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利用光标诱导提高路口机动车通行效率的方法技术

技术编号:17590209 阅读:52 留言:0更新日期:2018-03-31 05:44
本发明专利技术为利用光标诱导提高路口机动车通行效率的方法,南北方向中间物理隔离实线或物理隔离护栏分别位移,对放南北左转弯车辆,将南北方向中间物理隔离实线或物理隔离护栏分别恢复至中间位置,对放南北直行车辆,将东西方向中间物理隔离实线或物理隔离护栏分别位移,以在路口东西方向的右行车道相应开增至少一个左转弯车道,当南北直行车辆对放完毕后对放东西方向左转弯车辆,当东西左转弯车辆对放完毕后将东西方向中间物理隔离实线或物理隔离护栏分别恢复至中间位置,对放东西直行车辆,以此类推;单向单放同理,在路口、路段原中间物理隔离实线或物理隔离护栏不可变的情况下,安设相应的变色发光装置。本发明专利技术可大幅提高路口机动车通行效率。

The method of using the cursor to induce the traffic efficiency of the vehicle at the intersection

The invention utilizes the method to improve the efficiency of traffic intersection induced by the cursor of the vehicle, the north-south direction intermediate physical isolation solid or physical isolation barrier are displacement, on the north and South left turning vehicles, the north-south direction of intermediate physical isolation solid or physical isolation barrier were restored to the middle position on a straight north-south line of vehicles, the east-west direction of middle physics isolation of solid or physical isolation barrier were displacement at an intersection in the east-west direction corresponding to the right lane open by at least one left turn lane, when the North-South vehicle straight on to put things after the direction of left turn vehicles, when things left turning vehicles on things after the direction of intermediate physical isolation solid or physical isolation barrier were restored to the middle position, to put things straight vehicles, one-way delivery and so on; similarly, at the intersection, the original middle section of Physics When the isolating solid or physical isolation guardrail is immutable, the corresponding discoloration device is set up. The invention can greatly improve the traffic efficiency of the vehicle at the intersection.

