The present invention discloses a new energy battery shell material and its preparation process, the shell material components according to the weight of renewable materials including ABS 10 20 copies, 12 copies, 5 toughened glass fiber 4 10 silane coupling agent 3 9 copies, 2 copies of 8 aluminum tripolyphosphate, three two 4 10 antimony oxide, quartz sand 5 15 copies, 9 copies, 3 polycarbonate chitin 1 4 copies, 6 copies of the 2 silicon carbide, graphite powder 2 8 copies, the preparation process is simple and the shell material prepared with anti mechanical properties, aging resistance, oil resistance, the corrosion resistance and excellent cold resistance, prolong the service life of the battery shell.
【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池外壳材料及其制备工艺
本专利技术涉及电池外壳材料制备
，具体为一种新能源电池外壳材料及其制备工艺。
技术介绍
随着科学技术的发展及人们环保意识的增强，新能源电池的应用越来越广泛，目前在电池汽车和电动摩托车上的应用具有极大的优势。新能源电池外壳主要包括钢壳、铝壳、软包装和塑料外壳几大类，而塑料外壳由于其设计自由度较高、耐腐蚀、绝缘、质轻等特性受到越来越多的关注。目前市场上应用的塑料外壳主要以阻燃聚丙烯(PP)和阻燃丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)为主，他们具有较高的冲击性能、表面性能及优异的性价比，但由于其热传导性、耐热性能较差，再加上新能源电池在充放电过程中会产生大量的热量，从而会导致新能源电池外壳在使用过程中出现变形、鼓涨等安全隐患。现在的解决方案多以提高材料热变形温度和改变外壳形状增大表面积等方法来改善塑料外壳的散热性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源电池外壳材料及其制备工艺，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源电池外壳材料，外壳材料组分按重量份数包括ABS再生料10-2...
【技术保护点】
一种新能源电池外壳材料，其特征在于：外壳材料组分按重量份数包括ABS再生料10‑20份、增韧剂5‑12份、玻璃纤维4‑10份、硅烷偶联剂3‑9份、三聚磷酸铝2‑8份、三氧化二锑4‑10份、石英砂5‑15份、聚碳酸酯3‑9份、甲壳素1‑4份、碳化硅粉2‑6份、石墨粉2‑8份。
【技术特征摘要】
1.一种新能源电池外壳材料，其特征在于：外壳材料组分按重量份数包括ABS再生料10-20份、增韧剂5-12份、玻璃纤维4-10份、硅烷偶联剂3-9份、三聚磷酸铝2-8份、三氧化二锑4-10份、石英砂5-15份、聚碳酸酯3-9份、甲壳素1-4份、碳化硅粉2-6份、石墨粉2-8份。2.根据权利要求1所述的一种新能源电池外壳材料，其特征在于：外壳材料组分优选的成分配比包括ABS再生料15份、增韧剂9份、玻璃纤维7份、硅烷偶联剂6份、三聚磷酸铝5份、三氧化二锑7份、石英砂10份、聚碳酸酯6份、甲壳素3份...
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