一种汽车配件喷砂回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车配件喷砂回收装置，包括龙门架、固体泵、喷砂箱、伸缩杆、清扫刷、旋转喷头、电机、夹持杆一、支撑杆一、中空套管、支撑杆二、中空固定管、弹簧二以及夹持杆二，龙门架前端设置固体泵，龙门架内部安装旋转喷头，旋转喷头下侧设置清扫刷，清扫刷下端连接伸缩杆，伸缩杆安装在喷砂箱前端，该设计可对喷砂进行实时回收，电机后端安装支撑杆一以及夹持杆一，支撑杆一下端安装中空套管，夹持杆二后端连接弹簧二以及中空固定管，中空固定管后端设置支撑杆二，支撑杆二下端装配中空套管，该设计扩大了夹持范围以及喷涂范围，本实用新型专利技术使用方便，便于操作，可进行实时回收，扩大了夹持范围。

A sand blasting recovery device for auto parts

The utility model provides an auto parts sandblasting recovery device, including Longmen frame, solid pump, sand box, telescopic rod, cleaning brush, rotating nozzle, motor, clamping rod, a supporting rod, a hollow casing, support rod two and a hollow tube, a spring two and a fixed clamping rod two, the front end of the frame in Longmen solid pump, Longmen frame installed inside the rotating nozzle, rotating nozzle is arranged on the lower side cleaning brush, cleaning brush is connected with the lower end of the telescopic rod, the telescopic rod is installed at the front end of the sand blasting box, the design can be real-time recovery of sandblasting, motor mounted on the back of a supporting rod and a clamping rod, a supporting rod is arranged at the lower end of the hollow sleeve clamp the two bar is connected with the back end of the spring two and a fixed hollow tube, the hollow tube is arranged at the rear end of the support rod two is fixed, the hollow casing assembly at the lower end of the support rod two, the design expands the clamping range and spraying fan The utility model is convenient for use and easy to operate, and can be recycled in real time, and the clamping range is expanded.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件喷砂回收装置
本技术是一种汽车配件喷砂回收装置，属于汽车配件加工

技术介绍
在生产汽车配件的过程中需要对加工完成的半成品进行喷砂以及涂料，在传统的喷砂过程中，工作人员需要把配件阿紫传送带上用刷子先刷一遍，然后再把刷子刷到配件上。且前后都要刷一遍。现有的汽车配件喷砂回收装置在喷砂进行回收时，通常是等汽车配件喷砂完成后，然后在传送带停止后，才会对传送带上端额喷砂进行清理以及回收，不仅加大了工作时间，同时也容易导致喷砂凝固在传送带上，加大了清理的工作量，现有的汽车配件在进行喷砂时，通常是对配件进行固定，从而只能对配件的一面进行喷砂，而且由于夹持装置固定，只能对一种长度的配件进行夹持，从而降低了夹持效果。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车配件喷砂回收装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术使用方便，便于操作，可进行实时回收，扩大了夹持范围。