一种采用浅埋安装方式的E波段雷达装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种采用浅埋安装方式的E波段雷达装置，它包括E波段雷达(1)、混凝土部分(2)，E波段雷达(1)包括E波段雷达地上部分(110)、E波段雷达地下部分(111)、转轴(112)，所述的E波段雷达地上部分(110)与E波段雷达地下部分(111)通过转轴(112)相连接，E波段雷达地下部分(111)安装于混凝土部分(2)内。本实用新型专利技术由于对雷达中各功能区块进行了划分，合理设计了布线，优化了雷达的结构，使得E波段雷达的地上部分的高度限制在50cm范围内，对飞行器的安全构不成威胁。

【技术实现步骤摘要】
一种采用浅埋安装方式的E波段雷达装置
本技术属于通信
，尤其涉及一种采用浅埋安装方式的E波段雷达装置。
技术介绍
在当今普遍使用的地面雷达中，绝大部分的安装基座都在地表以上，并且未对安装高度做严格要求。但应用于机场跑道异物检测的E波段雷达，其安装位置位于跑道两侧，通常安装在跑道边灯旁，若安装位置过高，雷达地表面以上的安装高度将对飞行器安全产生较大影响。《民用机场飞行区技术标准》对跑道和滑行道附近的标志物做了详细要求。根据要求，标志物应具有易折性；同时，位于跑道和滑行道附近的标志物应足够低，以保证与螺旋桨和喷气飞机发动机吊舱的净距。《民用机场飞行区技术标准》中对标志物高度的要求为不超过50cm。因此，有必要对现有的E波段雷达进行改进，使其安装后的地表以上部分对飞行器安全不构成威胁。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述现有技术存在的缺陷，提供一种采用浅埋安装方式的E波段雷达装置，通过对各功能区块进行划分，合理布局布线，优化结构设计，使雷达地表面以上高度限制在50cm以内。本技术采用如下技术方案：一种采用浅埋安装方式的E波段雷达装置，它包括E波段雷达1、混凝土部分2，E波段雷达1包括E波本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种采用浅埋安装方式的E波段雷达装置，它包括E波段雷达(1)、混凝土部分(2)，E波段雷达(1)包括E波段雷达地上部分(110)、E波段雷达地下部分(112)、转轴(111)，所述的E波段雷达地上部分(110)与E波段雷达地下部分(112)通过转轴(111)相连接，E波段雷达地下部分(112)安装于混凝土部分(2)内，其特征在于，处理电路和旋转马达均设置于E波段雷达地下部分(112)，所述的E波段雷达地下部分(112)安装于混凝土部分(2)浇筑的基坑内，基坑预制的长、宽、高为10cm*10cm*20cm。

【技术特征摘要】
1.一种采用浅埋安装方式的E波段雷达装置，它包括E波段雷达(1)、混凝土部分(2)，E波段雷达(1)包括E波段雷达地上部分(110)、E波段雷达地下部分(112)、转轴(111)，所述的E波段雷达地上部分(110)与E波段雷达地下部分(112)通过转轴(111)相连接，E波段雷达地下部分(112)安装于混凝土部分(2)内，其特征在于，处理电路和旋转马达均设置于E波段雷达地下部分(112)，所述的E波段雷...

【专利技术属性】
技术研发人员：何宗锐，刘宗是，赵智忠，司美君，
申请(专利权)人：广州辰创科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44