【技术实现步骤摘要】
一种拍摄车的减震装置
本技术涉及拍摄
,尤其涉及一种拍摄车的减震装置。
技术介绍
拍摄车在拍摄高速移动物体时需要跟随物体高速移动,一旦行驶在颠簸路面,车辆会上下震动并将震动传递到安装在拍摄车上的拍摄相机上,造成拍摄画面不稳定;目前拍摄车采用悬臂加弹簧的结构来减小震动,但是该结构体积较大,成本较高。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的问题,提供一种拍摄车的减震装置,能有效减小车体向拍摄相机的震动传递,体积小,成本低。为了实现本技术的上述目的,提供以下技术方案:一种拍摄车的减震装置,包括:用于安装在所述拍摄车上的平行四杆减震结构;用于安装所述拍摄相机的三轴增稳云台;安装在所述平行四杆减震结构和三轴增稳云台之间的橡胶减震结构。优选的,所述橡胶减震结构包括:多个减震橡胶体;连接在所述多个减震橡胶体和三轴增稳云台之间的第一连接板;连接在所述多个减震橡胶体和平行四杆减震结构之间的第二连接板。优选的,第一连接板连接在所述多个减震橡胶体的下方,所述三轴增稳云台连接在第一连接板的下方。优选的,所述平行四杆减震结构包括:两组平行设置的平行四杆机构;安装在每组平 ...
【技术保护点】
一种拍摄车的减震装置,其特征在于,包括:用于安装在所述拍摄车上的平行四杆减震结构;用于安装所述拍摄相机的三轴增稳云台;安装在所述平行四杆减震结构和三轴增稳云台之间的橡胶减震结构。
【技术特征摘要】
1.一种拍摄车的减震装置,其特征在于,包括:用于安装在所述拍摄车上的平行四杆减震结构;用于安装所述拍摄相机的三轴增稳云台;安装在所述平行四杆减震结构和三轴增稳云台之间的橡胶减震结构。2.根据权利要求1所述的拍摄车的减震装置,其特征在于,所述橡胶减震结构包括:多个减震橡胶体;连接在所述多个减震橡胶体和三轴增稳云台之间的第一连接板;连接在所述多个减震橡胶体和平行四杆减震结构之间的第二连接板。3.根据权利要求2所述的拍摄车的减震装置,其特征在于,第一连接板连接在所述多个减震橡胶体的下方,所述三轴增稳云台连接在第一连接板的下方。4.根据权利要求2或3所述的拍摄车的减震装置,其特征在于,所述平行四杆减震结构包括:两组平行设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨虎森,
申请(专利权)人:北京科影传媒有限公司,杨虎森,
类型:新型
国别省市:北京,11
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