船用座椅的定位滑动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用座椅的定位滑动机构，其技术方案要点是：包括立柱、固定套接于所述立柱外侧的垂直固定装置以及与所述垂直固定装置滑动连接用于调整水平位置的水平滑动装置，所述水平滑动装置包括滑动面板、用于限制滑动面板水平滑动的齿条杆、设置于所述垂直固定装置一侧用于卡接所述齿条杆上相邻卡齿的卡块、与所述滑动面板转动连接且插接于所述齿条杆一端用于控制齿条杆转动的L形杆以及设置于所述滑动面板与所述齿条杆之间用于使所述齿条杆复位的复位机构；通过将船用座椅的定位滑动机构的各部分工作件的连接构件外设，使所有工作件都能够便于安装和拆卸，检查维护也更加简单。

The positioning sliding mechanism of the ship seat

The utility model discloses a positioning seat sliding mechanism of a ship, the technical proposal is: including column, fixedly sleeved at the outside of the vertical column fixing device and a fixing device for vertical sliding connection to adjust the horizontal position of the horizontal sliding device, the horizontal sliding device comprises a sliding panel, for set the rack bar, limiting sliding panel horizontal slide on the vertical side of the fixing device for clamping the block, and the sliding panel is rotatably connected and inserted in the rack bar is used to control the rotation of the rack rod L shaped rod and is arranged between the sliding panel and the rack bar used to reset mechanisms of the rack rod reset card rack bar card adjacent teeth; by connecting the peripheral component part of the working piece positioning sliding mechanism seat of the ship, so that all The work parts can be easy to install and disassemble, and the inspection and maintenance are also more simple.

【技术实现步骤摘要】
船用座椅的定位滑动机构
本技术涉及船用座椅
，更具体地说，它涉及一种船用座椅的定位滑动机构。
技术介绍
船用座椅是船的附件之一，是一种有靠背的坐具；目前，船用座椅的滑动机构结构复杂、制造成本高，且其需要人员手动进行调节操作，使得操作人员需要停下手头工作，十分不便，且对于工作人员来说，停下手头工作调节座椅给航行带来了一定的安全隐患，急需解决。公开号为CN106741666A的中国专利公开了一种船用座椅的定位滑动机构，包括底座及可沿底座长度方向移动的滑动座，所述底座的上部设置有开口，并安装有限位罩，所述限位罩上沿底座长度方向开有多个定位孔，所述滑动座位于限位罩上方，且滑动座内部的中心处设置有导向管，所述导向管沿竖直方向布置，且导向管内设置有可插入定位孔内的定位销，导向管内还设置有弹簧，所述弹簧的下端抵压在定位销的上端，弹簧的上端抵压在滑动座上，所述滑动座上设置有带动定位销上移的驱动装置，所述驱动装置包括连杆，所述连杆的中心处铰接在滑动座上，连杆的一端固定连接有踏板，其另一端套接在传动销轴上，且连杆可相对于传动销轴转动，所述传动销轴沿水平方向布置，所述导向管上沿竖直方向开有便于传动销轴上下移动的腰圆形孔，所述传动销轴穿过腰圆形孔与定位销相连。