一种微调式燃气灶阀制造技术

技术编号:17597610 阅读:60 留言:0更新日期:2018-03-31 10:37
本实用新型专利技术涉及阀门,具体的讲是一种微调式燃气灶阀,包括出气部、进气部,出气部的进气端与进气部的出气端连通。出气部设置有与进气部出气端连通的通气管,通气管内设置有环形凸缘,进气部上穿设有控流杆。控流杆开有环形凹槽,该环形凹槽设置弹簧组和挡套,该弹簧组上端与挡套连接,下端与环形凹槽底部连接;环形上设置有通孔,控流杆上设置有控流道,该控流道进气端与环形凹槽内腔连通,该控流道出气端位于控流杆一端,通孔与控流道进气端对应;挡套上设置有两端分别用于与通孔、控流道进气端接通的挡套穿孔。通过在上述通孔、挡套穿孔和控流道构成的微孔通道的基础上进一步调节燃气的流量,这样可以更加方便、更加准确的微调燃气的进气量。

【技术实现步骤摘要】
一种微调式燃气灶阀
本技术涉及阀门,具体的讲是一种微调式燃气灶阀。
技术介绍
目前,在燃气灶阀门中,普遍会用到控流阀,在公告号CN205371755U专利中,公开了一种燃气灶流量控制阀,包括阀体,阀体内设有连通内环燃烧器的内环出气通道、连通外环燃烧器的外环出气通道,外环出气通道与内环出气通道连通;阀体内还设有与气源相连通的进气通道,上述阀体内设置有隔板从而将阀体内分隔成两个空间,阀体内隔板一侧的空间与进气通道连通,阀体内隔板另一侧的空间与内环出气通道连通;该隔板上开设有贯穿孔,上述阀体内设有与隔板上贯穿孔相对的调节杆,该调节杆与电动驱动机构连接、从而在电动驱动机构驱动下改变调节杆与隔板之间的间隙。该专利通过采用上述的调节杆上下对燃气流量的无极调节,但是通过该调节杆在需要微调或对很少量的燃气进行调节时,对上述电动驱动机构与上述调节杆的配合要求、调节杆与阀体的配合要求较高,且微调的精度也不够高,微调操作较为不便。
技术实现思路
本技术针对目前燃气灶流量控制阀微调燃气进气量较为不便、微调精度不够高的问题,本技术提供了一种微调式燃气灶阀,以期望解决上述问题。本技术解决上述技术问题,采用的技术方案是,一种微调式燃气灶阀,包括与燃气出气管连通的出气部、与燃气进气管连通的进气部,出气部的进气端与进气部的出气端连通。上述出气部包括连通内环燃烧器的内环出气道、连通外环燃烧器的外环出气道,外环出气道与内环出气道连通,上述进气部设置有与气源连通的进气道。上述出气部设置有与进气部出气端连通的通气管,上述通气管内设置有环形凸缘,上述进气部上穿设有伸入进气部内腔的控流杆,该控流杆一端与环形凸缘对应。上述控流杆的另一端与位于进气部外的步进电机传动连接,上述控流杆上设置有螺纹,上述进气部上设置有与该螺纹对应的螺纹孔,上述控流杆一端开有环形凹槽,该环形凹槽的深度方向沿该控流杆杆身方向延伸,该环形凹槽从内向外依次设置弹簧组和用于与上述出气部抵触的挡套,该弹簧组上端与挡套连接,下端与环形凹槽底部连接;这里开的环形凹槽,使控流杆一端形成了一个直径较控流杆主体更小的端头,该端头与上述的通气管适配,即该端头可以顺利的进去通气管。通过前述环形凹槽与弹簧组、挡套的组合使移动上述控流杆使控流杆上的挡套与出气部抵触,这样实现常规封闭进气部与出气部的通道;继续调节控流杆,使控流杆进一步移动,挡套抵触出气部后压缩弹簧组。上述环形凹槽外臂上设置有用于连通进气部内腔和环形凹槽内腔的通孔,上述控流杆上设置有控流道,该控流道进气端与环形凹槽内腔连通,该控流道出气端位于上述控流杆一端,上述通孔与控流道进气端对应;上述挡套上设置有两端分别用于与上述通孔、上述控流道进气端接通的挡套穿孔。这样上述结构通过在上述通孔、挡套穿孔和控流道构成的微孔通道的基础上进一步调节燃气的流量,这样可以更加方便、更加准确的微调燃气的进气量。进一步的是,上述弹簧组包括从环形凹槽底部向开口处依次设置的硬弹簧阵列、挡圈和软弹簧阵列。这样设置两组弹簧阵列,并像上述那样软硬结合,使在利用挡套对燃气进气进行封堵时可以通过软弹簧提供有效、持续的压力,防止意外的松动出现漏气的情况;设置硬弹簧使与软弹簧的回复力进行区别,除了使从常规调控到微孔调控能进行较为明显的分界以外,还使微孔调控能快速回复到常规调控状态中。