一种LED路灯及电源支架制造技术

技术编号:17597166 阅读:19 留言:0更新日期:2018-03-31 10:18
本实用新型专利技术涉及一种LED灯,更具体的说是一种LED路灯及电源支架,包括环形路灯、连接板、驱动电机、电源安装板、蓄电池、抗风缓震装置、斜置帆板,所述环形路灯包括环形灯罩、上法兰盘、下法兰盘,环形灯罩上端面通过环形肋板连接上法兰盘,环形灯罩内部中端设置下法兰盘;所述抗风缓震装置包括连接杆、减震缸、活动杆、连接轴、铰接套管、滑动杆、螺钉,连接杆上端焊接连接减震缸,减震缸内部插接连接活动杆;本实用新型专利技术具备良好的照明、散热性能;可以通过太阳能发电,并且可以旋转调节太阳能电池板,使太阳能电池板获得更好的光照,提高发电效率;同时具备抗风缓震功能,可以降低大风环境对本装置的冲击,提高装置使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种LED路灯及电源支架
本技术涉及一种LED灯,更具体的说是一种LED路灯及电源支架。
技术介绍
LED灯消耗能量较同光效的白炽灯减少80%左右,较节能灯减少40%左右,因此得到了广泛的应用,但是LED的使用中需要配备3-24V的低压电源,因此使用时还需针对LED灯设置专用的电源支架。例如专利申请号为CN201520795861.3的一种新型LED支架灯,包括灯罩、LED板、LED驱动电源、电源固定板、铝支架、端盖、接线端子和安装部件,所述铝支架为条状凹槽型结构,所述凹槽型结构包括铝支架凹槽和侧边凹槽,所述LED驱动电源设置于所述电源固定板上,所述LED电源固定板设置于铝支架的凹槽内,LED板设置于铝支架凹槽内部,所述LED板上设置有若干组LED芯片,所述LED板与所述LED驱动电源相连接,所述灯罩通过侧边凹槽与所述铝支架配合。该技术更加节能环保,可直接替代传统灯具,但是该技术不满足室外道路照明的工作环境需求,不具备抗风、太阳能发电等功能。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种LED路灯及电源支架,具备良好的照明、散热性能;可以通过太阳能发电,并且可以旋转调节太阳能电池板,使太阳能电池板获得更好的光照提高发电效率;同时具备抗风缓震功能,可以降低大风环境对电源支架的冲击,提高装置使用寿命。本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种LED路灯及电源支架,包括环形路灯、连接板、驱动电机、电源安装板、蓄电池、抗风缓震装置、斜置帆板,所述环形路灯包括环形灯罩、上法兰盘、下法兰盘,环形灯罩上端面通过环形肋板连接上法兰盘,环形灯罩内部中端设置下法兰盘,环形灯罩内部设置多个LED灯,所述环形路灯通过下法兰盘与路灯杆连接;所述连接板包括连接盘、电机座,所述连接盘上设置有与上法兰盘对应的圆形通孔Ⅰ,连接盘上端中心通过焊接连接电机座,连接盘通过螺栓连接在上法兰盘的上端,电机座内通过螺栓连接驱动电机;所述电源安装板包括矩形安装板、抗风支柱安装座、帆板安装座、驱动轴座,矩形安装板上端面中心设置抗风支柱安装座,抗风支柱安装座为两个相对设置的矩形结构,抗风支柱安装座上设置有螺纹孔Ⅰ,矩形安装板上端面右侧前后两端相对设置有帆板安装座,帆板安装座上设置圆形通孔Ⅱ,所述矩形安装板下端面中心设置驱动轴座,驱动轴座内设置有键槽,驱动轴座与接驱动电机的驱动轴通过键连接,所述矩形安装板的上端面左端通过螺栓连接蓄电池;所述抗风缓震装置包括连接杆、减震缸、活动杆、连接轴、铰接套管、滑动杆、螺钉,连接杆上端焊接连接减震缸,减震缸内部插接连接活动杆,活动杆上端通过连接轴连接铰接套管,铰接套管内插接连接滑动杆,滑动杆两端均设置有螺纹孔Ⅱ,螺纹孔Ⅱ内配合连接螺钉,所述连接杆通过螺栓连接在抗风支柱安装座的两个矩形结构之间,连接杆的下端面与矩形安装板的上端面贴合;所述斜置帆板包括斜置矩形板、轴管、肋板、滑道,斜置矩形板右端焊接连接轴管,斜置矩形板下端相对设置有两个肋板,肋板左端设置滑道,所述斜置帆板的轴管与帆板安装座的圆形通孔Ⅱ同轴,轴管与帆板安装座通过销杆连接,所述滑动杆在两个滑道内形成间隙配合,两个螺钉的螺钉帽分别卡接在两个肋板的外端。