槽2和植被槽3中淤积，造成泥石流或滑坡，保证了公路即使在暴雨天也可以通路，疏水管4包括了一节管6、二节管9和三节管10，管上设置有连接装置便于将管子连接，只需将二节管9上的卡扣13对准一节管6管环11上的扣槽12按下去即可将一节管6与二节管9连接在一起，同理，只需将三节管10上的卡扣13对准二节管9管环11上的扣槽12按下去即可将三节管10与二节管9连接在一起。以上所述；仅为本技术较佳的具体实施方式；但本技术的保护范围并不局限于此；任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内；根据本技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环山公路用防泥石流滑坡公路护坡装置，其特征在于：包括碎石槽（2）、植被槽（3）、疏水管（4）和连接架（5），所述碎石槽（2）设置在植被槽（3）的上方，所述碎石槽（2）和植被槽（3）固定连接在连接架（5）的内部，所述连接架（5）上设置有螺杆（7），所述螺杆（7）上设置有螺母（8），所述螺杆（7）与螺母（8）活动连接，所述植被槽（3）上设置有疏水管（4），所述疏水管（4）包括一节管（6）、二节管（9）和三节管（10），所述一节管（6）上端与植被槽（3）固定连接，所述一节管（6）和二节管（9）下端均固定连接有管环（11），所述管环（11）上设置有扣槽（12），所述二节管（9）和三节管（10）上端均固定连接有卡扣（13），所述一节管（6）上的扣槽（12）和二节管（9）上的卡扣（13）匹配，所述二节管（9）上的扣槽（12）与三节管（10）上的卡扣（13）匹配，所述碎石槽（2）和植被槽（3）底部均设置有固定桩（14），所述固定桩（14）包括固定杆（15）和固定叶（16），所述碎石槽（2）和植被槽（3）底部均与固定杆（15）上端固定连接，所述固定杆（15）下端与固定叶（16）固定连接，所述碎石槽（2）和植被槽（3）上均固定连接有滤网A（17），所述连接架（5）上固定连接有滤网B（1）。...

【技术特征摘要】
1.一种环山公路用防泥石流滑坡公路护坡装置，其特征在于：包括碎石槽（2）、植被槽（3）、疏水管（4）和连接架（5），所述碎石槽（2）设置在植被槽（3）的上方，所述碎石槽（2）和植被槽（3）固定连接在连接架（5）的内部，所述连接架（5）上设置有螺杆（7），所述螺杆（7）上设置有螺母（8），所述螺杆（7）与螺母（8）活动连接，所述植被槽（3）上设置有疏水管（4），所述疏水管（4）包括一节管（6）、二节管（9）和三节管（10），所述一节管（6）上端与植被槽（3）固定连接，所述一节管（6）和二节管（9）下端均固定连接有管环（11），所述管环（11）上设置有扣槽（12），所述二节管（9）和三节管（10）上端均固定连接有卡扣（13），所述一节管（6）上的扣槽（12）和二节管（9）上的卡扣（13）匹配，所述二节管（9）上的扣槽（12）与三节管（10）上的卡扣（13）匹配，所述碎石槽（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓明荣，覃春秀，唐丽荣，郑艳红，蒙治光，李益小，蒋永富，
申请(专利权)人：广西交通科学研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45