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一种水利涵管运输装置制造方法及图纸

技术编号:17704829 阅读:60 留言:0更新日期:2018-04-14 17:50
本实用新型专利技术公开了一种水利涵管运输装置,包括支撑底座和滚轮,所述支撑底座的底端安装有滚轮,所述支撑底座的顶端左右两侧均安装有下箱体,所述下箱体的内腔左右两侧均安装有凹型滑板。该水利涵管运输装置,向上拉动上箱体可以将其与下箱体分离开,将涵管放置到固定箱内,放置好后,将上箱体与下箱体闭合在一起,顺时针转动第一螺杆可以将上箱体和下箱体固定在一起,通过向下拉动固定环可以带动伸缩杆伸缩,使固定环与涵管接触上,顺时针转动省力杆可以将第二螺杆转动进连接座内,将固定环固定住,通过固定环与固定箱可以将涵管牢牢的固定住,避免涵管在运输过程中发生掉落的现象,加强了运输时的安全性。

A water culvert transport device

The utility model discloses a water culvert transport device comprises a support base and a roller, wherein the support base is arranged at the bottom of the roller, the support base at the top left and right sides are arranged under the box body, the inner cavity of the lower box are installed on both sides of the concave slide. The water culvert transport device, to pull the upper box and a lower box body can be separated, will be placed into the fixed box culvert, when in place, the upper box and a lower box closed together, clockwise rotation of the first screw can be on the box and a lower box are fixed together through the fixed ring can be pulled down the telescopic rod is stretched to the fixed ring and culvert contact, clockwise rotation of the screw rod can be saved second into the connecting seat, the fixing ring is fixed by a fixed ring and a fixed box can be fixed firmly to avoid the occurrence of culvert and culvert drop phenomenon in the process of transportation, to strengthen the safety of transport when the.