通过踩下踏板，带动连杆转动，进而带动定位销压缩弹簧并上升，锁定位置解除，可以实现前后移动，松开踏板后，定位销在压缩弹簧的作用下向下移动，插入定位孔后实现上锁，能可靠固定座椅的前后位置；但是其采用定位销与定位孔的配合进行锁定工作，主要限位机构设置于遮挡处，出现问题时难以排查，需要将整个的定位滑动机构拆开检修。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种船用座椅的定位滑动机构，机构简单，便于对单体零件进行更换的优点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种船用座椅的定位滑动机构，包括立柱、固定套接于所述立柱外侧的垂直固定装置以及与所述垂直固定装置滑动连接用于调整水平位置的水平滑动装置，所述水平滑动装置包括滑动面板、用于限制所述滑动面板水平滑动的齿条杆、设置于所述垂直固定装置一侧用于卡接所述齿条杆上相邻卡齿的卡块、与所述滑动面板转动连接且插接于所述齿条杆一端用于控制齿条杆转动的L形杆以及设置于所述滑动面板与所述齿条杆之间用于使所述齿条杆复位的复位机构。如此设置，需要调节座椅平移时，利用L形杆控制齿条杆相对于滑动面板转动，能实现齿条杆与卡块的分离，再将水平滑动装置相对于垂直固定装置滑动，实现水平滑移，最后松开L形杆，利用复位机构将齿条杆复位，使卡块继续固定卡接住齿条杆，实现水平滑动装置的固定。进一步设置：所述L形杆一端固定连接有用于控制所述L形杆转动的手柄，所述L形杆另一端设置有插接于所述齿条杆内的多边形杆，一端与所述多边形杆螺纹连接有旋转轴，所述旋转轴的另一端与所述滑动面板转动连接。如此设置，通过手柄便于控制L形杆的转动，转动L形杆时，滑动面板与L形杆的接触面积主要集中在旋转轴上，减小L形杆与第一轴套的转动摩擦力。进一步设置：所述旋转轴与所述多边形杆螺纹连接的一端设有螺杆，所述螺杆上的螺纹旋转方向与所述齿条杆转动方向相反设置。如此设置，利用螺杆实现旋转轴与多边形杆的固定连接，螺纹锁紧方向与齿条杆转动方向反向设置可以确保L形杆在工作的过程中不会出现多边形杆松动的情况发生。进一步设置：在所述齿条杆的一端设有与所述多边形杆相卡合的第二轴套。如此设置，利用第二轴套与多边形杆的配合可将齿条杆固定连接于L形杆，采用多边形的卡接方式可以避免齿条杆在转动时会相对于第二轴套产生转动，不利于齿条杆工作。进一步设置：在所述滑动面板上设有供所述L形杆插接转动的第一轴套，在所述第一轴套的两侧均设有用于与所述滑动面板固定连接的固定片，所述齿条杆转动设置于两所述固定片之间。如此设置，利用螺栓插接于固定孔和插孔，将第一轴套与滑动面板固定连接，将L形杆插接于第一轴套内即可实现L形杆与滑动面板的相对转动。进一步设置：所述第一轴套中部设置有供所述齿条杆转动的转动槽，所述转动槽套设于所述第二轴套外壁。如此设置，可以使设置于齿条杆一端的第二轴套套设于转动槽内部，使得齿条杆可以相对于第二轴套发生转动。进一步设置：在所述垂直固定装置的两侧均设有滑块，在所述滑动面板的两侧设有供所述滑块定向滑移的滑动槽。如此设置，将滑块设置于滑动槽内，可以减小滑动面板与固定面板的接触面积，减小滑动摩擦，提高滑移效果。进一步设置：所述复位机构包括设置于所述滑动槽侧壁上的上固定环、设置于所述齿条杆上的下固定环以及设置于所述上固定环和所述下固定环之间的拉伸弹簧。如此设置，复位时，拉伸弹簧收缩，将设有下固定环的齿条杆与设有上固定环的滑动面板复位，使得齿条杆上的卡齿继续保持与卡块的抵接，确保滑动面板相对于固定面板的位置固定。进一步设置：所述垂直固定装置包括底座、设置于底座上端的固定面板以及设置于底座下端且呈中空设置的衬套，所述滑块固定设置于所述固定面板两侧，所述衬套套设于所述立柱上端。如此设置，利用衬套对立柱的夹紧力展开成两点间的平均收缩，达到了垂直固定装置相对立柱锁固的目的。通过采用上述技术方案，本技术相对现有技术相比：通过将船用座椅的定位滑动机构的各部分工作件的连接构件外设，使所有工作件都能够便于安装和拆卸，检查维护也更加简单。