一种通用型汽车尾气处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种通用型汽车尾气处理装置，包括排气管和圆管，所述圆管两端均设有开口，所述圆管内腔固定连接有圆台，且所述圆台为中空设置，所述圆管远离排气管一端固定连接有过滤箱，所述圆管与过滤箱为贯穿设置，所述过滤箱内腔通过活动装置活动连接有框体，所述框体内侧固定连接有过滤网，所述过滤箱远离圆管一侧设有开口，且所述开口处设有活动板，所述活动板底端活动连接有转轴，所述转轴固定连接在过滤箱上，所述活动板顶端设置有与之相互配合的卡接装置，所述活动板上固定连接有出气管，本实用新型专利技术通用型汽车尾气处理装置具有结构多样化、使用对象广泛、节省资源等特点。

A general purpose vehicle tail gas treatment device

【技术实现步骤摘要】
一种通用型汽车尾气处理装置
本技术涉及汽车尾气处理
，具体为一种通用型汽车尾气处理装置。
技术介绍
汽车尾气中含有多种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等，一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大三倍。尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响，如，尾气中的氮氧化物具有强烈的刺激性气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和其它植物的生长，因此，需要对汽车尾气进行处理。目前的汽车尾气处理装置一般都是直接装在刚生产出来的车型上，在应对不同直径的排气管车辆之间时，尾气处理装置不能通用，造成了资源的极大浪费。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术的使用结构单一、对象受限、浪费资源缺陷，提供一种通用型汽车尾气处理装置。所述通用型汽车尾气处理装置具有结构多样化、使用对象广泛、节省资源等特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种通用型汽车尾气处理装置，包括排气管和圆管，所述圆管两端均设有开口，所述圆管内腔固定连接有圆台，且所述圆台为中空设置，所述靠近排气管一侧固定连接有橡胶套，所述排气管一端穿过圆管一侧开口和橡胶套，且延伸至圆台内腔，所述排气管通过固定装置固定连接在圆管内腔，所述圆管远离排气管一端固定连接有过滤箱，所述圆管与过滤箱为贯穿设置，所述过滤箱内腔通过活动装置活动连接有框体，所述框体内侧固定连接有过滤网，所述过滤箱远离圆管一侧设有开口，且所述开口处设有活动板，所述活动板底端活动连接有转轴，所述转轴固定连接在过滤箱上，所述活动板顶端设置有与之相互配合的卡接装置，所述活动板上固定连接有出气管。优选的，所述固定装置包括若干个螺母和若干个活动块，所述螺母固定连接在圆管侧壁，所述活动块与排气管外侧边缘相互贴合，所述活动块内腔固定连接有轴承，所述圆管侧壁靠近螺母处开设有若干个开孔，所述圆管外侧设有若干个螺纹杆，所述螺纹杆穿过开孔，且所述螺纹杆靠近排气管一端插接在轴承内腔，所述活动块远离排气管一侧固定连接有两组限位杆，且两组所述限位杆相对螺纹杆对称设置，所述限位杆远离活动块一端贯穿圆管和螺母，且延伸至螺母外侧。优选的，所述活动装置包括若干个滑轨，所述过滤箱内腔顶端和底端均固定连接有若干个滑轨，所述框体顶端和底端均开设有与滑轨相互匹配的滑槽。优选的，所述卡接装置包括插销，所述活动板顶端开设有插孔，所述过滤箱顶部靠近插孔开设有插槽，所述插销穿过插孔插接在插槽内腔。优选的，所述活动块远离螺纹杆一侧为弧形设置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在工作时，转动螺纹杆，螺纹杆在螺母的作用下相对其移动，同时使得螺纹杆在轴承内腔转动，即轴承带动活动块随着螺纹杆移动，且限位杆防止轴承带动活动块旋转，通过螺纹杆将活动块移动至靠近圆管内壁，再将排气管插进圆管内，移动至圆台内侧并贴合内壁，同时贯穿橡胶套，橡胶套可保证排气管与圆管之间空隙的密封性，再通过螺纹杆移动活动块，直至活动块靠近排气管侧壁，即将圆管固定在排气管外侧，在对尾气处理时，尾气经过过滤箱内的过滤网过滤到后再达外侧，在更换过滤网时，先移动插销，解开对活动板的固定，转动活动板，移动框体至外侧，更换过滤网，框体在滑槽和滑轨的作用下移动，以上圆管的固定，可通过螺纹杆来调节活动块来固定，即可适应直径小于上下对称设置的两组活动块之间最大距离的排气管，带来装置使用对象广泛的特点，进而避免了资源的浪费，即带来装置节省资源的特点，与现有的技术相比，该装置框体的拆装操作和圆管的拆装操作，带来装置结构多样化的特点。附图说明图1为本技术剖视图；图2为图1中A-A的截面示意图；图3为图1中B-B的截面示意图。图中标号：1、排气管，2、圆管，3、圆台，4、橡胶套，5、固定装置，6、过滤箱，7、框体，8、活动装置，9、转轴，10、活动板，11、卡接装置，12、出气管，13、螺母，14、活动块，15、轴承，16、限位杆，17、螺纹杆，18、插孔，19、插槽，20、插销，21、滑轨，22、滑槽，23、过滤网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种通用型汽车尾气处理装置，包括排气管1和圆管2，所述圆管2两端均设有开口，所述圆管2内腔固定连接有圆台3，且所述圆台3为中空设置，所述靠近排气管1一侧固定连接有橡胶套4，所述排气管1一端穿过圆管2一侧开口和橡胶套4，且延伸至圆台3内腔，所述排气管1通过固定装置5固定连接在圆管2内腔，所述固定装置5包括若干个螺母13和若干个活动块14，所述螺母13固定连接在圆管2侧壁，所述活动块14与排气管1外侧边缘相互贴合，所述活动块14远离螺纹杆17一侧为弧形设置，所述活动块14内腔固定连接有轴承15，所述圆管2侧壁靠近螺母13处开设有若干个开孔，所述圆管2外侧设有若干个螺纹杆17，所述螺纹杆17穿过开孔，且所述螺纹杆17靠近排气管1一端插接在轴承15内腔，所述活动块14远离排气管1一侧固定连接有两组限位杆16，且两组所述限位杆16相对螺纹杆17对称设置，所述限位杆16远离活动块14一端贯穿圆管2和螺母13，且延伸至螺母13外侧，所述圆管2远离排气管1一端固定连接有过滤箱6，所述圆管2与过滤箱6为贯穿设置，所述过滤箱6内腔通过活动装置8活动连接有框体7，所述活动装置8包括若干个滑轨21，所述过滤箱6内腔顶端和底端均固定连接有若干个滑轨21，所述框体7顶端和底端均开设有与滑轨21相互匹配的滑槽22，所述框体7内侧固定连接有过滤网23，所述过滤箱6远离圆管2一侧设有开口，且所述开口处设有活动板10，所述活动板10底端活动连接有转轴9，所述转轴9固定连接在过滤箱6上，所述活动板10顶端设置有与之相互配合的卡接装置11，所述活动板10上固定连接有出气管12，所述卡接装置11包括插销20，所述活动板10顶端开设有插孔18，所述过滤箱6顶部靠近插孔18开设有插槽19，所述插销20穿过插孔18插接在插槽19内腔。工作原理：本技术在工作时，转动螺纹杆17，螺纹杆17在螺母13的作用下相对其移动，同时使得螺纹杆17在轴承15内腔转动，即轴承15带动活动块14随着螺纹杆17移动，且限位杆16防止轴承15带动活动块14旋转，通过螺纹杆17将活动块14移动至靠近圆管2内壁，再将排气管1插进圆管2内，移动至圆台3内侧并贴合内壁，同时贯穿橡胶套4，橡胶套4可保证排气管1与圆管2之间空隙的密封性，再通过螺纹杆17移动活动块14，直至活动块14靠近排气管1侧壁，即将圆管2固定在排气管1外侧，在对尾气处理时，尾气经过过滤箱6内的过滤网23过滤到后再达外侧，在更换过滤网23时，先移动插销20，解开对活动板10的固定，转动活动板10，移动框体7至外侧，更换过滤网23，框体7在滑槽22和滑轨21的作用下移动。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通用型汽车尾气处理装置，包括排气管（1）和圆管（2），其特征在于：所述圆管（2）两端均设有开口，所述圆管（2）内腔固定连接有圆台（3），且所述圆台（3）为中空设置，靠近所述排气管（1）一侧固定连接有橡胶套（4），所述排气管（1）一端穿过圆管（2）一侧开口和橡胶套（4），且延伸至圆台（3）内腔，所述排气管（1）通过固定装置（5）固定连接在圆管（2）内腔，所述圆管（2）远离排气管（1）一端固定连接有过滤箱（6），所述圆管（2）与过滤箱（6）为贯穿设置，所述过滤箱（6）内腔通过活动装置（8）活动连接有框体（7），所述框体（7）内侧固定连接有过滤网（23），所述过滤箱（6）远离圆管（2）一侧设有开口，且所述开口处设有活动板（10），所述活动板（10）底端活动连接有转轴（9），所述转轴（9）固定连接在过滤箱（6）上，所述活动板（10）顶端设置有与之相互配合的卡接装置（11），所述活动板（10）上固定连接有出气管（12）。