【技术实现步骤摘要】
一种水利涵管运输装置
本技术涉及水利
,具体为一种水利涵管运输装置。
技术介绍
在水利工程的施工建设过程中,经常需要在施工现场对涵管进行运输,故而便需要使用到涵管运输装置,但是由于施工现场的路况往往比较差,路面凹凸不平会发生颠簸的现象,导致涵管磨损,同时对涵管的固定不够牢固,因此会导致涵管在运输过程中发生掉落的现象,不仅会导致涵管的损坏,而且也给周围的施工人员带来危险,安全性能较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种水利涵管运输装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种水利涵管运输装置,包括支撑底座和滚轮,所述支撑底座的底端安装有滚轮,所述支撑底座的顶端左右两侧均安装有下箱体,所述下箱体的内腔左右两侧均安装有凹型滑板,所述下箱体的内腔底端安装有弹动装置,所述弹动装置包括矩形箱,所述矩形箱与下箱体相连,所述矩形箱的内腔左右两侧均安装有工型杆,所述矩形箱的内腔底端安装有弹簧,所述弹簧的顶端安装有连接板,所述连接板的左右两侧均安装有套环,所述套环与工型杆套接,所述连接板的顶端安装有矩形块,所述矩形块贯穿矩形箱,所述矩形块的顶端安装有固定箱,所述固定箱的左右两侧均安装有滑杆,所述滑杆与凹型滑板配合相连,所述下箱体的顶端左侧通过转轴安装有上箱体,所述上箱体的右侧底端安装有第一螺杆,所述第一螺杆与上箱体和下箱体螺纹相连,所述上箱体的内腔顶端左右两侧均安装有伸缩杆,所述伸缩杆的底端安装有固定环,所述固定环的顶端中心位置安装有连接座,所述上箱体的顶端安装有第二螺杆,所述第二螺杆的顶端焊接有省力杆,所述第二螺杆与上箱体和连接座螺纹相连。优选的,所述固定环的左右两侧底端均安装有滑块,所述固定箱的内腔左右两侧表面均设有滑槽,所述滑槽与滑块配合相连。优选的,所述弹簧的上下两侧均安装有弹簧座。优选的,所述固定环的下表面贴合有橡胶条。优选的,所述支撑底座的右侧安装有扶手。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该水利涵管运输装置,向上拉动上箱体可以将其与下箱体分离开,将涵管放置到固定箱内,通过滑杆与凹型滑板配合相连,可以使涵管压动固定箱带动滑杆在凹型滑板内向下滑动,通过固定箱压动矩形块推动连接板,可以使连接板带动套环在工型杆上滑动,从而连接板对弹簧进行挤压,在凹凸不平的路面上行驶时,可以吸收上下的振动,避免涵管磨损,放置好后,将上箱体与下箱体闭合在一起,通过第一螺杆与上箱体和下箱体螺纹相连,顺时针转动第一螺杆可以将上箱体和下箱体固定在一起,通过向下拉动固定环可以带动伸缩杆伸缩,使固定环与涵管接触上,通过第二螺杆与上箱体和连接座螺纹相连,顺时针转动省力杆可以将第二螺杆转动进连接座内,将固定环固定住,通过固定环与固定箱可以将涵管牢牢的固定住,避免涵管在运输过程中发生掉落的现象,加强了运输时的安全性。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术的下箱体内部结构示意图;图3为本技术的弹动装置结构示意图;图4为本技术的滑槽结构示意图。图中:1、支撑底座,2、滚轮,3、弹动装置,301、矩形箱,302、工型杆,303、弹簧,304、连接板,305、弹簧座,306、套环,307、矩形块,4、下箱体,5、固定箱,6、滑杆,7、第一螺杆,8、滑块,9、固定环,10、上箱体,11、第二螺杆,12、省力杆,13、连接座,14、伸缩杆,15、橡胶条,16、转轴,17、滑槽,18、凹型滑板,19、扶手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种水利涵管运输装置,包括支撑底座1和滚轮2,支撑底座1的底端安装有滚轮2,支撑底座1的右侧安装有扶手19,通过扶手19可以更方便的拉动支撑底座1前进,支撑底座1的顶端左右两侧均安装有下箱体4,下箱体4的内腔左右两侧均安装有凹型滑板18,下箱体4的内腔底端安装有弹动装置3,弹动装置3包括矩形箱301,矩形箱301与下箱体4相连,矩形箱301的内腔左右两侧均安装有工型杆302,矩形箱301的内腔底端安装有弹簧303,弹簧303为螺旋弹簧,弹性系数为14N/CM,弹簧303的上下两侧均安装有弹簧座305,通过弹簧座305可以加强弹簧303的稳定性,弹簧303的顶端安装有连接板304,连接板304的左右两侧均安装有套环306,套环306与工型杆302套接,连接板304的顶端安装有矩形块307,矩形块307贯穿矩形箱301,矩形块307的顶端安装有固定箱5,通过固定箱5压动矩形块307推动连接板304,可以使连接板304带动套环306在工型杆302上滑动,从而连接板304对弹簧进行挤压,在凹凸不平的路面上行驶时,可以吸收上下的振动,固定箱5的左右两侧均安装有滑杆6,滑杆6与凹型滑板18配合相连,通过滑杆6与凹型滑板18配合相连,可以使涵管压动固定箱5带动滑杆6在凹型滑板18内向下滑动,下箱体4的顶端左侧通过转轴16安装有上箱体10,上箱体10的右侧底端安装有第一螺杆7,第一螺杆7与上箱体10和下箱体4螺纹相连,通过第一螺杆7与上箱体10和下箱体4螺纹相连,顺时针转动第一螺杆7可以将上箱体10和下箱体4固定在一起,逆时针转动第一螺杆7可以将期转动出来,上箱体10的内腔顶端左右两侧均安装有伸缩杆14,伸缩杆14的底端安装有固定环9,通过向下拉动固定环9可以带动伸缩杆14伸缩,使固定环9与涵管接触上,向上推动固定环9可以带动伸缩杆14向上伸缩,固定环9的左右两侧底端均安装有滑块8,固定箱5的内腔左右两侧表面均设有滑槽17,滑槽17与滑块8配合相连,当固定环9固定涵管时,通过滑槽17与滑块8配合相连,可以使固定环9带动滑块8进入滑槽17内,加强稳定性,固定环9的下表面贴合有橡胶条15,通过橡胶条15可以防止固定环9磨损涵管,固定环9的顶端中心位置安装有连接座13,上箱体10的顶端安装有第二螺杆11,第二螺杆11的顶端焊接有省力杆12,第二螺杆11与上箱体10和连接座13螺纹相连,通过第二螺杆11与上箱体10和连接座13螺纹相连,顺时针转动省力杆12可以将第二螺杆11转动进连接座13内,将固定环9固定住,通过固定环9与固定箱5可以将涵管牢牢的固定住。向上拉动上箱体10可以将其与下箱体4分离开,将涵管放置到固定箱5内,涵管压动固定箱5带动滑杆6在凹型滑板18内向下滑动,通过固定箱5压动矩形块307推动连接板304,可以使连接板304带动套环306在工型杆302上滑动,从而连接板304对弹簧进行挤压,在凹凸不平的路面上行驶时,可以吸收上下的振动,放置好后,将上箱体10与下箱体4闭合在一起,顺时针转动第一螺杆7可以将上箱体10和下箱体4固定在一起,通过向下拉动固定环9使固定环9与涵管接触上,顺时针转动省力杆12可以将第二螺杆11转动进连接座13内,将固定环9固定住,通过固定环9与固定箱5可以将涵管牢牢的固定住,组装方便。在本技术的描述中,需要理解的是,术本文档来自技高网...
一种水利涵管运输装置

