一种模块化钢桥主桥体结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模块化钢桥主桥体结构，所述模块化钢桥主桥体结构包括主梁（1）、伸缩缝（2）、防落梁装置（3）和橡胶支座（4）；所述主梁（1）主要由多根方钢管并排连接而成；所述主梁（1）还包括高强螺栓（5）、横梁（6）和隔断板（7）；所述多根方钢管之间通过高强螺栓（5）进行固定连接；所述隔断板（7）为两根小钢棒连接两块钢板制作而成。本实用新型专利技术结构简单，设计科学合理，可以有效的解决现有的主梁结构复杂，组装花费的工程时间长，工序复杂，操作繁琐；不方便运输及吊装的问题。

A modular steel bridge main bridge body structure

The utility model discloses a modular steel main body structure, the modular steel structure includes a girder bridge expansion joint (1), (2), anti drop beam device (3) and rubber bearing (4); the main beam (1) is mainly composed of a plurality of square steel tubes which are connected in parallel the main beam; (1) also including bolts (5), beam (6) and the partition plate (7); between the plurality of square steel tube with high strength bolts (5) are fixed; the partition plate (7) and two small steel bars connecting two steel plate. The utility model has the advantages of simple structure, scientific and reasonable design, and can effectively solve the problems existing in the existing main girder structure, such as complex engineering time, complex process, complex operation, inconvenient transportation and hoisting.

【技术实现步骤摘要】
一种模块化钢桥主桥体结构
本技术涉及钢桥结构领域，具体涉及一种模块化钢桥主桥体结构。
技术介绍
钢桥面铺装是桥梁行车系统的重要组成部分，它的好坏直接影响到行车的安全性、舒适性、桥梁耐久性及投资效益和社会效益。正交异性桥面体系的出现，大幅度地降低了桥梁的重量，使桥梁的跨径更长，促进了特大跨径桥梁的建设，钢桥面铺装技术是伴随着特大跨径桥梁的建设而发展起来的一项高技术难度的特殊铺装技术。由于正交异性钢桥面体系的钢度小，变形大，对钢桥面铺装的要求非常苛刻，因而成为一项世界性的难题。钢桥面铺装直接铺设在正交异性钢板上，在行车荷载、风载、温度变化及钢桥面局部变形等因素影响下，其受力和变形远较公路路面或机场跑道复杂，因而对其高温稳定性、抗疲劳开裂性、对钢板变形的随从性、变形特性、层间粘接以及完善的防排水体系等均有极高的要求。同时，由于铺装所处的特殊位置，在使用性能上又有重量轻、粘结性高、不透水等特殊要求。我国钢桥面铺装先后使用过普通沥青混凝土、改性沥青混凝土、SMA、环氧沥青混凝土、浇注式沥青混凝土、树脂沥青组合体系(ERS)等，钢桥面铺装的结构出现过单层、双层、多层等形式。由于钢桥面本身结构的特本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模块化钢桥主桥体结构，其特征在于：所述模块化钢桥主桥体结构包括主梁（1）、伸缩缝（2）、防落梁装置（3）和橡胶支座（4）；所述主梁（1）主要由多根方钢管并排连接而成；所述主梁（1）还包括高强螺栓（5）、横梁（6）和隔断板（7）；所述多根方钢管之间通过高强螺栓（5）进行固定连接；所述隔断板（7）为两根小钢棒连接两块钢板制作而成；所述隔断板（7）从方钢管的一端塞入至指定位置，并且通过点焊的连接方式将隔断板（7）和方钢管进行固定连接；所述方钢管在隔断板（7）的指定位置处侧壁还设有用于安装横梁（6）的通孔；所述横梁（6）为圆钢管组成，并且在圆钢管上设置有用于增强圆钢管横桥向的滑动力的剪力筋（8）；...

【技术特征摘要】
1.一种模块化钢桥主桥体结构，其特征在于：所述模块化钢桥主桥体结构包括主梁（1）、伸缩缝（2）、防落梁装置（3）和橡胶支座（4）；所述主梁（1）主要由多根方钢管并排连接而成；所述主梁（1）还包括高强螺栓（5）、横梁（6）和隔断板（7）；所述多根方钢管之间通过高强螺栓（5）进行固定连接；所述隔断板（7）为两根小钢棒连接两块钢板制作而成；所述隔断板（7）从方钢管的一端塞入至指定位置，并且通过点焊的连接方式将隔断板（7）和方钢管进行固定连接；所述方钢管在隔断板（7）的指定位置处侧壁还设有用于安装横梁（6）的通孔；所述横梁（6）为圆钢管组成，并且在圆钢管上设置有用于增强圆钢管横桥向的滑动力的剪力筋（8）；所述横梁（6）通过通孔将多根方钢管进...

【专利技术属性】
技术研发人员：张升华，邓春年，张毅，周雷，
申请(专利权)人：周雷，
类型：新型
国别省市：广西,45