一种车载平视显示系统的液晶屏光源装置制造方法及图纸

一种车载平视显示系统的液晶屏光源装置包括：显示屏、扩散膜、透镜结构、光源、散热片和盒体，扩散膜设于显示屏与透镜结构之间，透镜结构和光源设于盒体内，透镜结构的末端与光源连接，散热片设于盒体的末端，散热片与光源触接。本实用新型专利技术与传统技术相比，使用凹透镜将较小面积LED光源扩散到较大面积，有效提高光源利用率；使用菲涅尔透镜将散乱的各种角度的入射光经折射之后调整为平行光，使TFT液晶屏获得最佳的光线入射角度；LED光源面积小于液晶显示屏的面积。较小的光源面积可以有效控制发热等问题；内壁采用镜面材料，可以使光线形成镜面反射，有效提高光源效率。

A liquid crystal screen light source device for vehicle flat view display system

A vehicle head up display LCD screen system includes a light source device, display diffusion film, lens structure, light source, heat sink and box body, between the screen and the diffusion film in lens structure, lens structure and the light source is arranged in the box body, the end of the lens structure is connected with the light source, the end of the heat sink fins arranged on the box body. Contact with the light source. Compared with the traditional technology, the use of a concave lens will LED light source small area spread to a larger area, effectively improve the utilization rate of the light source; the use of the Finel lens incident angle scattered light refraction after adjusting for the parallel light, the TFT LCD screen to get the optimal incident angle of the light source; LED area is less than the liquid crystal display screen area. The small area of light source can effectively control heat and other problems. The inner wall of the inner wall can make the light form a mirror reflection and effectively improve the efficiency of the light source.