【技术保护点】
一种水利涵管运输装置,包括支撑底座(1)和滚轮(2),所述支撑底座(1)的底端安装有滚轮(2),其特征在于:所述支撑底座(1)的顶端左右两侧均安装有下箱体(4),所述下箱体(4)的内腔左右两侧均安装有凹型滑板(18),所述下箱体(4)的内腔底端安装有弹动装置(3),所述弹动装置(3)包括矩形箱(301),所述矩形箱(301)与下箱体(4)相连,所述矩形箱(301)的内腔左右两侧均安装有工型杆(302),所述矩形箱(301)的内腔底端安装有弹簧(303),所述弹簧(303)的顶端安装有连接板(304),所述连接板(304)的左右两侧均安装有套环(306),所述套环(306)与工型杆(302)套接,所述连接板(304)的顶端安装有矩形块(307),所述矩形块(307)贯穿矩形箱(301),所述矩形块(307)的顶端安装有固定箱(5),所述固定箱(5)的左右两侧均安装有滑杆(6),所述滑杆(6)与凹型滑板(18)配合相连,所述下箱体(4)的顶端左侧通过转轴(16)安装有上箱体(10),所述上箱体(10)的右侧底端安装有第一螺杆(7),所述第一螺杆(7)与上箱体(10)和下箱体(4)螺纹相连,所述上箱体(10)的内腔顶端左右两侧均安装有伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)的底端安装有固定环(9),所述固定环(9)的顶端中心位置安装有连接座(13),所述上箱体(10)的顶端安装有第二螺杆(11),所述第二螺杆(11)的顶端焊接有省力杆(12),所述第二螺杆(11)与上箱体(10)和连接座(13)螺纹相连。...

【技术特征摘要】
1.一种水利涵管运输装置,包括支撑底座(1)和滚轮(2),所述支撑底座(1)的底端安装有滚轮(2),其特征在于:所述支撑底座(1)的顶端左右两侧均安装有下箱体(4),所述下箱体(4)的内腔左右两侧均安装有凹型滑板(18),所述下箱体(4)的内腔底端安装有弹动装置(3),所述弹动装置(3)包括矩形箱(301),所述矩形箱(301)与下箱体(4)相连,所述矩形箱(301)的内腔左右两侧均安装有工型杆(302),所述矩形箱(301)的内腔底端安装有弹簧(303),所述弹簧(303)的顶端安装有连接板(304),所述连接板(304)的左右两侧均安装有套环(306),所述套环(306)与工型杆(302)套接,所述连接板(304)的顶端安装有矩形块(307),所述矩形块(307)贯穿矩形箱(301),所述矩形块(307)的顶端安装有固定箱(5),所述固定箱(5)的左右两侧均安装有滑杆(6),所述滑杆(6)与凹型滑板(18)配合相连,所述下箱体(4)的顶端左侧通过转轴(16)安装有上箱体(10),所述上箱体(10)的右...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙玉梅刘景福王宗韬曹忠文付铁英
申请(专利权)人:孙玉梅
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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