一种带两台运行小车并可任意角旋转的起重机制造技术
A crane with two running cars and rotated at any angle
【技术实现步骤摘要】
一种带两台运行小车并可任意角旋转的起重机
本申请涉及起重机领域，尤其涉及到一种带两台运行小车并可任意角旋转的起重机。
技术介绍
现有桥式起重机应用在企业车间内，有的车间内摆布了很多机床设备进行加工生产，产品和原材料都需要实时运输到隔壁车间或其它部门；车间上的起重机的吊钩从小车上吊挂下来进行吊装货物，小车只能沿着起重机双梁来回运行，起重机只能沿着车间两边跨柱上的大车轨道来回运行，这样起重机吊钩所能吊装的货物范围在车间两条大车轨道的两端点所围成的平面之内，处在这个平面边缘的货物需要吊装时，吊钩就产生斜拉，再离这个平面之外远点的物品(如车间门外、跨外)就不能吊装了，此时只能借助其它运输设备转运，通常由汽车开进车间在吊钩下进行吊装货物，有的车开不进来就在本车间与隔壁车间之间横向铺设轨道，让专用轨道车开到吊钩下来交接货物，有的在车间门口(或车间过道)架设一台专用悬臂吊，对车间之外的货物进行转运调度，先把货物吊进在本车间起重机吊钩够得着的地方，然后再由起重机把这个货物吊运到车间其它工位，这种工况下使用的现有桥式起重机，与隔壁车间不能直接交接货物，须借助其它运输设备调度作业，带...
【技术保护点】
一种带两台运行小车并可任意角旋转的起重机，包括两条端梁(1)、两条主梁(2)，所述的两条主梁的端头分别通过螺栓(221)连接在所述两条端梁上；其中一条主梁的外侧面设置有挑电架(121)；其特征在于：所述两条主梁上方的轨道(21)上连接两台运行小车(3)；所述运行小车的车轮踏面搭在所述轨道(21)的轨面上，并能运行；所述挑电架(121)上设有两组可移动的挂缆(123)；所述两条主梁外侧面都设置一条轨面朝下的钢轨(22)，并与上述轨道平行；上述运行小车(3)两侧各连接两套反滚轮装置(33)，所述反滚轮装置勾搭在所述钢轨(22)上并能运行；所述运行小车采用“三合一”减速机驱动；所...
【技术特征摘要】
1.一种带两台运行小车并可任意角旋转的起重机，包括两条端梁(1)、两条主梁(2)，所述的两条主梁的端头分别通过螺栓(221)连接在所述两条端梁上；其中一条主梁的外侧面设置有挑电架(121)；其特征在于：所述两条主梁上方的轨道(21)上连接两台运行小车(3)；所述运行小车的车轮踏面搭在所述轨道(21)的轨面上，并能运行；所述挑电架(121)上设有两组可移动的挂缆(123)；所述两条主梁外侧面都设置一条轨面朝下的钢轨(22)，并与上述轨道平行；上述运行小车(3)两侧各连接两套反滚轮装置(33)，所述反滚轮装置勾搭在所述钢轨(22)上并能运行；所述运行小车采用“三合一”减速机驱动；所述运行小车(3)中央设有旋转机构(4)；所述旋转机构中的吊杆轴(42)下端连接悬臂构件(5)，上端连接集电滑环(9)；上述两条端梁(1)的两端各连接一个安全勾(11)；所述悬臂构件呈三角形状，悬臂梁上连接电动葫芦(7)，电动葫芦能沿着悬臂梁水平来回运动；所述悬臂梁处于主梁下方可伸出车间外作业，并可绕着吊杆轴(4)中心在水平面上任意角度旋转。2.根据权利要求1所述的一种带两台运行小车并可任意角旋转的起重机，其特征在于：所述的旋转机构(4)包括驱动装置(40)、小齿轮(402)、大齿轮(403)、轴承座(41)、吊杆轴(42)；所述吊杆轴是空心轴，其一端设有螺纹，螺纹端头开设防松缺口(421)；所述吊杆轴通过推力轴承(45)连接在所述轴承座(41)内部，所述吊杆轴再连接轴承A(44)和轴承B(46)，所述轴承A和轴承B分别通过螺栓与固定盖(43)和法兰盖(47)连接在上述轴承座的两端，所述的吊杆轴一端从所述固定盖(43)中心伸出来，另一端从上述法兰盖(47)中心伸出来；所述轴承座(41)通过上述法兰盖(47)螺栓连接固定在小车架(31)上；所述的驱动装置(40)由电机与立式减速机组合而成，所述立式减速机带法兰盘和输出轴；所述的驱动装置通过螺栓连接在减速机支座(401)上，所述减速机支座固定在小车架(31)上；所述的驱动装置输出轴连接着小齿轮(402)，所述小齿轮与大齿轮(403)外啮合连接，所述大齿轮连接在上述吊杆轴(42)上。3.根据权利要求1所述的一种带两台运行小车并可任意角旋转的起重机，其特征在于：所述的运行小车(3)包括小车架(31)、小车驱动装置(32)、被动车轮组(35)；所述小车架...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢统华，
申请(专利权)人：福州市鼓楼区奇韵通自动化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35
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