一种应用于动力电池的双头对焊设备制造技术

本发明专利技术设计了一种应用于动力电池的双头对焊设备，其包括机架、电池移动装置、至少一电池夹具及两个焊接装置，电池移动装置设置于机架，至少一电池夹具设置于电池移动装置，两个焊接装置设置于机架，并分别位于电池移动装置的两侧，两个焊接装置分别对应至少一电池夹具；以及其中单个焊接机装置包括调节机构、焊接移动机构及激光焊接器，调节机构设置于机架，并分别位于电池移动装置的一侧，焊接移动机构设置于调节机构，激光焊接器设置于调节机构，并连接焊接移动机构，激光焊接器对应至少一电池夹具。本发明专利技术的双头对焊设备结构简单，生产组装方便，焊接动力电池效率高，焊接动力电池的两端不漏点，焊接的动力电池质量一致性好。

A double head butt welding equipment used in power battery

Double butt welding device of the invention is designed for a power battery, which comprises a frame, a mobile device, at least one battery battery clamp and two welding device, battery of mobile device is arranged on the machine frame, at least one battery clamp arranged in the battery mobile device, two welding device is arranged on the machine frame, and both sides are located in the cell the mobile device, the two welding device corresponding to at least one battery clamp; and in which a single welding machine comprises a regulating mechanism, mobile mechanism and welding device of laser welding, adjusting mechanism is arranged on the side frame, and located in cell mobile device, mobile welding mechanism is arranged on the adjusting mechanism is arranged on the regulating mechanism of laser welding, and connect the mobile welding mechanism, laser welding device corresponding to the at least one battery clamp. The double head butt welding equipment of the invention has the advantages of simple structure, convenient production and assembly, high efficiency of welding power battery, and no leakage of both ends of the welding power battery, and the quality of the welding power battery is good.