【技术特征摘要】
1.一种通用型汽车尾气处理装置，包括排气管（1）和圆管（2），其特征在于：所述圆管（2）两端均设有开口，所述圆管（2）内腔固定连接有圆台（3），且所述圆台（3）为中空设置，靠近所述排气管（1）一侧固定连接有橡胶套（4），所述排气管（1）一端穿过圆管（2）一侧开口和橡胶套（4），且延伸至圆台（3）内腔，所述排气管（1）通过固定装置（5）固定连接在圆管（2）内腔，所述圆管（2）远离排气管（1）一端固定连接有过滤箱（6），所述圆管（2）与过滤箱（6）为贯穿设置，所述过滤箱（6）内腔通过活动装置（8）活动连接有框体（7），所述框体（7）内侧固定连接有过滤网（23），所述过滤箱（6）远离圆管（2）一侧设有开口，且所述开口处设有活动板（10），所述活动板（10）底端活动连接有转轴（9），所述转轴（9）固定连接在过滤箱（6）上，所述活动板（10）顶端设置有与之相互配合的卡接装置（11），所述活动板（10）上固定连接有出气管（12）。2.根据权利要求1所述的一种通用型汽车尾气处理装置，其特征在于：所述固定装置（5）包括若干个螺母（13）和若干个活动块（14），所述螺母（13）固定连接在圆管（2）侧壁，所述活动块（14）与排气管（1）外侧边缘相互贴合，所述活...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪圣浩，盛士才，卢强，陆瑶，
申请(专利权)人：江苏几维环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32