【技术实现步骤摘要】
利用光标诱导提高路口机动车通行效率的方法
本专利技术涉及城市道路路口交通通行技术,特别是利用光标诱导提高路口机动车通行效率的方法。
技术介绍
针对一个典型的对称路口进行分析:一般路口通行方式有两种,一种是对向同放,另一种是单向单放。不论哪种方式,其路口的空间使用效率都未能充分发挥作用。如图1所示,相互交叉的道路具有八个车道—第1至第8车道,东西对放直行车辆时,南北方向的车辆停止(右转弯除外),在南北方向的道路上有第5车道、第6车道、第7车道三个车道闲置。当东西对放左转弯车辆时,在南北方向的道路上有第6车道、第7车道两个车道闲置。另一种单向单放通行方式会造成其它三个方向的两个或三个车道闲置,这一现象的原因是强硬性物理隔离:1、道路中间的单或双实线;2、隔离护栏。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种利用光标诱导提高路口机动车通行效率的方法,可大幅提高路口机动车通行效率。本专利技术的目的是这样实现的:一种利用光标诱导提高路口机动车通行效率的方法,当路口东西对放直行车辆时,南北方向中间物理隔离实线或物理隔离护栏分别位移:在北向南方向向东位移一个以上车道,在南向北方向向西位移一个以上车道,以在路口南北方向的右行车道相应开增至少一个左转弯车道,当东西直行车辆对放完毕后对放南北左转弯车辆,当南北左转弯车辆对放完毕后将南北方向中间物理隔离实线或物理隔离护栏分别恢复至中间位置,然后对放南北直行车辆,当对放南北直行车辆时将东西方向中间物理隔离实线或物理隔离护栏分别位移:在西向东方向向北位移一个以上车道,在东向西方向向南位移一个以上车道,以在路口东西方向的右行车道相应开增至少一个左转弯车道,当南北直行车辆对放完毕后对放东西方向左转弯车辆,当东西左转弯车辆对放完毕后将东西方向中间物理隔离实线或物理隔离护栏分别恢复至中间位置,然后对放东西直行车辆,循环往复,以此类推;单向单放同理,在路口单向单放时适当调整好项位顺序,即可按上述设置原理开增一个以上左转弯车道,在路口、路段原中间物理隔离实线或物理隔离护栏不可变的情况下,在开增的左转弯车道上由入口处开始安设能显示平行于中间物理隔离实线或物理隔离护栏和垂直于或倾斜于中间物理隔离实线或物理隔离护栏的黄色或白色连贯实线的第一变色发光装置或者在入口处安设能将平行于中间物理隔离实线或物理隔离护栏和垂直于或倾斜于中间物理隔离实线或物理隔离护栏的黄色或白色连贯实线投射到左转弯车道上的第一变色光投装置,当左转弯车道放行完毕后使第一变色发光装置或第一变色光投装置停止发光以恢复至路口、路段原分道线状态,在对放左转弯车辆前在中间物理隔离实线或物理隔离护栏远离路口的一段所在位置安设能将中间物理隔离实线打断成虚线或显示虚线的第二变色发光装置或中间物理隔离实线遮挡装置或在入口处安设能将黄色或白色虚线投射到中间物理隔离实线远离路口的一段所在位置上的第二变色光投装置,当第二变色发光装置或第二变色光投装置将物理隔离实线打断成虚线时,提示左转弯车辆由入口驶入所开增的左转弯车道;当左转弯车辆对放完毕后使第二变色发光装置或第二变色光投装置停止发光以恢复至入口处原中间物理隔离实线的状态,令后续左转弯车辆不得驶入开增的左转弯车道,根据实际情况提前或延迟第二变色发光装置或第二变色光投装置的停止发光时间,只要不影响完全对放完在开增的左转车道内的车辆即可;在开增的左转弯车道上安设能显示绿色或白色左转弯光标诱导箭头的第三变色发光装置或在开增的左转弯车道上安设能将绿色或白色左转弯光标诱导箭头投射到开增的左转弯车道上的第三变色光投装置或安设能遮挡开增的左转弯车道直行诱导箭头的直行诱导箭头遮挡装置,绿色或白色左转弯光标诱导箭头,当开增的左转弯车道上的左转弯车辆放行完毕时使第三变色发光装置或第三变色光投装置停止发光以恢复至路口、路段初始状态;针对中间物理隔离护栏,将其位于入口处的一段移除并将被移除的路段改为物理隔离实线,与上同理。综上所述,本专利技术可大幅提高路口机动车通行效率。附图说明图1为现有交通路口的俯视示意图;图2为本专利技术具体实施例的局部俯视示意图;图3为本专利技术具体实施例的总体俯视示意图。具体实施方式一种利用光标诱导提高路口机动车通行效率的方法,如图1至图3所示,相互交叉的道路具有八个车道—第1至第8车道,当路口东西对放直行车辆时,南北方向中间物理隔离实线或物理隔离护栏分别位移:在北向南方向向东位移一个以上车道,在南向北方向向西位移一个以上车道,以在路口南北方向的右行车道相应开增至少一个左转弯车道,当东西直行车辆对放完毕后对放南北左转弯车辆,当南北左转弯车辆对放完毕后将南北方向中间物理隔离实线或物理隔离护栏分别恢复至中间位置,然后对放南北直行车辆,当对放南北直行车辆时将东西方向中间物理隔离实线A1或物理隔离护栏分别位移:在西向东方向向北位移一个以上车道,在东向西方向向南位移一个以上车道,以在路口东西方向的右行车道相应开增至少一个左转弯车道,当南北直行车辆对放完毕后对放东西方向左转弯车辆,当东西左转弯车辆对放完毕后将东西方向中间物理隔离实线A1或物理隔离护栏分别恢复至中间位置,然后对放东西直行车辆,循环往复,以此类推;单向单放同理,在路口单向单放时适当调整好项位顺序,即可按上述设置原理开增一个以上左转弯车道,在路口、路段原中间物理隔离实线或物理隔离护栏不可变的情况下,在开增的左转弯车道上由入口处开始安设能显示平行于中间物理隔离实线或物理隔离护栏和垂直于或倾斜于中间物理隔离实线或物理隔离护栏的黄色或白色连贯实线A2、A3的第一变色发光装置或者在入口处安设能将平行于中间物理隔离实线或物理隔离护栏和垂直于或倾斜于中间物理隔离实线或物理隔离护栏的黄色或白色连贯实线A2、A3投射到左转弯车道上的第一变色光投装置,当左转弯车道放行完毕后使第一变色发光装置或第一变色光投装置停止发光以恢复至路口、路段原分道线状态,在对放左转弯车辆前在中间物理隔离实线或物理隔离护栏远离路口的一段所在位置安设能将中间物理隔离实线打断成虚线A5或显示虚线的第二变色发光装置或中间物理隔离实线遮挡装置或在入口处安设能将黄色或白色虚线A5投射到中间物理隔离实线远离路口的一段所在位置上的第二变色光投装置,当第二变色发光装置或第二变色光投装置将物理隔离实线打断成虚线A5时,提示左转弯车辆由入口驶入所开增的左转弯车道;当左转弯车辆对放完毕后使第二变色发光装置或第二变色光投装置停止发光以恢复至入口处原中间物理隔离实线的状态,令后续左转弯车辆不得驶入开增的左转弯车道,根据实际情况提前或延迟第二变色发光装置或第二变色光投装置的停止发光时间,只要不影响完全对放完在开增的左转车道内的车辆即可;在开增的左转弯车道上安设能显示绿色或白色左转弯光标诱导箭头A4的第三变色发光装置或在开增的左转弯车道上安设能将绿色或白色左转弯光标诱导箭头A4投射到开增的左转弯车道上的第三变色光投装置或安设能遮挡开增的左转弯车道直行诱导箭头的直行诱导箭头遮挡装置,绿色或白色左转弯光标诱导箭头A4,当开增的左转弯车道上的左转弯车辆放行完毕时使第三变色发光装置或第三变色光投装置停止发光以恢复至路口、路段初始状态;针对中间物理隔离护栏,将其位于入口处的一段移除并将被移除的路段改为物理隔离实线,与上同理。黄色光标物理隔离作用与本文档来自技高网...
利用光标诱导提高路口机动车通行效率的方法