【技术实现步骤摘要】
一种车载平视显示系统的液晶屏光源装置
本技术涉及一种光源设备，具体涉及一种车载平视显示系统的液晶屏光源装置。
技术介绍
现有的车载平视显示系统的液晶屏光源装置的技术方案存在以下缺陷：光源亮度不足，车载平视显示系统的液晶显示屏需要在阳光照射的情况下仍然能够显示清晰的图像文字，所以液晶显示屏的光源需要较高的亮度。基于现有技术方案的液晶显示屏亮度大约仅400流明(1.8寸液晶屏)，在阳光充足的情况下，会导致液晶屏显示的图像文字内容模糊不清。液晶屏显示亮度不均匀，现有技术方案的液晶屏有中心部分亮度高于边缘部分的现象，是由于从光源发出的光线没有经过有效的扩散和进行匀光处理。为了解决上述问题，我们做出了一系列改进。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种车载平视显示系统的液晶屏光源装置，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。一种车载平视显示系统的液晶屏光源装置，其特征在于，包括：显示屏、扩散膜、透镜结构、光源、散热片和盒体，所述扩散膜设于显示屏与透镜结构之间，所述透镜结构和光源设于盒体内，所述透镜结构的末端与光源连接，所述散热片设于盒体的末端，所述散热片与光源触接。进一步，所述透镜结构包括：前置透镜和凹透镜，所述前置透镜为菲涅尔透镜，所述前置透镜与盒体的前端连接，所述凹透镜设于光源的前端。进一步，所述盒体为近似方型漏斗结构，所述盒体四面内壁设有镜面。进一步，所述显示屏为TFT显示屏。进一步，所述光源为LED阵列光源。本技术的有益效果：本技术与传统技术相比，使用凹透镜将较小面积LED光源扩散到较大面积，有效提高光源利用率；使用菲涅尔透镜将散乱的各种角度的入射光经折射之后调整为平行光，使TFT液晶屏获得最佳的光线入射角度；LED光源面积小于液晶显示屏的面积。较小的光源面积可以有效控制发热等问题；内壁采用镜面材料，可以使光线形成镜面反射，有效提高光源效率。附图说明：图1为本技术的结构图。图2本技术的原理图。图3为本技术的透视结构图。附图标记：显示屏100、扩散膜200、透镜结构300、前置透镜310和凹透镜320。光源400、散热片500、盒体600和镜面610。具体实施方式以下结合具体实施例，对本技术作进步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本技术而非用于限定本技术的范围。实施例1图1为本技术的结构图。图2本技术的原理图。图3为本技术的透视结构图。如图1所示，一种车载平视显示系统的液晶屏光源装置包括：显示屏100、扩散膜200、透镜结构300、光源400、散热片500和盒体600，扩散膜200设于显示屏100与透镜结构300之间，透镜结构300和光源400设于盒体600内，透镜结构300的末端与光源400连接，散热片500设于盒体600的末端，散热片500与光源400触接。透镜结构300包括：前置透镜310和凹透镜320，前置透镜310为菲涅尔透镜，前置透镜310与盒体600的前端连接，凹透镜320设于光源400的前端。盒体600为近似方型漏斗结构，盒体600四面内壁设有镜面610。显示屏100为TFT显示屏。光源400为LED阵列光源。现有的车载平视显示系统的液晶屏光源装置的技术方案存在以下缺陷：光源亮度不足，车载平视显示系统的液晶显示屏需要在阳光照射的情况下仍然能够显示清晰的图像文字，所以液晶显示屏的光源需要较高的亮度。基于现有技术方案的液晶显示屏亮度大约仅400流明1.8寸液晶屏，在阳光充足的情况下，会导致液晶屏显示的图像文字内容模糊不清。液晶屏显示亮度不均匀，现有技术方案的液晶屏有中心部分亮度高于边缘部分的现象，是由于从光源发出的光线没有经过有效的扩散和进行匀光处理。如图2和图3所示，本技术的原理是LED阵列光源400通电源之后发光，LED阵列光源400通过装置底部散热片500进行散热，防止高温造成光源损坏。散热片500之上是凹透镜320，将光线从较小的LED阵列发光面积扩大到较大面积的TFT显示屏100。经过凹透镜320折射，以及边缘的镜面610反射的光线到达上部的菲涅尔前置透镜310，确保光源的最大利用率。菲涅尔前置透镜310将入射光线折射之后变换为垂直于镜面的平行光，然后通过扩散膜200使光线分布均匀。经扩散膜200后进入TFT显示屏100，成为显示图像文字的光源。本技术与传统技术相比，使用凹透镜将较小面积LED光源扩散到较大面积，有效提高光源利用率；使用菲涅尔前置透镜310将散乱的各种角度的入射光经折射之后调整为平行光，使TFT液晶屏100获得最佳的光线入射角度；LED光源面积小于TFT液晶屏100的面积。较小的光源面积可以有效控制发热等问题；内壁采用镜面610材料，可以使光线形成镜面反射，有效提高光源效率。以上对本技术的具体实施方式进行了说明，但本技术并不以此为限，只要不脱离本技术的宗旨，本技术还可以有各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载平视显示系统的液晶屏光源装置，其特征在于，包括：显示屏(100)、扩散膜(200)、透镜结构(300)、光源(400)、散热片(500)和盒体(600)，所述扩散膜(200)设于显示屏(100)与透镜结构(300)之间，所述透镜结构(300)和光源(400)设于盒体(600)内，所述透镜结构(300)的末端与光源(400)连接，所述散热片(500)设于盒体(600)的末端，所述散热片(500)与光源(400)触接。

【技术特征摘要】
1.一种车载平视显示系统的液晶屏光源装置，其特征在于，包括：显示屏(100)、扩散膜(200)、透镜结构(300)、光源(400)、散热片(500)和盒体(600)，所述扩散膜(200)设于显示屏(100)与透镜结构(300)之间，所述透镜结构(300)和光源(400)设于盒体(600)内，所述透镜结构(300)的末端与光源(400)连接，所述散热片(500)设于盒体(600)的末端，所述散热片(500)与光源(400)触接。2.根据权利要求1所述的一种车载平视显示系统的液晶屏光源装置，其特征在于：所述透镜结构(300)包括：前置透镜...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘匀，
申请(专利权)人：上海思必诚信息科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31