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车配件喷砂回收装置，包括回收机构、夹持机构以及传送带，所述传送带上安装回收机构，所述传送带上端装配夹持机构，所述夹持机构设置在回收机构内，所述回收机构包括龙门架、固体泵、固定杆、喷砂箱、中空管、弹簧一、伸缩杆、清扫刷以及旋转喷头，所述龙门架下端安装固定杆，所述固定杆装配在传送带外端，所述龙门架前端设置固体泵，所述龙门架内部安装旋转喷头，所述旋转喷头下侧设置清扫刷，所述清扫刷装配在传送带上端，所述清扫刷下端连接伸缩杆，所述伸缩杆下端装配中空管以及弹簧一，所述弹簧一设置在中空管内，所述中空管安装在喷砂箱前端，所述喷砂箱外端装配固定杆，所述中空管、伸缩杆以及喷砂箱均安装在传送带内，所述伸缩杆穿过传送带与清扫刷相连接，所述夹持机构包括电机、夹持杆一、支撑杆一、中空套管、支撑杆二、中空固定管、弹簧二以及夹持杆二，所述电机后端安装支撑杆一以及夹持杆一，所述夹持杆一设置在支撑杆一后端，所述电机穿过支撑杆一与夹持杆一相连接，所述支撑杆一下端安装中空套管，所述中空套管装配在传送带上端，所述夹持杆二后端连接弹簧二以及中空固定管，所述弹簧二装配在中空固定管内，所述中空固定管后端设置支撑杆二，所述支撑杆二下端装配中空套管，所述夹持杆一后侧设置夹持杆二。进一步地，所述传送带外端加工有开口槽，且开口槽上安装有伸缩杆，所述传送带外端加工有至少两个通孔。进一步地，所述固体泵通过输送管道与旋转喷头相连接，且输送管道穿过龙门架与旋转喷头相连接。进一步地，所述龙门架前端安装有固定板，且固定板上端装配有固体泵，所述喷砂箱右端安装有支撑板，且支撑板上端设置有中空管。进一步地，所述中空套管通过紧固螺栓分别与支撑杆一以及支撑杆二相连接。进一步地，所述固定杆以及中空套管均设有两个，所述固定杆对称安装在传送带前后两端，所述中空套管对称安装在传送带上端。本技术的有益效果：本技术的一种汽车配件喷砂回收装置，本技术通过添加龙门架、固体泵、固定杆、喷砂箱、中空管、清扫刷以及旋转喷头，该设计可对喷砂进行实时清理以及回收，从而降低了工作时间以及工作量，同时也提高了喷砂的使用效率，解决了现有的汽车配件喷砂回收装置在喷砂进行回收时，通常是等汽车配件喷砂完成后，然后在传送带停止后，才会对传送带上端的喷砂进行清理以及回收，不仅加大了工作时间，同时也容易导致喷砂凝固在传送带上，加大了清理的工作量的问题，因添加弹簧一以及伸缩杆，该设计可保持清扫刷与传送带表面时刻接触。本技术通过添加电机、夹持杆一、支撑杆一、中空套管、支撑杆二、中空固定管、弹簧二以及夹持杆二，该设计可对不同长度的汽车配件进行夹持，从而扩大了夹持范围，同时也可对汽车配件进行转动，从而扩大了喷涂面积，解决了现有的汽车配件在进行喷砂时，通常是对配件进行固定，从而只能对配件的一面进行喷砂，而且由于夹持装置固定，只能对一种长度的配件进行夹持，从而降低了夹持效果的问题。因添加开口槽，该设计便于放置伸缩杆，因添加通孔，该设计便于喷砂进入喷砂箱内，因添加输送管道，该设计便于喷砂的输送，因添加固定板，该设计便于支撑固体泵，因添加支撑板，该设计便于支撑中空管，因添加紧固螺栓，该设计便于固定支撑杆一以及支撑杆二，本技术使用方便，便于操作，可进行实时回收，扩大了夹持范围。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种汽车配件喷砂回收装置的结构示意图；图2为本技术一种汽车配件喷砂回收装置中回收机构的示意图；图3为本技术一种汽车配件喷砂回收装置中夹持机构的示意图；图中：1-回收机构、2-夹持机构、3-传送带、11-龙门架、12-固体泵、13-固定杆、14-喷砂箱、15-中空管、16-弹簧一、17-伸缩杆、18-清扫刷、19-旋转喷头、21-电机、22-夹持杆一、23-支撑杆一、24-中空套管、25-支撑杆二、26-中空固定管、27-弹簧二、28-夹持杆二。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：一种汽车配件喷砂回收装置，包括回收机构1、夹持机构2以及传送带3，传送带3上安装回收机构1，传送带3上端装配夹持机构2，夹持机构2设置在回收机构1内。回收机构1包括龙门架11、固体泵12、固定杆13、喷砂箱14、中空管15、弹簧一16、伸缩杆17、清扫刷18以及旋转喷头19，龙门架11下端安装固定杆13，固定杆13装配在传送带3外端，龙门架11前端设置固体泵12，龙门架11内部安装旋转喷头19，旋转喷头19下侧设置清扫刷18，清扫刷18装配在传送带3上端，清扫刷18下端连接伸缩杆17，伸缩杆17下端装配中空管15以及弹簧一16，弹簧一16设置在中空管15内，中空管15安装在喷砂箱14前端，喷砂箱14外端装配固定杆13，中空管15、伸缩杆17以及喷砂箱14均安装在传送带3内，伸缩杆17穿过传送带3与清扫刷18相连接，该设计可对喷砂进行实时回收。