【技术保护点】
一种利用光标诱导提高路口机动车通行效率的方法,其特征在于:当路口东西对放直行车辆时,南北方向中间物理隔离实线或物理隔离护栏分别位移:在北向南方向向东位移一个以上车道,在南向北方向向西位移一个以上车道,以在路口南北方向的右行车道相应开增至少一个左转弯车道,当东西直行车辆对放完毕后对放南北左转弯车辆,当南北左转弯车辆对放完毕后将南北方向中间物理隔离实线或物理隔离护栏分别恢复至中间位置,然后对放南北直行车辆,当对放南北直行车辆时将东西方向中间物理隔离实线(A1)或物理隔离护栏分别位移:在西向东方向向北位移一个以上车道,在东向西方向向南位移一个以上车道,以在路口东西方向的右行车道相应开增至少一个左转弯车道,当南北直行车辆对放完毕后对放东西方向左转弯车辆,当东西左转弯车辆对放完毕后将东西方向中间物理隔离实线(A1)或物理隔离护栏分别恢复至中间位置,然后对放东西直行车辆,循环往复,以此类推;单向单放同理,在路口单向单放时适当调整好项位顺序,即可按上述设置原理开增一个以上左转弯车道,在路口、路段原中间物理隔离实线或物理隔离护栏不可变的情况下,在开增的左转弯车道上由入口处开始安设能显示平行于中间物理隔离实线或物理隔离护栏和垂直于或倾斜于中间物理隔离实线或物理隔离护栏的黄色或白色连贯实线(A2、A3)的第一变色发光装置或者在入口处安设能将平行于中间物理隔离实线或物理隔离护栏和垂直于或倾斜于中间物理隔离实线或物理隔离护栏的黄色或白色连贯实线(A2、A3)投射到左转弯车道上的第一变色光投装置,当左转弯车道放行完毕后使第一变色发光装置或第一变色光投装置停止发光以恢复至路口、路段原分道线状态,在对放左转弯车辆前在中间物理隔离实线或物理隔离护栏远离路口的一段所在位置安设能将中间物理隔离实线打断成虚线(A5)或显示虚线的第二变色发光装置或中间物理隔离实线遮挡装置或在入口处安设能将黄色或白色虚线(A5)投射到中间物理隔离实线远离路口的一段所在位置上的第二变色光投装置,当第二变色发光装置或第二变色光投装置将物理隔离实线打断成虚线(A5)时,提示左转弯车辆由入口驶入所开增的左转弯车道;当左转弯车辆对放完毕后使第二变色发光装置或第二变色光投装置停止发光以恢复至入口处原中间物理隔离实线的状态,令后续左转弯车辆不得驶入开增的左转弯车道,根据实际情况提前或延迟第二变色发光装置或第二变色光投装置的停止发光时间,只要不影响完全对放完在开增的左转车道内的车辆即可;在开增的左转弯车道上安设能显示绿色或白色左转弯光标诱导箭头(A4)的第三变色发光装置或在开增的左转弯车道上安设能将绿色或白色左转弯光标诱导箭头(A4)投射到开增的左转弯车道上的第三变色光投装置或安设能遮挡开增的左转弯车道直行诱导箭头的直行诱导箭头遮挡装置,绿色或白色左转弯光标诱导箭头(A4),当开增的左转弯车道上的左转弯车辆放行完毕时使第三变色发光装置或第三变色光投装置停止发光以恢复至路口、路段初始状态;针对中间物理隔离护栏,将其位于入口处的一段移除并将被移除的路段改为物理隔离实线,与上同理。...

