一种用于风电场建设施工道路的选线系统及选线方法技术方案

技术编号:17705430 阅读:27 留言:0更新日期:2018-04-14 18:14
本发明专利技术提供一种风电场建设施工道路的选线系统,包括:(1)数据采集器,采集地理场景的完备三维地形数据;(2)数字地形模型生成器,建立风电场三维场模型;(3)路径规划器,基于A*寻径算法,自适应的生成成本最优、坡度符合要求而距离最短的线路设计方案;(4)升压站位置计算器,计算通达各风机位点的平均最短距离,应用最小平均距离算法确定升压站的最优选址;(5)施工量计算器,风电建设过程中道路及升压站施工工程量的智能计算;(6)交互设备,运输道路路宽、坡度以及转弯半径阈值的交互式输入作为约束条件,选取符合路宽和坡度要求以及弯道最少的设计线路;(7)显示器及接口,显示施工图并导出。还公开了相应的选线方法。

【技术实现步骤摘要】
一种用于风电场建设施工道路的选线系统及选线方法
本专利技术涉及一种风电开发
,特别是风力发电行业风电场道路建设施工领域,属于风电市场精益开发

技术介绍
风电场是风电企业的基本运行管理单位,风电场的运行管理直接影响风电企业的效益。随着各风电企业装机容量的不断扩展,风电场数量的不断增加,原有的风电场诸如被动型、间断型和粗放型运维方式已经慢慢转变为主动、持续和精益化运维方式。在转变过程中,各具特色的数字化风电场概念被提出,并建立了一些示范工程,取得了一定的创新和效果,然而,这些数字化风电场都是侧重于风电场侧的风机监控、运维和检修方面,更多的是实现对风电机组的自动化管控,而在风电项目开发初期的一些很重要的步骤关注不多,从而带来更多的风电项目风险和项目实施的实际难度。如风电场建设施工道路的选线,是开发流程中很重要的一个环节。施工道路又成为临时道路,风电场施工安装阶段,临时道路主要供运输风电机组设备的车辆、材料运输车辆以及吊装机械通行。现在风电场建设施工道路最为常见的寻路算法是A*算法。A*算法与状态空间搜索结合的相当紧密。状态空间搜索,就是将问题求解的过程表现为从初始状态到目标本文档来自技高网...
一种用于风电场建设施工道路的选线系统及选线方法

【技术保护点】
一种风电场建设施工道路的选线系统,其特征在于该系统包括:(1)数据采集器,用于采集风机运输道路地理场景的完备三维地形数据;(2)数字地形模型生成器,用于建立基于地形模型无缝套合的风电场三维场模型;(3)路径规划器,基于A*寻径算法,综合距离最短、坡度最优、填挖方最少三个参数,自适应的生成相应的成本最优、坡度符合要求而距离最短的线路设计方案;(4)升压站位置计算器,用于在获得道路最短的线路设计方案基础之上,计算通达各风机位点的平均最短距离,应用最小平均距离算法,以确定升压站的最优选址;(5)施工量计算器,用于风电建设过程中道路及升压站施工工程量的智能计算;(6)交互设备,用户使用所述交互设备提供...

【技术特征摘要】
1.一种风电场建设施工道路的选线系统,其特征在于该系统包括:(1)数据采集器,用于采集风机运输道路地理场景的完备三维地形数据;(2)数字地形模型生成器,用于建立基于地形模型无缝套合的风电场三维场模型;(3)路径规划器,基于A*寻径算法,综合距离最短、坡度最优、填挖方最少三个参数,自适应的生成相应的成本最优、坡度符合要求而距离最短的线路设计方案;(4)升压站位置计算器,用于在获得道路最短的线路设计方案基础之上,计算通达各风机位点的平均最短距离,应用最小平均距离算法,以确定升压站的最优选址;(5)施工量计算器,用于风电建设过程中道路及升压站施工工程量的智能计算;(6)交互设备,用户使用所述交互设备提供运输道路路宽、坡度和/或转弯半径阈值的交互式输入作为约束条件,从而在寻径中规避超过上述阈值的弯道,在保证安全性和通达性的前提下选取符合路宽、坡度要求和/或弯道最少的设计线路;(7)显示器及接口,显示风电场运输道路及升压站的二维施工图并提供二维施工图导出。2.根据权利要求1所述的一种风电场建设施工道路的选线系统,其特征在于:所述数据采集器采用无人机,利用航空摄影测量技术,实现由点到面、由面到带的风电场高精度地形影像数据获取。3.一种用于风电场建设施工道路的选线方法,使用根据权利要求1-2任一所述的风电场建设施工道路的选线系统,其特征在于包括如下步骤:(1)数据采集,采集风机运输道路地理场景的完备三维地形数据;(2)建立基于地形模型无缝套合的风电场三维场模型;(3)基于A*寻径算法,综合距离最短、坡度最优、填挖方最少三个参数,自适应的生成相应的成本最优、坡度符合要求而距离最短的多条线路被选设计方案;(4)用户提供运输道路路宽、坡度和/或转弯半径阈值的交互式输入作为约束条件,从而在寻径中规避超过上述阈值的弯道,在保证安全性和通达性的前提下选取符合路宽、坡度要求和/或弯道最少的二次筛选后的设计线路;(5)显示风电场运输道路的二维施工图并导出二维施工图。4.根据权利要求3所述的一种风电场建设施工道路的选线方法,其特征在于所述方法还包括如下步骤:(6)在最优道路设计基础之上,计算通达各风机位点的平均最短距离,应用最小平均距离算法,以确定升压站的最优选址;(7)计算风电建设过程中道路及升压站施工工程量;(8)综合升压站的最优选址、风电建设过程中道路及升压站施工工程量最小获得最优施工道路的选线方案,显示风电场运输道路及升压站的二维施工图并导出二维施工图。5.根据权利要求3或4所述的一种风电场建设施工道路的选线方法,其特征在于所述步骤(1)包括:利用无人机航空摄影测量技术,实现由点到面、由面到带的风电场高精度地形影像数据获取。6.根据权利要求3或4所述的一种风电场建设施工道路...

【专利技术属性】
技术研发人员:张越
申请(专利权)人:北京天润新能投资有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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