一种检测位置可调节的汽车刹车盘表面检测机构制造技术

本发明专利技术公开了一种检测位置可调节的汽车刹车盘表面检测机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面中部底面固定有旋转电机，旋转电机的输出轴穿过机架的顶板并通过联轴器连接有竖直主轴，竖直主轴的顶端具有向上延伸的定位轴部，定位轴部插套在刹车盘的中部通孔中，定位轴部中插套有底部固定垫圈和顶部固定垫圈，上盖板通过螺栓固定连接在定位轴部的端面上；所述机架的顶板的顶面的一侧设有横向调节通槽，横向通槽的两侧的机架的顶板的底面固定有下支撑板，横向螺杆的两端铰接在两个下支撑板上，其中一个下支撑板的外侧壁上固定有移动电机，移动电机的输出轴为花键轴，移动块螺接在横向螺杆中；它可以自动调节百分表的高低位置，进行检测。

【技术实现步骤摘要】
一种检测位置可调节的汽车刹车盘表面检测机构
：本专利技术涉及汽车零部件制造设备
，更具体的说涉及一种检测位置可调节的汽车刹车盘表面检测机构。
技术介绍
：现有的汽车刹车盘其在加工完成后，需要对其表面进行检测，其平整度是否满足要求，现有的方式是人工将刹车盘固定在转轴上，通过电机带动转轴转动带动刹车盘转动，进行检测，检测的百分表需要人工安装在机架的顶板上，然后人工调节，非常麻烦。
技术实现思路
：本专利技术的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种检测位置可调节的汽车刹车盘表面检测机构，它可以自动调节百分表的高低和水平位置，进行检测，非常方便。本专利技术的技术解决措施如下：一种检测位置可调节的汽车刹车盘表面检测机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面中部底面固定有旋转电机，旋转电机的输出轴穿过机架的顶板并通过联轴器连接有竖直主轴，竖直主轴的顶端具有向上延伸的定位轴部，定位轴部插套在刹车盘的中部通孔中，定位轴部的底端外侧壁具有延伸圈，定位轴部中插套有底部固定垫圈和顶部固定垫圈，上盖板通过螺栓固定连接在定位轴部的端面上，刹车盘夹持在底部固定垫圈和顶部固定垫圈之间，底部固定垫圈压靠在延伸圈的顶面上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种检测位置可调节的汽车刹车盘表面检测机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的顶面中部底面固定有旋转电机(18)，旋转电机(18)的输出轴穿过机架(10)的顶板并通过联轴器连接有竖直主轴(11)，竖直主轴(11)的顶端具有向上延伸的定位轴部(12)，定位轴部(12)插套在刹车盘(100)的中部通孔中，定位轴部(12)的底端外侧壁具有延伸圈，定位轴部(12)中插套有底部固定垫圈(13)和顶部固定垫圈(14)，上盖板(15)通过螺栓固定连接在定位轴部(12)的端面上，刹车盘(100)夹持在底部固定垫圈(13)和顶部固定垫圈(14)之间，底部固定垫圈(13)压靠在延伸圈的顶面上；...

【技术特征摘要】
1.一种检测位置可调节的汽车刹车盘表面检测机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的顶面中部底面固定有旋转电机(18)，旋转电机(18)的输出轴穿过机架(10)的顶板并通过联轴器连接有竖直主轴(11)，竖直主轴(11)的顶端具有向上延伸的定位轴部(12)，定位轴部(12)插套在刹车盘(100)的中部通孔中，定位轴部(12)的底端外侧壁具有延伸圈，定位轴部(12)中插套有底部固定垫圈(13)和顶部固定垫圈(14)，上盖板(15)通过螺栓固定连接在定位轴部(12)的端面上，刹车盘(100)夹持在底部固定垫圈(13)和顶部固定垫圈(14)之间，底部固定垫圈(13)压靠在延伸圈的顶面上；所述机架(10)的顶板的顶面的一侧设有横向调节通槽(101)，横向通槽(101)的两侧的机架(10)的顶板的底面固定有下支撑板(20)，横向螺杆(21)的两端铰接在两个下支撑板(20)上，其中一个下支撑板(20)的外侧壁上固定有移动电机(22)，移动电机(22)的输出轴为花键轴，花键轴插套在横向螺杆(21)的一端具有的花键孔中，移动块(23)螺接在横向螺杆(21)中；移动块(23)的顶端伸出横向调节通槽(101)并固定有水平移动板(24)，水平移动板(24)的顶面的侧部固定有竖直支撑板(25)，竖直支撑板(25)的顶端固定有横向延伸板(251)，竖直调...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶青，
申请(专利权)人：佛山瑞普达光电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44