一种乘客电梯对重架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种乘客电梯对重架，包括对重上梁、对重下梁，以及布置于对重上梁和对重下梁两端的对重直梁，其特征是对重上梁由上护罩槽钢和布置在上护罩槽钢长度方位两面的上板梁构成；对重轮通过两件固定在上板梁上的对重轮安装板安装；对重轮底端设有挡绳杆；所述的对重上梁和对重下梁上分别设有对重导靴。各个部件之间均通过螺栓连接，结构紧凑而简单，组合后结构强度大安全系数高，有利于减小井道面积，且安装拆卸、后期维护方便；对重轮相对于对重上梁和对重直梁是独立的，因此维修更换时不必拆卸整个对重架；并且上护罩槽钢可保护对重轮，针对不同直径的对重轮，只需调节挡绳槽钢的位置即可，适用性更广。

A passenger elevator pair

The utility model discloses a passenger elevator counterweight frame, including the upper and lower beam of heavy weight, and arranged on the two ends of the beam on the beam of heavy and heavy weight of the beam, the utility model is characterized in that upper plate beam on the beam by the heavy shroud on the channel and arranged on both sides of channel length range hood on the wheel; through two fixed on the upper plate beam on the mounting plate installed on the wheel; the wheel bottom end is provided with a rope retaining rod; the weight of the upper beam and the lower beam are respectively arranged on the heavy weight of guide shoe. All parts are connected by bolts, compact and simple structure, combination of high strength and high safety factor, reduce well area, installation and disassembly, maintenance is convenient; the wheels relative to the weight of heavy beam and straight beam is independent, so the maintenance and replacement without dismantling the counterweight frame and on the cover; protection of steel wheel, according to different diameter of wheel, only need to adjust the position of the cable retaining channel, wide applicability.

【技术实现步骤摘要】
一种乘客电梯对重架
本技术涉及电梯制造技术，尤其是一种乘客电梯对重架。
技术介绍
电梯使用轿厢进行承重，实现对人和货物的运输，因此，需要使轿厢的重量与有效荷载的重量之间保持平衡，以减少能量的消耗及电动机功率的耗损，该重量的平衡称之为对重。通过对重可以保持轿厢与对重一侧的钢绳分支所需的应力比值，同时可以使钢绳与钢绳传动轮绳槽之间得到适当的摩擦力，因此对重对于电梯而言具有重要意义。具体地说，电梯包括对重系统，通过对重系统实现对重过程，并可使电梯曳引机以较小的功率来运行。该对重系统一般包括对重架，对重架在对重系统中起到固定对重块的作用。相应地，对重架上装有导靴，在电梯运行过程中，会沿着对重导轨运行。而现有的对重架，绳轮多为直接安装在对重框架的两个夹板之间，如果绳轮或绳轮的轴承出了问题，维护时需要将整个对重架拆散，并将对重块拆下，维护完毕时，则要重新组装，造成人力物力支出很大，作业很不方便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，提供一种结构合理，连接强度大，安全性高，节约空间的乘客电梯对重架。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种乘客电梯对重架，包括对重上梁、对重下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种乘客电梯对重架，包括对重上梁、对重下梁，以及布置于对重上梁和对重下梁两端的对重直梁(2)，其特征是所述的对重上梁由上护罩槽钢(1)和布置在上护罩槽钢长度方位两面的上板梁(3)构成；对重轮(10)通过两件固定在上板梁上的对重轮安装板(9)安装；所述的对重轮底端设有挡绳杆(12)；所述的对重上梁和对重下梁上分别设有对重导靴(13)。

【技术特征摘要】
1.一种乘客电梯对重架，包括对重上梁、对重下梁，以及布置于对重上梁和对重下梁两端的对重直梁(2)，其特征是所述的对重上梁由上护罩槽钢(1)和布置在上护罩槽钢长度方位两面的上板梁(3)构成；对重轮(10)通过两件固定在上板梁上的对重轮安装板(9)安装；所述的对重轮底端设有挡绳杆(12)；所述的对重上梁和对重下梁上分别设有对重导靴(13)。2.根据权利要求1所述的一种乘客电梯对重架，其特征是所述的对重轮(10)中心部位设有对重轮轴承，对重轮安装板(9)上端设有通槽口，对重轮安装轴的两端置于对重轮安装板上的槽口中。3.根据权利要求1或2所述的一种乘客电梯对重架，其特征在于所述的对重轮(10)两侧部位分别设有挡绳槽钢(14)。4.根据权利要求1所述的一种乘客电梯对重架，其特征在于所述的两支对重直梁(2)上设有对重块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：简显科，阮大为，王亮，李强，杨应文，
申请(专利权)人：杭州奥立达电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33