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种LED路灯及电源支架,所述活动杆下端设置有圆形凸台,活动杆的圆形凸台插接在减震缸内形成间隙配合,所述减震缸的上端内直径小于活动杆的圆形凸台直径。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种LED路灯及电源支架,所述斜置矩形板的上端面上通过螺栓连接太阳能电池板。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种LED路灯及电源支架,所述环形灯罩下端为聚碳酸酯材料。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种LED路灯及电源支架,所述环形灯罩上端为铜铝合金材料。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种LED路灯及电源支架,所述环形灯罩内部的多个LED灯均向外倾斜设置。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种LED路灯及电源支架,所述活动杆外端套接有弹簧,弹簧的两端分别与减震缸、连接轴通过焊接连接。本技术的有益效果为:本技术一种LED路灯及电源支架,环形灯罩内部的多个LED灯均向外倾斜设置,环形灯罩下端为聚碳酸酯材料,具备良好的照明性能;环形灯罩上端为铜铝合金材料,具备良好的导热性,有利于LED灯散热;斜置矩形板的上端面上通过螺栓连接太阳能电池板,可以通过太阳能发电;并且可以通过驱动电机实现太阳能电池板旋转,使太阳能电池板获得更好的光照,提高发电效率;设置有抗风缓震装置,可以降低大风环境对本装置的冲击,提高装置使用寿命。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术的环形路灯结构示意图一;图3是本技术的环形路灯结构示意图二;图4是本技术的连接板结构示意图;图5是本技术的电源安装板结构示意图一;图6是本技术的电源安装板结构示意图二;图7是本技术的抗风缓震装置结构示意图;图8是本技术的斜置帆板结构示意图。图中:环形路灯1;环形灯罩1-1;上法兰盘1-2;下法兰盘1-3;连接板2;连接盘2-1;电机座2-2;驱动电机3;电源安装板4;矩形安装板4-1;抗风支柱安装座4-2;帆板安装座4-3;驱动轴座4-4;蓄电池5;抗风缓震装置6;连接杆6-1;减震缸6-2;活动杆6-3;连接轴6-4;铰接套管6-5;滑动杆6-6;螺钉6-7;斜置帆板7;斜置矩形板7-1;轴管7-2;肋板7-3;滑道7-4。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步详细说明。如图1-8所示:一种LED路灯及电源支架,包括环形路灯1、连接板2、驱动电机3、电源安装板4、蓄电池5、抗风缓震装置6、斜置帆板7,所述环形路灯1包括环形灯罩1-1、上法兰盘1-2、下法兰盘1-3,环形灯罩1-1上端面通过环形肋板连接上法兰盘1-2,环形灯罩1-1内部中端设置下法兰盘1-3,环形灯罩1-1内部设置多个LED灯,所述环形路灯1通过下法兰盘1-3与路灯杆连接;所述连接板2包括连接盘2-1、电机座2-2,所述连接盘2-1上设置有与上法兰盘1-2对应的圆形通孔Ⅰ,连接盘2-1上端中心通过焊接连接电机座2-2,连接盘2-1通过螺栓连接在上法兰盘1-2的上端,电机座2-2内通过螺栓连接驱动电机3;所述电源安装板4包括矩形安装板4-1、抗风支柱安装座4-2、帆板安装座4-3、驱动轴座4-4,矩形安装板4-1上端面中心设置抗风支柱安装座4-2,抗风支柱安装座4-2为两个相对设置的矩形结构,抗风支柱安装座4-2上设置有螺纹孔Ⅰ,矩形安装板4-1上端面右侧前后两端相对设置有帆板安装座4-3,帆板安装座4-3上设置圆形通孔Ⅱ,所述矩形安装板4-1下端面中心设置驱动轴座4-4,驱动轴座4-4内设置有键槽,驱动轴座4-4与接驱动电机3的驱动轴通过键连接,所述矩形安装板4-1的上端面左端通过螺栓连接蓄电池5,所述驱动电机3可以带动电源安装板4进行旋转,以便斜置帆板7上的太阳能电池板朝向太阳获得更多的光照;所述抗风缓震装置6包括连接杆6-1、减震缸6-2、活动杆6-3、连接轴6-4、铰接套管6-5、滑动杆6-6、螺钉6-7,连接杆本文档来自技高网...
