The utility model discloses a vehicle anti slip slope of the highway bridge, including bridge deck and cable bridge, the side of the main bridge deck and cable bridge guardrail are provided with first and second rails, and the first and second respectively embedded guardrail guardrail is arranged in the main deck and bridge surface, the surface is arranged on the top of a bridge deceleration zone and fixed screw, and the deceleration zone with the main surface of the fixed screw is movably connected, the vehicle anti slip slope of the highway bridge, a deceleration zone and deceleration block, can make the car does not occur in the smooth slope of highway bridge, and the baffle box is arranged on the cable on the bridge, when the traffic jam in front of the baffle, baffle will box from which rises, stuck in the wheels behind the bridge on the surface of the car is not backward, reduce traffic accidents, improve the safety of the people. And, with lights, so that the driver can see the road on the yellow line in the night, so the vehicle can stop at the exact position.
【技术实现步骤摘要】
一种防车辆溜坡的公路桥
本技术涉及公路桥
,具体为一种防车辆溜坡的公路桥。
技术介绍
目前城市中的公路桥的结构,主要由桥墩、桥面和护栏构成。桥顶和开始上坡处相差的高度往往超过4至5米。对于两端桥头距离不是很长的公路桥,其桥面就呈现一个较大的弧度。但现有的公路桥,在防止车辆溜坡的功效上做的不够好,特别是在堵车的时候,在公路桥面的斜坡上,一些车辆由于被堵在上面,但是又没有很好的防止车辆溜坡能力,导致汽车可能会滑落下来与后车碰撞发生交通事故,使得公路桥非常的不安全,满足不了人们的需求,且现有的公路桥没有警报装置,在公路桥上发生堵车时,后续的车辆不能够第一时间发现,就会影响交通运行,不利于疏通交通故障。所以,如何设计一种防车辆溜坡的公路桥,成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防车辆溜坡的公路桥,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防车辆溜坡的公路桥,包括主桥面和斜桥面,所述主桥面和斜桥面的侧面均设有第一护栏和第二护栏,且所述第一护栏和第二护栏分别嵌入设置在主桥面和斜桥面中,所述主桥面的顶部设有减速带和固定螺丝钉,且所述减速带与主桥面通过固定螺丝钉活动连接,所述减速带的顶部设有减速块,且所述减速块与所述减速带紧密贴合固定,所述斜桥面的顶部设有黄线和挡板盒,且所述黄线与所述斜桥面紧密贴合,所述挡板盒嵌入设置在斜桥面中,所述挡板盒的内部设有传动垫和制动杆,且所述制动杆嵌入设置在传动垫中,并贯穿设置在挡板盒中,所述制动杆的顶部设有挡板,且所述挡板嵌套设置在制动杆中,所述第二护栏的侧面设有Y355电动机,且 ...
【技术保护点】
一种防车辆溜坡的公路桥,包括主桥面(1)和斜桥面(20),其特征在于:所述主桥面(1)和斜桥面(20)的侧面均设有第一护栏(3)和第二护栏(11),且所述第一护栏(3)和第二护栏(11)分别嵌入设置在主桥面(1)和斜桥面(20)中,所述主桥面(1)的顶部设有减速带(2)和固定螺丝钉(15),且所述减速带(2)与主桥面(1)通过固定螺丝钉(15)活动连接,所述减速带(2)的顶部设有减速块(16),且所述减速块(16)与所述减速带(2)紧密贴合固定,所述斜桥面(20)的顶部设有黄线(5)和挡板盒(6),且所述黄线(5)与所述斜桥面(20)紧密贴合,所述挡板盒(6)嵌入设置在斜桥面(20)中,所述挡板盒(6)的内部设有传动垫(14)和制动杆(13),且所述制动杆(13)嵌入设置在传动垫(14)中,并贯穿设置在挡板盒(6)中,所述制动杆(13)的顶部设有挡板(12),且所述挡板(12)嵌套设置在制动杆(13)中,所述第二护栏(11)的侧面设有Y355电动机(10),且所述Y355电动机(10)嵌入设置在第二护栏(11)中,所述第二护栏(11)的顶部设有旋转连接杆(9)和挡车杆(8),且所述挡车 ...
【技术特征摘要】
1.一种防车辆溜坡的公路桥,包括主桥面(1)和斜桥面(20),其特征在于:所述主桥面(1)和斜桥面(20)的侧面均设有第一护栏(3)和第二护栏(11),且所述第一护栏(3)和第二护栏(11)分别嵌入设置在主桥面(1)和斜桥面(20)中,所述主桥面(1)的顶部设有减速带(2)和固定螺丝钉(15),且所述减速带(2)与主桥面(1)通过固定螺丝钉(15)活动连接,所述减速带(2)的顶部设有减速块(16),且所述减速块(16)与所述减速带(2)紧密贴合固定,所述斜桥面(20)的顶部设有黄线(5)和挡板盒(6),且所述黄线(5)与所述斜桥面(20)紧密贴合,所述挡板盒(6)嵌入设置在斜桥面(20)中,所述挡板盒(6)的内部设有传动垫(14)和制动杆(13),且所述制动杆(13)嵌入设置在传动垫(14)中,并贯穿设置在挡板盒(6)中,所述制动杆(13)的顶部设有挡板(12),且所述挡板(12)嵌套设置在制动杆(13)中,所述第二护栏(11)的侧面设有Y355电动机(10),且所述Y355电动机(10)嵌入设置在第二护栏(11)中,所述第二护栏(11)的顶部设有旋转连接杆(9)和挡车杆(8),且所述挡车杆(8)与第二护栏(11)通过旋转连接杆(9)活...
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