The present invention relates to the technical field of engine preparation, and discloses a preparation technology of a new energy efficient engine, which comprises the following steps: embryo: titanium powder 55 65 copies, 25 copies, 20 aluminum zinc 2 3 copies, 120 copies, 100 brass powder powder 3 5 5, manganese powder 10, 2000 stainless steel powder 2600 copies, 3 copies and 1 silver nanometer cobalt powder 1 2 copies, and then the metal powder is fully mixed, then add the mold pressing into blank; pre sintering: blank in sintering furnace, sintering furnace filled with flammable gas. The preparation process of the new energy efficient engine, through the restriction on the engine body material, improve the hardness and toughness of engine parts using the alloy, through pre sintering, the casting heat treatment, acid treatment and cold treatment, to further improve the engine body hardness, strength and toughness, while improving the engine body resistance to prevent the occurrence of acid, engine body wear and fracture, prolong the service life of the engine body.
【技术实现步骤摘要】
一种新型高效节能发动机引擎的制备工艺
本专利技术涉及发动机引擎制备
,具体为一种新型高效节能发动机引擎的制备工艺。
技术介绍
引擎是发动机的核心部分,因此习惯上也常用引擎指发动机。引擎的主要部件是气缸,也是整个汽车的动力源泉,引擎的主要部分就是汽缸,它是整个汽车的动力源泉,汽缸通过进气孔和输油孔注入汽油和空气,在汽缸内充分混合,当火花塞点燃混合物后,混合物猛烈地爆炸燃烧,推动活塞向下运动,并产生动力。同时,爆炸气巨大的压力还推开单向阀的出气孔,排出废气。而后,汽缸内残余废气逐渐变冷,气压变低,汽缸外部的大气压又推动活塞向上运动,以准备进行下一次爆炸,然而引擎在工作过程中常常会造成一些能量的浪费,为此,引擎的高效节能性不断被人们研究。然而目前市场上的高效节能引擎大都是不锈钢材料或者高速钢材料,这些钢材料经过传统的制备工艺制成的引擎常常出现损坏的现象,引擎本体的强度不够,在长时间使用或者高强度使用后常常出现断裂或者摩擦过度的现象,硬度有限,影响引擎本体的使用寿命。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种新型高效节能发动机引擎的制备 ...
【技术保护点】
一种新型高效节能发动机引擎的制备工艺,其特征在于,包括以下步骤:1)制胚:取钛粉55‑65份、铝粉20‑25份、锌粉2‑3份、黄铜粉100‑120份、锡粉3‑5份、锰粉5‑10份、不锈钢粉2000‑2600份、银粉1‑3份和纳米钴粉1‑2份,然后将所取金属粉末充分混合,然后加入模具压制成坯;2)预烧结:将压坯放入烧结炉,烧结炉内充入易燃气体,气压控制在0.5‑0.8MPa,炉温1000‑1200℃,烧结10‑13分钟,烧结完成后取出,放入可控处理炉,温度控制在400‑600℃,碳氮共渗15‑20分钟;3)烧结:将压坯再放入烧结炉,烧结炉内充入易燃气体,气压控制在1.5‑1. ...
【技术特征摘要】
1.一种新型高效节能发动机引擎的制备工艺,其特征在于,包括以下步骤:1)制胚:取钛粉55-65份、铝粉20-25份、锌粉2-3份、黄铜粉100-120份、锡粉3-5份、锰粉5-10份、不锈钢粉2000-2600份、银粉1-3份和纳米钴粉1-2份,然后将所取金属粉末充分混合,然后加入模具压制成坯;2)预烧结:将压坯放入烧结炉,烧结炉内充入易燃气体,气压控制在0.5-0.8MPa,炉温1000-1200℃,烧结10-13分钟,烧结完成后取出,放入可控处理炉,温度控制在400-600℃,碳氮共渗15-20分钟;3)烧结:将压坯再放入烧结炉,烧结炉内充入易燃气体,气压控制在1.5-1.6MPa,炉温1100-1300℃,烧结30-40分钟,烧结完成后将引擎零件用5-8%的氯化钠常温溶液冷却;4)热处理:将引擎零件放入热处理炉加热到800摄氏度,保持20-30分钟,然后...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴维东,陆晓初,
申请(专利权)人:苏州艾维科斯园林设备有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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