【技术实现步骤摘要】
一种应用于动力电池的双头对焊设备
本专利技术涉及焊接设备
，具体地说，涉及一种应用于动力电池的双头对焊设备。
技术介绍
汽车动力电池组装完成后，需对动力电池的两端进行焊接密封，加固汽车动力电池的结构。目前，现有的动力电池焊接设备结构较为复杂，焊接动力电池的两端需分开两次焊接，造成企业的生产效率降低。并且，现有的动力电池焊接设备焊接存在漏点，易造成动力电池在使用过程漏气或漏液，造成汽车动力电池组短路，易发生起火风险。
技术实现思路
鉴于现有技术的不足，本专利技术设计了一种应用于动力电池的双头对焊设备，其包括机架、电池移动装置、至少一电池夹具及两个焊接装置，电池移动装置设置于机架，至少一电池夹具设置于电池移动装置，两个焊接装置设置于机架，并分别位于电池移动装置的两侧，两个焊接装置分别对应至少一电池夹具；以及其中单个焊接机装置包括调节机构、焊接移动机构及激光焊接器，调节机构设置于机架，并分别位于电池移动装置的一侧，焊接移动机构设置于调节机构，激光焊接器设置于调节机构，并连接焊接移动机构，激光焊接器对应至少一电池夹具。根据本专利技术的一实施方式，上述的电池移动装置包括移动滑台及至少一电池升降机构，移动滑台设置于机架，并位于两个焊接装置之间，至少一电池升降机构设置于移动滑台，并分别对应连接至少一电池夹具。根据本专利技术的一实施方式，上述的单个电池升降机构包括升降安装框架、伺服电机、升降丝杆及升降移动件，升降安装框架设置于移动滑台，伺服电机设置于升降安装框架，升降丝杆设置于升降安装框架，并通过同步带轮连接伺服电机的输出端，升降移动件通过升降螺母连接升降丝杆，升降移动件连接单个电池夹具。根据本专利技术的一实施方式，上述的单个电池夹具包括第一固定板、第二固定板、两根滑杆、固定套及两个快速卡扣，第一固定板及第二固定板设置于升降移动件，第二固定板与第一固定板相互平行，两根滑杆的两端分别连接第一固定板及第二固定板，固定套的两端分别套设于两根滑杆，两个快速卡扣设置于第二固定板，并分别连接固定套的两端。根据本专利技术的一实施方式，上述的第一固定板具有一固定槽，固定槽具有多个通孔。根据本专利技术的一实施方式，上述的调节机构包括两条调节导轨、调节丝杆、调节移动件及调节手轮，两条调节导轨铺设于机架，并位于电池移动装置的一侧，调节丝杆通过丝杆固定座设置于机架，并位于两条调节导轨之间，调节丝杆的一端贯穿丝杆固定座，调节移动件通过调节螺母连接调节丝杆，并通过调节滑块连接两条调节导轨，调节手轮设置于调节丝杆的一端，并位于丝杆固定座的一侧。根据本专利技术的一实施方式，上述的调节移动件具有一限位槽，激光焊接器的底部连接限位槽。根据本专利技术的一实施方式，上述的焊接移动机构包括焊接固定座及驱动气缸，焊接固定座设置于调节移动件，并位于限位槽的一侧，驱动气缸设置于焊接固定座，其输出端连接激光焊接器。根据本专利技术的一实施方式，上述的应用于动力电池的双头对焊设备还包括抽风机，抽风机设置于机架，并位于两个焊接装置的上方。本专利技术的有益效果为：本专利技术的双头对焊设备结构简单，生产组装方便，焊接动力电池效率高，焊接动力电池的两端不漏点，焊接的动力电池质量一致性好。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本专利技术的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术一实施例的双头对焊设备的立体结构图。图2为本专利技术一实施例的单个焊接装置的立体结构图。图3为本专利技术一实施例的单个焊接装置的另一立体结构图。图4为本专利技术一实施例的电池移动装置与单个电池夹具的立体结构图。图5为本专利技术一实施例的单个电池升降机构的立体结构图。图6为本专利技术一实施例的单个电池夹具的立体结构图。图7为本专利技术一实施例的第一固定板的立体结构图。具体实施方式以下将配合附图及实施例来详细说明本专利技术的实施方式，藉此对本专利技术如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。请参阅图1，其为本专利技术一实施例的双头对焊设备的立体结构图。如图所示,本专利技术设计了一种应用于动力电池的双头对焊设备，其包括机架1、电池移动装置2、至少一电池夹具3及两个焊接装置4。电池移动装置2设置于机架1，至少一电池夹具3设置于电池移动装置2，两个焊接装置4设置于机架1，两个焊接装置4分别位于电池移动装置2的两侧，两个焊接装置4分别对应至少一电池夹具3。首先，至少一动力电池6分别对应置于至少一电池夹具3，其次，将单个电池夹具3与单个动力电池6固定于电池移动装置2，再次，电池移动装置2驱动单个电池夹具3与单个动力电池6移动至对应两个焊接装置4的工位，最后，两个焊接装置4分别焊接单个动力电池6的两端，在两个焊接装置4分别焊接单个动力电池6两端的过程中，电池移动装置2根据单个动力电池6的需焊接轨迹进行作动，使得动力电池6焊接无漏点。具体应用时，上述的两个焊接装置4结构与运行原理一致，下面，本专利技术将以单个焊接装置4为例，说明两个焊接装置4结构与运行原理。再一并参阅图2与图3，其分别为本专利技术一实施例的单个焊接装置4的两个立体结构图。如图所示,单个焊接机装置4包括调节机构41、焊接移动机构42及激光焊接器43。调节机构41设置于机架1，调节机构41分别位于电池移动装置2的一侧，调节机构41包括两条调节导轨411、调节丝杆412、调节移动件413及调节手轮414。两条调节导轨411铺设于机架1，两条调节导轨411位于电池移动装置2的一侧，调节丝杆412通过丝杆固定座415设置于机架1，调节丝杆412位于两条调节导轨411之间，调节丝杆412的一端贯穿丝杆固定座415，调节移动件413通过调节螺母416连接调节丝杆412，调节移动件413通过调节滑块417连接两条调节导轨411，调节移动件413具有一限位槽(图未标示)，调节手轮414设置于调节丝杆412的一端，调节手轮414位于丝杆固定座415的一侧。焊接移动机构42设置于调节移动件413，焊接移动机构42包括焊接固定座421及驱动气缸422。焊接固定座421设置于调节移动件413，焊接固定座421位于限位槽的一侧，驱动气缸422设置于焊接固定座421。激光焊接器43的底部连接限位槽1，激光焊接器43的底部连接驱动气缸422的输出端。需焊接的动力电池6的规格有变化时，焊接移动机构42与激光焊接器43的调节方式为，人工施加外力于调节手轮414，调节手轮414带动调节丝杆412转动，调节丝杆412通过调节螺母416带动调节移动件413沿两条调节导轨411移动，调节移动件413带动焊接移动机构42与激光焊接器43沿两条调节导轨411移动至预定位置，达到调节焊接移动机构42与激光焊接器43的目地。电池移动装置2驱动单个电池夹具3与单个动力电池6移动至对应两个焊接装置4的工位，然后，驱动气缸422驱动激光焊接器43沿限位槽内移动，激光焊接器43焊接单个动力电池6的一端，在两个焊接装置4分别焊接单个动力电池6两端的过程中，驱动气缸422与电池移动装置2根据单个动力电池6的需焊接轨迹进行作动，使得动力电池6焊接无漏点。再一并参阅图4，其为本专利技术一实施例的电池移动装置2与单个电池夹具3的立体结构图。如图所示,电池移动装置2包括移动滑台21及至少一电池升降机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于动力电池的双头对焊设备，其特征在于，包括：机架、电池移动装置、至少一电池夹具及两个焊接装置，所述电池移动装置设置于所述机架，所述至少一电池夹具设置于所述电池移动装置，所述两个焊接装置设置于所述机架，并分别位于所述电池移动装置的两侧，所述两个焊接装置分别对应所述至少一电池夹具；以及其中单个焊接机装置包括：调节机构、焊接移动机构及激光焊接器，所述调节机构设置于所述机架，并分别位于所述电池移动装置的一侧，所述焊接移动机构设置于所述调节机构，所述激光焊接器设置于所述调节机构，并连接所述焊接移动机构，所述激光焊接器对应所述至少一电池夹具。