附图说明图1为船用座椅的定位滑动机构的结构示意图；图2为船用座椅的定位滑动机构中滑动面板的结构示意图；图3为船用座椅的定位滑动机构中垂直固定装置的结构示意图；图4为船用座椅的定位滑动机构中水平滑动装置拆装时的结构示意图；图5为船用座椅的定位滑动机构中L形杆的结构示意图；图6为船用座椅的定位滑动机构中复位机构的结构示意图。图中：1、立柱；2、垂直固定装置；3、水平滑动装置；4、L形杆；5、螺栓；6、复位机构；7、滑动槽；8、插孔；9、滑动面板；10、滑块；11、卡块；12、防松手柄；13、U形螺栓；14、衬套；15、螺栓孔；16、固定面板；17、底座；18、固定片；19、齿条杆；20、旋转轴；21、手柄；22、第二轴套；23、卡齿；24、限位块；25、转动槽；26、固定孔；27、第一轴套；28、多边形杆；281、螺杆；29、拉伸弹簧；30、上固定环；31、下固定环。具体实施方式参照图1至图6对船用座椅的定位滑动机构做进一步说明。一种船用座椅的定位滑动机构，如图1所示，包括立柱1、固定套接于立柱1外侧的垂直固定装置2以及与垂直固定装置2滑动连接用于调整水平位置的水平滑动装置3。如图2和图3所示，水平滑动装置3包括相对于垂直固定装置2滑移的滑动面板9以及设置于垂直固定装置2上端的固定面板16，在固定面板16的两侧均设有滑块10，在滑动面板9的两侧设有供滑块10定向滑移的滑动槽7，利用滑动槽7与滑块10滑动连接使得滑动面板9可以相对固定面板16滑移。如图3所示，垂直固定装置2包括底座17、设置于底座17上端的固定面板16以及设置于底座17下端且呈中空设置的衬套14；垂直固定机构与立柱1的锁紧方式为：利用U形螺栓13穿过衬套14上的两个与U形螺栓13配套的螺栓孔15，其次在U形螺栓13的两端均连接防松手柄12，通过拧紧防松手柄12来锁紧U形螺栓13，进而将衬套14的开缝沟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用座椅的定位滑动机构，包括立柱（1）、固定套接于所述立柱（1）外侧的垂直固定装置（2）以及与所述垂直固定装置（2）滑动连接用于调整水平位置的水平滑动装置（3），其特征在于：所述水平滑动装置（3）包括滑动面板（9）、用于限制所述滑动面板（9）水平滑动的齿条杆（19）、设置于所述垂直固定装置（2）一侧用于卡接所述齿条杆（19）上相邻卡齿（23）的卡块（11）、与所述滑动面板（9）转动连接且插接于所述齿条杆（19）一端用于控制齿条杆（19）转动的L形杆（4）以及设置于所述滑动面板（9）与所述齿条杆（19）之间用于使所述齿条杆（19）复位的复位机构（6）。

【技术特征摘要】
1.一种船用座椅的定位滑动机构，包括立柱（1）、固定套接于所述立柱（1）外侧的垂直固定装置（2）以及与所述垂直固定装置（2）滑动连接用于调整水平位置的水平滑动装置（3），其特征在于：所述水平滑动装置（3）包括滑动面板（9）、用于限制所述滑动面板（9）水平滑动的齿条杆（19）、设置于所述垂直固定装置（2）一侧用于卡接所述齿条杆（19）上相邻卡齿（23）的卡块（11）、与所述滑动面板（9）转动连接且插接于所述齿条杆（19）一端用于控制齿条杆（19）转动的L形杆（4）以及设置于所述滑动面板（9）与所述齿条杆（19）之间用于使所述齿条杆（19）复位的复位机构（6）。2.根据权利要求1所述的船用座椅的定位滑动机构，其特征在于：所述L形杆（4）一端固定连接有用于控制所述L形杆（4）转动的手柄（21），所述L形杆（4）另一端设置有插接于所述齿条杆（19）内的多边形杆（28），一端与所述多边形杆（28）螺纹连接有旋转轴（20），所述旋转轴（20）的另一端与所述滑动面板（9）转动连接。3.根据权利要求2所述的船用座椅的定位滑动机构，其特征在于：所述旋转轴（20）与所述多边形杆（28）螺纹连接的一端设有螺杆（281），所述螺杆（281）上的螺纹旋转方向与所述齿条杆（19）转动方向相反设置。4.根据权利要求3所述的船用座椅的定位滑动机构，其特征在于：在所述齿条杆（19）的一端设有与所述多边形杆（28）...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤天唐，
申请(专利权)人：厦门瑞达信塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35