夹持机构2包括电机21、夹持杆一22、支撑杆一23、中空套管24、支撑杆二25、中空固定管26、弹簧二27以及夹持杆二28，电机21后端安装支撑杆一23以及夹持杆一22，夹持杆一22设置在支撑杆一23后端，电机21穿过支撑杆一23与夹持杆一22相连接，支撑杆一23下端安装中空套管24，中空套管24装配在传送带3上端，夹持杆二28后端连接弹簧二27以及中空固定管26，弹簧二27装配在中空固定管26内，中空固定管26后端设置支撑杆二25，支撑杆二25下端装配中空套管24，夹持杆一22后侧设置夹持杆二28，该设计扩大了夹持范围以及喷涂范围。传送带3外端加工有开口槽，且开口槽上安装有伸缩杆17，传送带3外端加工有至少两个通孔，固体泵12通过输送管道与旋转喷头19相连接，且输送管道穿过龙门架11与旋转喷头19相连接，龙门架11前端安装有固定板，且固定板上端装配有固体泵12，喷砂箱14右端安装有支撑板，且支撑板上端设置有中空管15，中空套管24通过紧固螺栓分别与支撑杆一23以及支撑杆二25相连接，固定杆13以及中空套本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车配件喷砂回收装置，包括回收机构(1)、夹持机构(2)以及传送带(3)，其特征在于：所述传送带(3)上安装回收机构(1)，所述传送带(3)上端装配夹持机构(2)，所述夹持机构(2)设置在回收机构(1)内；所述回收机构(1)包括龙门架(11)、固体泵(12)、固定杆(13)、喷砂箱(14)、中空管(15)、弹簧一(16)、伸缩杆(17)、清扫刷(18)以及旋转喷头(19)，所述龙门架(11)下端安装固定杆(13)，所述固定杆(13)装配在传送带(3)外端，所述龙门架(11)前端设置固体泵(12)，所述龙门架(11)内部安装旋转喷头(19)，所述旋转喷头(19)下侧设置清扫刷(18)，所述清扫刷(18)装配在传送带(3)上端，所述清扫刷(18)下端连接伸缩杆(17)，所述伸缩杆(17)下端装配中空管(15)以及弹簧一(16)，所述弹簧一(16)设置在中空管(15)内，所述中空管(15)安装在喷砂箱(14)前端，所述喷砂箱(14)外端装配固定杆(13)，所述中空管(15)、伸缩杆(17)以及喷砂箱(14)均安装在传送带(3)内，所述伸缩杆(17)穿过传送带(3)与清扫刷(18)相连接；所述夹持机构(2)包括电机(21)、夹持杆一(22)、支撑杆一(23)、中空套管(24)、支撑杆二(25)、中空固定管(26)、弹簧二(27)以及夹持杆二(28)，所述电机(21)后端安装支撑杆一(23)以及夹持杆一(22)，所述夹持杆一(22)设置在支撑杆一(23)后端，所述电机(21)穿过支撑杆一(23)与夹持杆一(22)相连接，所述支撑杆一(23)下端安装中空套管(24)，所述中空套管(24)装配在传送带(3)上端，所述夹持杆二(28)后端连接弹簧二(27)以及中空固定管(26)，所述弹簧二(27)装配在中空固定管(26)内，所述中空固定管(26)后端设置支撑杆二(25)，所述支撑杆二(25)下端装配中空套管(24)，所述夹持杆一(22)后侧设置夹持杆二(28)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件喷砂回收装置，包括回收机构(1)、夹持机构(2)以及传送带(3)，其特征在于：所述传送带(3)上安装回收机构(1)，所述传送带(3)上端装配夹持机构(2)，所述夹持机构(2)设置在回收机构(1)内；所述回收机构(1)包括龙门架(11)、固体泵(12)、固定杆(13)、喷砂箱(14)、中空管(15)、弹簧一(16)、伸缩杆(17)、清扫刷(18)以及旋转喷头(19)，所述龙门架(11)下端安装固定杆(13)，所述固定杆(13)装配在传送带(3)外端，所述龙门架(11)前端设置固体泵(12)，所述龙门架(11)内部安装旋转喷头(19)，所述旋转喷头(19)下侧设置清扫刷(18)，所述清扫刷(18)装配在传送带(3)上端，所述清扫刷(18)下端连接伸缩杆(17)，所述伸缩杆(17)下端装配中空管(15)以及弹簧一(16)，所述弹簧一(16)设置在中空管(15)内，所述中空管(15)安装在喷砂箱(14)前端，所述喷砂箱(14)外端装配固定杆(13)，所述中空管(15)、伸缩杆(17)以及喷砂箱(14)均安装在传送带(3)内，所述伸缩杆(17)穿过传送带(3)与清扫刷(18)相连接；所述夹持机构(2)包括电机(21)、夹持杆一(22)、支撑杆一(23)、中空套管(24)、支撑杆二(25)、中空固定管(26)、弹簧二(27)以及夹持杆二(28)，所述电机(21)后端安装支撑杆一(23)以及夹持杆一(22)，所述夹持杆一(22)设置在支撑杆一(23)后端，所述电机(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李林贵，
申请(专利权)人：重庆华超汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50