一种奇数方位传动装置制造方法及图纸

技术编号:17680944 阅读:22 留言:0更新日期:2018-04-11 23:43
本实用新型专利技术涉及升降平台领域,特别涉及一种奇数方位传动装置。在现有技术中,电机为动力源的升降桌、厨具或电视机类家用电器的升降平台中,传动结构不合理,结构复杂、成本高且占用空间大,噪声大,转动不顺畅容易卡死。本实用为一种奇数方位传动装置,箱体为中空的奇数边形结构,所述的边数为三或五;箱体的内腔内设有第一齿轮,第一齿轮的一端端面抵靠在箱体上,在箱体的侧面中至少有一侧设第二齿轮,第一二齿轮成90度啮合连接,且第一二齿轮未啮合的端面与箱体间隙配合;第二齿轮一端通过设置在箱体上的齿轮座固定。本实用结构合理,保证了可靠的中心距和传动间隙,成本低,配合齿轮间可靠的精度及强度,传动时,不会产生卡死现象。

【技术实现步骤摘要】
一种奇数方位传动装置
本技术涉及升降平台领域,特别涉及一种奇数方位传动装置。
技术介绍
在现有技术中,电机为动力源的升降桌、厨具或电视机类家用电器的升降平台中,因成本、负载、重量等各方面综合原因,一般为一个电机同时带动多个传动系统,但是现有的传动结构不合理,中心距与传动间隙较大,结构复杂、成本高且占用空间大,噪声大,转动不顺畅容易卡死。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构合理且成本低的奇数方位传动装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。一种奇数方位传动装置,包括箱体,所述的箱体为中空的奇数边形结构,所述的边数为三或五;所述的箱体的内腔内设有第一齿轮,第一齿轮的一端端面抵靠在箱体上,在箱体的侧面中至少有一侧设有第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮成90度啮合连接,且第一齿轮与第二齿轮未啮合的端面与箱体间隙配合;第二齿轮一端通过设置在箱体上的齿轮座固定。作为对上述方案的进一步完善和补充,本实用还包括以下附加技术特征:所述箱体底部设有轴承,固定座一端向箱体内延伸,将轴承抵靠并与箱体固定,通过设置轴承能有效支撑齿轮内的连接件。所述第一齿轮与第二齿轮为一端圆孔和一端六角孔的结构,六角孔用于连接,圆孔用于固定,此种结构防止打滑,且固定方便,无需在箱体上打孔固定。所述第二齿轮通过卡簧固定在齿轮座上,固定方便且成本低。所述第一齿轮与第二齿轮的材料为粉末冶金或塑料,可通过压铸方式制造齿轮,精度高且耐磨。所述箱体的材料为铝、铝合金或塑料,重量轻且不会生锈。本技术的技术效果和优点:本实用结构合理,保证了可靠的中心距和传动间隙,成本低,配合齿轮间可靠的精度及强度,使传动时,不会产生卡死现象。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术中第一实施例的俯视图。图3是本技术中第二实施例的俯视图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式进行详细描述。如图1-3所示,本技术为一种奇数方位传动装置。一种奇数方位传动装置,包括箱体1,所述的箱体1为中空的奇数边形结构,第一实施例的边数为三,第二实施例的边数为五;所述的箱体1的内腔内设有第一齿轮2,第一齿轮2的一端端面抵靠在箱体1上,在箱体1上第一齿轮2的下方设有轴承6,固定座7一端向箱体1内延伸,将轴承6抵靠并与箱体1固定,将轴承6及第一齿轮2固定并封闭。在箱体1的侧面中至少有一侧设有第二齿轮3,且根据需要可进行三或五个方向设置,也即可以三或五个方位的传动,也可以多个方向组合设置使用,第一齿轮2与第二齿轮3成90度啮合连接,且第一齿轮2与第二齿轮3未啮合的端面与箱体1间隙配合,保证传动时顺畅且不会卡死。第二齿轮3一端,通过设置在箱体1上的齿轮座4用卡簧5进行固定。箱体1、第一齿轮2与第二齿轮3的材料可根据需要进行选择。优选地,所述第一齿轮2与第二齿轮3为一端圆孔和一端六角孔的结构,六角孔可连接六角形的传动杆并连接到动力源,圆孔可用螺钉类零件用于紧固两齿轮。优选地,所述第一齿轮2与第二齿轮3的材料为粉末冶金或塑料,两齿轮可通过压铸加工而成,能保证精度要求。优选地,本实施所述箱体1的材料为铝合金,重量轻且不会生锈。本实用使用时,通过动力源带动第一齿轮2或第二齿轮3转动,由第一齿轮2或第二齿轮3转动将动力传输给第二齿轮3或第一齿轮2,两者之间互为主动或被动齿,形成动力输出,两者的中心距通过箱体1保证,且两者还可以通过卡簧5的位置进行调整两者的啮合间隙,又因第一齿轮2与第二齿轮3未啮合的端面与箱体1间隙配合,使传动时,更加顺畅和无卡死现象。以上为本技术的优选实施方式,并不限定本技术的保护范围,对于本领域技术人员根据本技术的设计思路做出的变形及改进,都应当视为本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种奇数方位传动装置

【技术保护点】
一种奇数方位传动装置,包括箱体(1),其特征在于:所述的箱体(1)为中空的奇数边形结构,所述的边数为三或五;所述的箱体(1)的内腔内设有第一齿轮(2),第一齿轮(2)的一端端面抵靠在箱体(1)上,在箱体(1)的侧面中至少有一侧设有第二齿轮(3),第一齿轮(2)与第二齿轮(3)成90度啮合连接,且第一齿轮(2)与第二齿轮(3)未啮合的端面与箱体(1)间隙配合;第二齿轮(3)一端通过设置在箱体(1)上的齿轮座(4)固定。

【技术特征摘要】
1.一种奇数方位传动装置,包括箱体(1),其特征在于:所述的箱体(1)为中空的奇数边形结构,所述的边数为三或五;所述的箱体(1)的内腔内设有第一齿轮(2),第一齿轮(2)的一端端面抵靠在箱体(1)上,在箱体(1)的侧面中至少有一侧设有第二齿轮(3),第一齿轮(2)与第二齿轮(3)成90度啮合连接,且第一齿轮(2)与第二齿轮(3)未啮合的端面与箱体(1)间隙配合;第二齿轮(3)一端通过设置在箱体(1)上的齿轮座(4)固定。2.根据权利要求1所述的一种奇数方位传动装置,其特征在于:所述箱体(1)底部设有轴承(6),固定座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕红卫
申请(专利权)人:浙江新昌博时汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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