The invention discloses an automobile panel positioning clamping and rotating mechanism, which comprises a frame, the frame of the roof is hinged with the middle part of the rotating spindle, spindle end extending to the bottom surface of the roof frame and fixed with a drive gear, the medial wall of the lower part of the frame of the supporting plate is fixed on the motor support plate the bottom surface of the support plate, the motor is fixed with a rotary motor, an output shaft of the rotating motor through the motor supporting plate and is fixed with a driving gear, the driving gear and the drive gear is meshed with a roof top of the spindle and extends out of the machine frame fixed with a rotary support frame, rotating support frame is fixed on the top surface of a rotating plate, the top surface of rotation the board is fixed with a main supporting frame, the top surface of the main supporting frame of the roof is fixed with a central pressing cylinder, the push rod of the middle pressing cylinder through the main support frame roof and fixed with a middle clamping plate; It can automatically clamp and rotate the plate to be processed. It is convenient for the following machine to automatically correspond to the processing board and cut the edge of the side.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车板件定位夹持旋转机构
:本专利技术涉及汽车零部件制造设备
,更具体的说涉及一种汽车板件定位夹持旋转机构。
技术介绍
:现有的汽车板件需要进行边部切槽,其需要进行固定,现有的方式是人工通过辅助固定块将其夹持固定,然后进行人工切槽,其效率低,效果也差。
技术实现思路
:本专利技术的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种汽车板件定位夹持旋转机构,它可以将待加工板自动夹持并进行旋转,方便后续机械自动对应待加工板并进行边部切槽,非常方便。本专利技术的技术解决措施如下:一种汽车板件定位夹持旋转机构,包括机架,所述机架的顶板的中部铰接有旋转主轴,旋转主轴的底端伸出机架的顶板的底面并固定有传动齿轮,机架的下部侧支撑板的内侧壁上固定有电机支撑板,电机支撑板的底面固定有旋转电机,旋转电机的输出轴穿过电机支撑板并固定有驱动齿轮,驱动齿轮与传动齿轮相啮合,旋转主轴的顶端伸出机架的顶板并固定有旋转支撑架,旋转支撑架的顶面固定有旋转板,旋转板的顶面固定有主支撑架,主支撑架的顶板的顶面中部固定有中部压紧油缸,中部压紧油缸的推杆穿过主支撑架的顶板并固定有中部压紧板,主支撑架的两个侧支撑板的外侧壁上固定有侧压紧气缸,侧压紧气缸的推杆穿过主支撑架的侧支撑板并固定有连接板,连接板的端面上固定有夹持块,夹持块的底面紧贴旋转板的顶面,两个夹持块的相对壁面的中部具有安装凹槽,安装凹槽的前部向前延伸伸出夹持块的前壁面;所述夹持块的底面固定有移动自润滑块,移动自润滑块插套在旋转板的顶面具有的横向凹槽中,移动自润滑块的底面压靠在横向凹槽的底面上,待加工板的两侧插套在两个安装凹槽中,中部压紧块压靠 ...
【技术保护点】
一种汽车板件定位夹持旋转机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的中部铰接有旋转主轴(20),旋转主轴(20)的底端伸出机架(10)的顶板的底面并固定有传动齿轮(21),机架(10)的下部侧支撑板的内侧壁上固定有电机支撑板(22),电机支撑板(22)的底面固定有旋转电机(23),旋转电机(23)的输出轴穿过电机支撑板(22)并固定有驱动齿轮(24),驱动齿轮(24)与传动齿轮(21)相啮合,旋转主轴(20)的顶端伸出机架(10)的顶板并固定有旋转支撑架(25),旋转支撑架(25)的顶面固定有旋转板(26),旋转板(26)的顶面固定有主支撑架(11),主支撑架(11)的顶板的顶面中部固定有中部压紧油缸(12),中部压紧油缸(12)的推杆穿过主支撑架(11)的顶板并固定有中部压紧板(13),主支撑架(11)的两个侧支撑板的外侧壁上固定有侧压紧气缸(14),侧压紧气缸(14)的推杆穿过主支撑架(11)的侧支撑板并固定有连接板(15),连接板(15)的端面上固定有夹持块(16),夹持块(16)的底面紧贴旋转板(26)的顶面,两个夹持块(16)的相对壁面的中部具有安装凹槽(16 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车板件定位夹持旋转机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的中部铰接有旋转主轴(20),旋转主轴(20)的底端伸出机架(10)的顶板的底面并固定有传动齿轮(21),机架(10)的下部侧支撑板的内侧壁上固定有电机支撑板(22),电机支撑板(22)的底面固定有旋转电机(23),旋转电机(23)的输出轴穿过电机支撑板(22)并固定有驱动齿轮(24),驱动齿轮(24)与传动齿轮(21)相啮合,旋转主轴(20)的顶端伸出机架(10)的顶板并固定有旋转支撑架(25),旋转支撑架(25)的顶面固定有旋转板(26),旋转板(26)的顶面固定有主支撑架(11),主支撑架(11)的顶板的顶面中部固定有中部压紧油缸(12),中部压紧油缸(12)的推杆穿过主支撑架(11)的顶板并固定有中部压紧板(13),主支撑架(11)的两个侧支撑板的外侧壁上固定有侧压紧气缸(14),侧压紧气缸(14)的推杆穿过主支撑架(11)的侧支撑板并固定有连接板(15),连接板(15)的端面上固定有夹持块(16),夹持块(16)的底面紧贴旋转板(26)的顶面,两个夹持块(16)的相对壁面的中部具有安装凹槽(161),安装凹槽(161)的前部向前延伸伸出夹持块(16)的前壁面;所述夹持块(16)的底面固定有移动自润滑块(163),移动自润滑块(163)插套在旋转板(26)的顶面具有的横向凹槽(17)中,移动自润滑块(163)的底面压靠在横向凹槽(17)的底面上,待加工板(100)的两侧插套在两个安装凹槽(161)中,中部压紧块(13)压靠在...
【专利技术属性】
技术研发人员:付淑珍,
申请(专利权)人:佛山迅奥捷自动化科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。