【技术特征摘要】
1.一种应用于动力电池的双头对焊设备，其特征在于，包括：机架、电池移动装置、至少一电池夹具及两个焊接装置，所述电池移动装置设置于所述机架，所述至少一电池夹具设置于所述电池移动装置，所述两个焊接装置设置于所述机架，并分别位于所述电池移动装置的两侧，所述两个焊接装置分别对应所述至少一电池夹具；以及其中单个焊接机装置包括：调节机构、焊接移动机构及激光焊接器，所述调节机构设置于所述机架，并分别位于所述电池移动装置的一侧，所述焊接移动机构设置于所述调节机构，所述激光焊接器设置于所述调节机构，并连接所述焊接移动机构，所述激光焊接器对应所述至少一电池夹具。2.如权利要求1所述的应用于动力电池的双头对焊设备，其特征在于，所述电池移动装置包括：移动滑台及至少一电池升降机构，所述移动滑台设置于所述机架，并位于所述两个焊接装置之间，所述至少一电池升降机构设置于所述移动滑台，并分别对应连接所述至少一电池夹具。3.如权利要求2所述的应用于动力电池的双头对焊设备，其特征在于，单个电池升降机构包括：升降安装框架、伺服电机、升降丝杆及升降移动件，所述升降安装框架设置于所述移动滑台，所述伺服电机设置于所述升降安装框架，所述升降丝杆设置于所述升降安装框架，并通过同步带轮连接所述伺服电机的输出端，所述升降移动件通过升降螺母连接所述升降丝杆，所述升降移动件连接单个电池夹具。4.如权利要求3所述的应用于动力电池的双头对焊设备，其特征在于，所述单个电池夹具包括：第一固定板、第二固定板、两根滑杆、固定套及两个快速卡扣，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王婧，
申请(专利权)人：惠州市驰久能量科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44