【技术特征摘要】
1.一种利用光标诱导提高路口机动车通行效率的方法,其特征在于:当路口东西对放直行车辆时,南北方向中间物理隔离实线或物理隔离护栏分别位移:在北向南方向向东位移一个以上车道,在南向北方向向西位移一个以上车道,以在路口南北方向的右行车道相应开增至少一个左转弯车道,当东西直行车辆对放完毕后对放南北左转弯车辆,当南北左转弯车辆对放完毕后将南北方向中间物理隔离实线或物理隔离护栏分别恢复至中间位置,然后对放南北直行车辆,当对放南北直行车辆时将东西方向中间物理隔离实线(A1)或物理隔离护栏分别位移:在西向东方向向北位移一个以上车道,在东向西方向向南位移一个以上车道,以在路口东西方向的右行车道相应开增至少一个左转弯车道,当南北直行车辆对放完毕后对放东西方向左转弯车辆,当东西左转弯车辆对放完毕后将东西方向中间物理隔离实线(A1)或物理隔离护栏分别恢复至中间位置,然后对放东西直行车辆,循环往复,以此类推;单向单放同理,在路口单向单放时适当调整好项位顺序,即可按上述设置原理开增一个以上左转弯车道,在路口、路段原中间物理隔离实线或物理隔离护栏不可变的情况下,在开增的左转弯车道上由入口处开始安设能显示平行于中间物理隔离实线或物理隔离护栏和垂直于或倾斜于中间物理隔离实线或物理隔离护栏的黄色或白色连贯实线(A2、A3)的第一变色发光装置或者在入口处安设能将平行于中间物理隔离实线或物理隔离护栏和垂直于或倾斜于中间物理隔离实线或物理隔离护栏的黄色或白色连贯实线(A2、A3)投射到左转弯车道上...

【专利技术属性】
技术研发人员:仇素文
申请(专利权)人:仇德论
类型:发明
国别省市:新疆,65

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