一种电流互感器一次线绕线胎制造技术

一种电流互感器一次线绕线胎，包括绕线胎具主体、横梁，定位耳，所述绕线胎具主体为半开式，由上绕线胎主体、下绕线胎主体组成；上绕线胎主体的左侧胎板和右侧胎板的下端对称位置分别纵向开设有横梁卡槽；横梁的二端分别有凸台，横梁横向设置，横梁的二端凸台分别装入左侧胎板和右侧胎板下端对称位置开设的横梁卡槽内，紧密配合；绕线胎具主体包括调节块，调节块为长方体，两边为弧形面，调节块可根据一次线圈规格调整到设定位置后，通过螺栓固定在上绕线胎主体的左侧或右侧胎板上，将定位耳通过螺栓固定在上绕线胎主体的上端面上。本发明专利技术结构紧凑，便于制造，操作简单，调整方便，小巧玲珑，不仅安装方便，而且效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种电流互感器一次线绕线胎
本专利技术属于一种电流互感器用的一次线绕线胎，特别涉及一种绕线时不用拆卸的绕线胎。
技术介绍
目前，互感器行业电流互感器一次绕线胎普遍采用是可拆卸式方式，它的结构包括：一次接线板定位耳，上盖板，中模，下腔和横梁组成。操作过程中，首先得拆下固定螺栓，再拿下上盖板，然后抽掉中模，最后抽下横梁；再开始把横梁穿入二次线圈中间，插入中模中，放入下腔中，用螺栓固定住中模，然后盖上上盖板，螺栓固定，这些工序操作完成后，把一次线接线板固定到定位耳上，开始线线，绕线完毕后，拆下所有固定螺栓，抽掉上盖板和中模，拿下横梁，绕好的一次线圈拆卸完毕。它具有下述缺点和不足之处：1.结构既复杂又占用较多的空间，灵活性不好。2.各部分之间配全要求加工精度高，成本高，而长期使用易麿损，造成绕线尺寸不准。3.操作过程占用的时间较长，单件绕线时间长，生产效率相对不高。4.一种绕线胎只能绕一种尺寸。
技术实现思路
本专利技术的目的，是为了避免上述技术中存在的缺点和不足之处，而提供一种电流互感器一次线绕线胎，本专利技术结构紧凑，便于制造，操作简单，而且调整方便，小巧玲珑，不仅安装方便，而且效率高。采用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电流互感器一次线绕线胎，包括绕线胎具主体、横梁（3），定位耳（4），其特征在于：所述绕线胎具主体为半开式，由上绕线胎主体（1）、下绕线胎主体（2）组成；上绕线胎主体（1）的左侧胎板（6）和右侧胎板（7）的下端对称位置分别纵向开设有横梁卡槽（8）；横梁（3）的二端分别有凸台（9），横梁（3）横向设置，横梁（3）的二端凸台（9）分别装入左侧胎板（6）和右侧胎板（7）下端对称位置开设的横梁卡槽（8）内，紧密配合；绕线胎具主体调整到设定位置后，将定位耳（4）通过螺栓固定在上绕线胎主体（1）的上端面上。

【技术特征摘要】
1.一种电流互感器一次线绕线胎，包括绕线胎具主体、横梁（3），定位耳（4），其特征在于：所述绕线胎具主体为半开式，由上绕线胎主体（1）、下绕线胎主体（2）组成；上绕线胎主体（1）的左侧胎板（6）和右侧胎板（7）的下端对称位置分别纵向开设有横梁卡槽（8）；横梁（3）的二端分别有凸台（9），横梁（3）横向设置，横梁（3）的二端凸台（9）分别装入左侧胎板（6）和右侧胎板...

【专利技术属性】
技术研发人员：滕守全，邓宝爽，马恩娟，宋建，于海忠，常青，
申请(专利权)人：大连第二互感器集团有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21