进一步的是,上述硬弹簧阵列包括至少三个硬弹簧单元,上述软弹簧阵列包括至少三个软弹簧单元;上述至少三个硬弹簧单元一端均与环形凹槽底部连接,该至少三个硬弹簧单元的另一端均与挡圈一板面连接;上述至少三个软弹簧单元一端均与挡套连接,该至少三个软弹簧单元的另一端均与挡圈一板面连接。进一步的是,上述控流杆一端上延伸有凸台,上述控流道出气端位于该凸台上。进一步的是,上述凸台为圆台状,该凸台小端与环形凸缘对应,上述控流道出口端位于该凸台的小端上。进一步的是,上述环形凸缘上设置有与凸台对应的凸缘凹槽。本技术的有益效果之一是:通过使用前述环形凹槽与弹簧组、挡套的组合,使移动上述控流杆使控流杆上的挡套与出气部抵触,即步进电机驱动控流杆向通气管方向移动时,挡套与通气管边缘部分抵触,这样实现常规封闭进气部与出气部的通道,继续调节控流杆,使控流杆进一步移动,挡套抵触出气部后压缩弹簧组,通过在通孔、挡套穿孔和控流道构成的微孔通道的基础上进一步调节燃气的流量,这样可以更加方便、更加准确的微调燃气的进气量。其中,在压缩弹簧组时,通过弹簧组对挡套提供的持续的压力,可防止意外的松动出现漏气的情况。附图说明图1为本技术的一种微调式燃气灶阀的支撑架结构示意图;图2为本图1中A处的局部放大示意图;图3为本技术的挡套抵触出气部时的示意图;图4为本技术采用微孔调控燃气流量时的示意图;图5为本技术完全封堵时的示意图;图中标记为:1为出气部、2为进气部、3为内环出气道、4为外环出气道、5为进气道、6为通气管、7为环形凸缘、8为控流杆、9为步进电机、10为环形凹槽、11为挡套、12为通孔、13为控流道、14为挡套穿孔、15为挡圈、16为硬弹簧单元、17为软弹簧单元、18凸台、19为凸缘凹槽。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点能够更加清晰明白,以下结合附图1-5和实施例对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术保护内容。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“一端”、“中央”、“周向”、“上”、“内侧”、“外侧”、“另一端”、“中部”、“顶部”、“一侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。如图1-5所示,实施例一:一种微调式燃气灶阀,包括与燃气出气管连通的出气部1、与燃气进气管连通的进气部2,出气部1的进气端与进气部2的出气端连通,且出去部设置于进气部2上方。上述出气部1包括连通内环燃烧器的内环出气道3、连通外环燃烧器的外环出气道4,外环出气道4与内环出气道3连通,上述进气部2设置有与气源连通的进气道5。上述出气部1设置有与进气部2出气端连通的通气管6,上述通气管6内设置有环形凸缘7,上述进气部2上穿设有伸入进气部2内腔的控流杆8,该控流杆8一端与环形凸缘7对应。上述控流杆8的另一端与位于进气部2外的步进电机9传动连接,上述控流杆8上设置有螺纹,上述进气部2上设置有与该螺纹对应的螺纹孔,上述控流杆8一端开有环形凹槽10,该环形凹槽10的深度方向沿该控流杆8杆身方向延伸,该环形凹槽10从内向外依次设置弹簧组和用于与上述出气部1抵触的挡套11,该弹簧组上端与挡套11连接,下端与环形凹槽10底部连接;本实施例的环形凹槽10使控流杆8一端形成了一个直径较控流杆8主体更小的端头,这里的通气管6的直径与控流杆8的端头直径适配,环形凸缘7中心的孔应该小于控流杆8的端头,使该端头与环形凸缘7抵靠时能有效封堵环形凸缘7的孔。上述环形凸缘7在通气管6内的设置位置优选的设置在通气管6中段位置,即控流杆8的端头在通气管6内有足够的伸缩空间即可。通过前述环形凹槽10与弹簧组、挡套11的组本文档来自技高网...
一种微调式燃气灶阀