一种LED路灯及电源支架

【技术保护点】
一种LED路灯及电源支架,包括环形路灯(1)、连接板(2)、驱动电机(3)、电源安装板(4)、蓄电池(5)、抗风缓震装置(6)、斜置帆板(7),其特征在于:所述环形路灯(1)包括环形灯罩(1‑1)、上法兰盘(1‑2)、下法兰盘(1‑3),环形灯罩(1‑1)上端面通过环形肋板连接上法兰盘(1‑2),环形灯罩(1‑1)内部中端设置下法兰盘(1‑3),环形灯罩(1‑1)内部设置多个LED灯,所述环形路灯(1)通过下法兰盘(1‑3)与路灯杆连接;所述连接板(2)包括连接盘(2‑1)、电机座(2‑2),所述连接盘(2‑1)上设置有与上法兰盘(1‑2)对应的圆形通孔Ⅰ,连接盘(2‑1)上端中心通过焊接连接电机座(2‑2),连接盘(2‑1)通过螺栓连接在上法兰盘(1‑2)的上端,电机座(2‑2)内通过螺栓连接驱动电机(3);所述电源安装板(4)包括矩形安装板(4‑1)、抗风支柱安装座(4‑2)、帆板安装座(4‑3)、驱动轴座(4‑4),矩形安装板(4‑1)上端面中心设置抗风支柱安装座(4‑2),抗风支柱安装座(4‑2)为两个相对设置的矩形结构,抗风支柱安装座(4‑2)上设置有螺纹孔Ⅰ,矩形安装板(4‑1)上端面右侧前后两端相对设置有帆板安装座(4‑3),帆板安装座(4‑3)上设置圆形通孔Ⅱ,所述矩形安装板(4‑1)下端面中心设置驱动轴座(4‑4),驱动轴座(4‑4)内设置有键槽,驱动轴座(4‑4)与接驱动电机(3)的驱动轴通过键连接,所述矩形安装板(4‑1)的上端面左端通过螺栓连接蓄电池(5);所述抗风缓震装置(6)包括连接杆(6‑1)、减震缸(6‑2)、活动杆(6‑3)、连接轴(6‑4)、铰接套管(6‑5)、滑动杆(6‑6)、螺钉(6‑7),连接杆(6‑1)上端焊接连接减震缸(6‑2),减震缸(6‑2)内部插接连接活动杆(6‑3),活动杆(6‑3)上端通过连接轴(6‑4)连接铰接套管(6‑5),铰接套管(6‑5)内插接连接滑动杆(6‑6),滑动杆(6‑6)两端均设置有螺纹孔Ⅱ,螺纹孔Ⅱ内配合连接螺钉(6‑7),所述连接杆(6‑1)通过螺栓连接在抗风支柱安装座(4‑2)的两个矩形结构之间,连接杆(6‑1)的下端面与矩形安装板(4‑1)的上端面贴合;所述斜置帆板(7)包括斜置矩形板(7‑1)、轴管(7‑2)、肋板(7‑3)、滑道(7‑4),斜置矩形板(7‑1)右端焊接连接轴管(7‑2),斜置矩形板(7‑1)下端相对设置有两个肋板(7‑3),肋板(7‑3)左端设置滑道(7‑4),所述斜置帆板(7)的轴管(7‑2)与帆板安装座(4‑3)的圆形通孔Ⅱ同轴,轴管(7‑2)与帆板安装座(4‑3)通过销杆连接,所述滑动杆(6‑6)在两个滑道(7‑4)内形成间隙配合,两个螺钉(6‑7)的螺钉帽分别卡接在两个肋板(7‑3)的外端。...

【技术特征摘要】
1.一种LED路灯及电源支架,包括环形路灯(1)、连接板(2)、驱动电机(3)、电源安装板(4)、蓄电池(5)、抗风缓震装置(6)、斜置帆板(7),其特征在于:所述环形路灯(1)包括环形灯罩(1-1)、上法兰盘(1-2)、下法兰盘(1-3),环形灯罩(1-1)上端面通过环形肋板连接上法兰盘(1-2),环形灯罩(1-1)内部中端设置下法兰盘(1-3),环形灯罩(1-1)内部设置多个LED灯,所述环形路灯(1)通过下法兰盘(1-3)与路灯杆连接;所述连接板(2)包括连接盘(2-1)、电机座(2-2),所述连接盘(2-1)上设置有与上法兰盘(1-2)对应的圆形通孔Ⅰ,连接盘(2-1)上端中心通过焊接连接电机座(2-2),连接盘(2-1)通过螺栓连接在上法兰盘(1-2)的上端,电机座(2-2)内通过螺栓连接驱动电机(3);所述电源安装板(4)包括矩形安装板(4-1)、抗风支柱安装座(4-2)、帆板安装座(4-3)、驱动轴座(4-4),矩形安装板(4-1)上端面中心设置抗风支柱安装座(4-2),抗风支柱安装座(4-2)为两个相对设置的矩形结构,抗风支柱安装座(4-2)上设置有螺纹孔Ⅰ,矩形安装板(4-1)上端面右侧前后两端相对设置有帆板安装座(4-3),帆板安装座(4-3)上设置圆形通孔Ⅱ,所述矩形安装板(4-1)下端面中心设置驱动轴座(4-4),驱动轴座(4-4)内设置有键槽,驱动轴座(4-4)与接驱动电机(3)的驱动轴通过键连接,所述矩形安装板(4-1)的上端面左端通过螺栓连接蓄电池(5);所述抗风缓震装置(6)包括连接杆(6-1)、减震缸(6-2)、活动杆(6-3)、连接轴(6-4)、铰接套管(6-5)、滑动杆(6-6)、螺钉(6-7),连接杆(6-1)上端焊接连接减震缸(6-2),减震缸(6-2)内部插接连接活动杆(6-3),活动杆(6-3)上端通过连接轴(6-4)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓灿锋
申请(专利权)人:深圳市南显光电有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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