火车闸瓦片压制模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种火车闸瓦片压制模具，包括安装在油压机上工作台面上的上凸模和对应设置在上凸模下部且和火车闸瓦片形状相匹配的凹模型腔，凹模型腔上部敞开，凹模型腔的内侧底壁由从下侧伸入凹模型腔内且能沿凹模型腔向上或向下运动的下凸模构成，下凸模下部安装在油压机的下工作台面上，上凸模下部形状与火车闸瓦片的上部摩擦材料形状相吻合，下凸模上部形状与火车闸瓦片的下部钢背形状相吻合。本实用新型专利技术能够在将摩擦材料压制成型的过程中将摩擦材料压制粘结在钢背上，对火车闸瓦片一次压制成型，火车闸瓦片的外形能够通过凹模型腔得到有效的保证，并且在脱离凹模型腔的过程中，火车闸瓦片受力比较均匀，避免了脱模受力不均造成的损坏。

Pressing die for brake tile

The utility model provides a train brake tile pressing die, including the installation work in the hydraulic press on the table on the punch and the corresponding set of die cavity matched on the lower punch and train brake tile shape, the upper open cavity, cavity inside the bottom wall by extending into the concave model cavity from the lower and lower punch to constitute an upward or downward motion along the cavity, the lower punch is arranged at the lower part of the hydraulic machine in the work table, the upper part of the friction material shape of tiles on the lower punch shape and train brake coincide, the lower part of the steel back shape under tile punch and the shape of the upper part of the brakes on fire match. The utility model can be used in the friction material forming in the process of pressing friction material bonded in the steel back, on the train brake tile pressed into a tile shape, train brake can be effectively ensured by the cavity, and in the process from the cavity, the train brake tile force uniform. To avoid the damage caused by the uneven stress release.

【技术实现步骤摘要】
火车闸瓦片压制模具
本技术涉及火车闸瓦片加工领域，尤其是一种火车闸瓦片压制模具。
技术介绍
火车闸瓦片属于火车上的关键零部件，对火车的制动性能影响巨大，因此对火车闸瓦片产品的材料、性能、质量都有很高的要求。但是原有的加工方式，多是通过模具先压制出材料初步形状，然后再进一步对加工材料外形形状进行修整，加工效率低下，同时也很难保证火车闸瓦片外形尺寸的一致性，并且在修整过程中很容易造成摩擦材料崩裂或损坏，造成闸瓦片质量的稳定性得不到有效的保证。因此迫切需要研发一种新型的火车闸瓦片压制模具，来保证火车闸瓦片外形尺寸的稳定性和质量的稳定性。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种火车闸瓦片压制模具，用于解决现有技术中火车闸瓦片压制效率低下，不能一次成型，产品外形尺寸的一致性和质量的稳定性无法得到有效保证的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种火车闸瓦片压制模具，包括安装在油压机上工作台面上的上凸模和对应设置在所述上凸模下部且和火车闸瓦片形状相匹配的凹模型腔，所述凹模型腔上部敞开，所述凹模型腔的的内侧底壁由从下侧伸入所述凹模型腔内且能沿所述凹模型腔向上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种火车闸瓦片压制模具，其特征在于，包括安装在油压机上工作台面上的上凸模和对应设置在所述上凸模下部且和火车闸瓦片形状相匹配的凹模型腔，所述凹模型腔上部敞开，所述凹模型腔的内侧底壁由从下侧伸入所述凹模型腔内且能沿所述凹模型腔向上或向下运动的下凸模构成，所述下凸模下部安装在所述油压机的下工作台面上，所述上凸模下部形状与所述火车闸瓦片的上部摩擦材料形状相吻合，所述下凸模上部形状与所述火车闸瓦片的下部钢背形状相吻合。

【技术特征摘要】
1.一种火车闸瓦片压制模具，其特征在于，包括安装在油压机上工作台面上的上凸模和对应设置在所述上凸模下部且和火车闸瓦片形状相匹配的凹模型腔，所述凹模型腔上部敞开，所述凹模型腔的内侧底壁由从下侧伸入所述凹模型腔内且能沿所述凹模型腔向上或向下运动的下凸模构成，所述下凸模下部安装在所述油压机的下工作台面上，所述上凸模下部形状与所述火车闸瓦片的上部摩擦材料形状相吻合，所述下凸模上部形状与所述火车闸瓦片的下部钢背形状相吻合。2.根据权利要求1所述的火车闸瓦片压制模具，其特征在于，所述下凸模沿所述凹模型腔向上移动将所述火车闸瓦片顶出所述凹模型腔。3.根据权利要求1所述的火车闸瓦片压制模具，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洪军，
申请(专利权)人：山东金麒麟股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37