The utility model provides a working vehicle with a yaw mechanism and a pitching mechanism and is capable of fully ensuring the swing range of the body. The working vehicle, equipped with a body frame (2) on the underside of the left and right driving frame (5) is provided with a plurality of wheels (50), and provided with a plurality of the runner (50) hanging around the track (4) and a driving device (3), among them, have to set about the driving frame (5) relative to the body frame (2) front linkage independently lifting linkage mechanism (31) and posterior (32) transverse swing mechanism (300), set the rear linkage (32) relative to the body frame (2) pitching mechanism to lift (400), in front of linkage mechanism (31) and a rear connecting rod mechanism (32) in at least one of the connecting rod is provided with a supporting track (4) of the non support runner of the grounding part.
【技术实现步骤摘要】
作业车辆
本技术涉及作业车辆。
技术介绍
以往,联合收割机等的作业车辆中,存在具备如下横摆机构的技术,即、使具有左右一对履带的行驶装置的各行驶框架能够相对于机体框架分别独立地升降。在该作业车辆中,构成横摆机构的前后一对连杆机构中,在位于机体后方的连杆机构设置从内侧抵接于履带的非接地部(上侧卷绕区)的支撑转轮,从而使行驶装置的升降量进一步增大(例如,参照专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特公平6-8111号公报然而,上述的以往的结构中,是在位于机体后方的连杆机构仅设置支撑转轮的结构,从位于前端的驱动轮到支撑转轮之间的距离变长,之间的履带板在行驶时上下晃动,存在容易从支撑转轮、后端的张紧轮脱落的故障。另外,例如,在经由将位于机体前方的连杆机构轴支撑于机体框架的连结轴,设置能够使左右一对行驶框架前后摆动的俯仰机构的情况下,认为会产生如下问题。即,为了使机体前倾,若使行驶装置的后部以将机体前方的连杆机构轴支撑于机体框架的连结轴为中心向下方摆动,则存在履带的前侧的非接地部与连结轴等机体框架侧的结构部件干涉的隐患,难以增大机体的前倾量。另外,根据驱动轮、转轮、张紧轮等轮体相对于连结轴的位置关系,在使行驶装置的后部向下方摆动时,存在由这些轮体而形成挂绕周长缩短的情况。由此,产生履带板松弛、容易从各轮体脱落的故障。
技术实现思路
本技术鉴于上述情况而完成,其目的在于,在横摆机构之外还具备俯仰机构的作业机中,能够充分地确保机体的摆动范围的作业车辆。为了解决上述的课题,本技术采用如下的技术方案。方案1所记载的技术为一种作业车辆,在配备于机体框架2的下侧的左右的行驶框架 ...
【技术保护点】
一种作业车辆,在配备于机体框架(2)的下侧的左右的行驶框架(5)设置多个转轮(50),并设置有在多个该转轮(50)挂绕履带(4)而成的行驶装置(3),所述作业车辆的特征在于,设置有具备使左右的所述行驶框架(5)相对于所述机体框架(2)分别独立地升降的前侧连杆机构(31)和后侧连杆机构(32)的横摆机构(300),设置有使所述后侧连杆机构(32)相对于所述机体框架(2)升降的俯仰机构(400),在所述前侧连杆机构(31)和所述后侧连杆机构(32)中的至少一方的连杆机构设置有支撑所述履带(4)的非接地部的支撑转轮。
【技术特征摘要】
2016.09.29 JP 2016-191627;2016.10.27 JP 2016-210791.一种作业车辆,在配备于机体框架(2)的下侧的左右的行驶框架(5)设置多个转轮(50),并设置有在多个该转轮(50)挂绕履带(4)而成的行驶装置(3),所述作业车辆的特征在于,设置有具备使左右的所述行驶框架(5)相对于所述机体框架(2)分别独立地升降的前侧连杆机构(31)和后侧连杆机构(32)的横摆机构(300),设置有使所述后侧连杆机构(32)相对于所述机体框架(2)升降的俯仰机构(400),在所述前侧连杆机构(31)和所述后侧连杆机构(32)中的至少一方的连杆机构设置有支撑所述履带(4)的非接地部的支撑转轮。2.根据权利要求1所述的作业车辆,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:藤田靖,上路嘉隆,村本恭平,白方干也,
申请(专利权)人:井关农机株式会社,
类型:新型
国别省市:日本,JP
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。