【技术保护点】
一种微调式燃气灶阀,包括与燃气出气管连通的出气部(1)、与燃气进气管连通的进气部(2),出气部(1)的进气端与进气部(2)的出气端连通;所述出气部(1)包括连通内环燃烧器的内环出气道(3)、连通外环燃烧器的外环出气道(4),外环出气道(4)与内环出气道(3)连通,所述进气部(2)设置有与气源连通的进气道(5);所述出气部(1)设置有与进气部(2)出气端连通的通气管(6),所述通气管(6)内设置有环形凸缘(7),所述进气部(2)上穿设有伸入进气部(2)内腔的控流杆(8),该控流杆(8)一端与环形凸缘(7)对应;所述控流杆(8)的另一端与位于进气部(2)外的步进电机(9)传动连接,所述控流杆(8)上设置有螺纹,所述进气部(2)上设置有与该螺纹对应的螺纹孔,其特征在于:所述控流杆(8)一端开有环形凹槽(10),该环形凹槽(10)的深度方向沿该控流杆(8)杆身方向延伸,该环形凹槽(10)从内向外依次设置弹簧组和用于与所述出气部(1)抵触的挡套(11),该弹簧组上端与挡套(11)连接,下端与环形凹槽(10)底部连接;所述环形凹槽(10)外臂上设置有用于连通进气部(2)内腔和环形凹槽(10)内腔的通孔(12),所述控流杆(8)上设置有控流道(13),该控流道(13)进气端与环形凹槽(10)内腔连通,该控流道(13)出气端位于所述控流杆(8)一端,所述通孔(12)与控流道(13)进气端对应;所述挡套(11)上设置有两端分别用于与所述通孔(12)、所述控流道(13)进气端接通的挡套穿孔(14)。...

【技术特征摘要】
1.一种微调式燃气灶阀,包括与燃气出气管连通的出气部(1)、与燃气进气管连通的进气部(2),出气部(1)的进气端与进气部(2)的出气端连通;所述出气部(1)包括连通内环燃烧器的内环出气道(3)、连通外环燃烧器的外环出气道(4),外环出气道(4)与内环出气道(3)连通,所述进气部(2)设置有与气源连通的进气道(5);所述出气部(1)设置有与进气部(2)出气端连通的通气管(6),所述通气管(6)内设置有环形凸缘(7),所述进气部(2)上穿设有伸入进气部(2)内腔的控流杆(8),该控流杆(8)一端与环形凸缘(7)对应;所述控流杆(8)的另一端与位于进气部(2)外的步进电机(9)传动连接,所述控流杆(8)上设置有螺纹,所述进气部(2)上设置有与该螺纹对应的螺纹孔,其特征在于:所述控流杆(8)一端开有环形凹槽(10),该环形凹槽(10)的深度方向沿该控流杆(8)杆身方向延伸,该环形凹槽(10)从内向外依次设置弹簧组和用于与所述出气部(1)抵触的挡套(11),该弹簧组上端与挡套(11)连接,下端与环形凹槽(10)底部连接;所述环形凹槽(10)外臂上设置有用于连通进气部(2)内腔和环形凹槽(10)内腔的通孔(12),所述控流杆(8)上设置有控流道(13),该控流道(13)进气端与环形凹槽(10)内腔连通,该控流道(13)出气端位于所述控流...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁远华
申请(专利权)人:云南振楠科技有限公司
类型:新型
国别省市:云南,53

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