用于在车辆错误行驶时警告其他交通参与者的方法和装置制造方法及图纸

技术编号:17573679 阅读:41 留言:0更新日期:2018-03-28 21:05
本发明专利技术涉及一种用于在车辆(102)错误行驶时警告(310)其他交通参与者(204)的方法(300),其中,所述方法(300)具有预探测步骤(301)、建立步骤(306)、探测步骤(304)和提供步骤(310)。在预探测步骤(301)中,预探测所述车辆(102)的可能错误行驶的错误行驶潜在性。在建立步骤(306)中,当所述错误行驶潜在性大于预警值时,建立与至少一个由于错误行驶而受到危险的交通参与者(204)的通信线路(200)。在探测步骤(304)中,探测所述车辆(102)的错误行驶。在提供步骤(310)中,当所述可能的错误行驶被探测为事实上的错误行驶时,通过所建立的通信线路(200)为所述受到危险的交通参与者(204)提供错误驾驶员信息。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于在车辆错误行驶时警告其他交通参与者的方法和装置
本专利技术从根据独立权利要求类型的装置或方法出发。本专利技术的主题也是一种计算机程序。
技术介绍
错误驾驶员,也称为魔鬼驾驶员(Geisterfahrer),在事故情况下造成死亡、受伤以及巨大财物损失。超过一半的错误行驶始于通向联邦高速公路(BAB)的连接地点上或者说始于具有分开的单向行车道的道路上。正是在高速公路上错误行驶时,出现在高碰撞速度的情况下的事故,从而常常出现带有死亡后果的受伤。错误驾驶员能够以不同的方式被探测到。例如能够使用视频传感设备,以便对路过“禁止驶入”指示牌进行探测。同样,能够结合导航来使用数字地图用于探测道路区段上的错误行驶方向,仅能沿一个方向在该道路区段上行驶。此外,能够使用无线的方法,所述方法借助基础设施例如行车道中或行车道边缘上的路标来探测错误驾驶员。
技术实现思路
在该背景下,借助在此提出的方案提出一种根据独立权利要求的用于在车辆错误行驶时警告其他交通参与者的方法,并且还提出一种使用该方法的装置,以及最后提出一种相应的计算机程序。通过在从属权利要求中列举的措施能够实现在独立权利要求中所说明的装置的有利扩展本文档来自技高网...
用于在车辆错误行驶时警告其他交通参与者的方法和装置

【技术保护点】
用于在车辆(102)错误行驶时警告(310)其他交通参与者(204)的方法(300),其中,所述方法(300)具有以下步骤:预探测(301)所述车辆(102)的可能的错误行驶的错误行驶潜在性;当所述错误行驶潜在性大于预警值时,建立(306)与至少一个由于所述错误行驶而受到危险的交通参与者(204)的通信线路(200);探测(304)所述车辆(102)的错误行驶;和当所述可能的错误行驶被探测为事实上的错误行驶时,通过所建立的所述通信线路(200)为所述受到危险的交通参与者(204)提供(310)错误驾驶员信息。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.07.17 DE 102015213517.91.用于在车辆(102)错误行驶时警告(310)其他交通参与者(204)的方法(300),其中,所述方法(300)具有以下步骤:预探测(301)所述车辆(102)的可能的错误行驶的错误行驶潜在性;当所述错误行驶潜在性大于预警值时,建立(306)与至少一个由于所述错误行驶而受到危险的交通参与者(204)的通信线路(200);探测(304)所述车辆(102)的错误行驶;和当所述可能的错误行驶被探测为事实上的错误行驶时,通过所建立的所述通信线路(200)为所述受到危险的交通参与者(204)提供(310)错误驾驶员信息。2.根据权利要求1所述的方法(300),其中,在使用所述车辆(102)的获知到的车辆位置(118)和/或运动轨迹(100)与地图数据之间的比较情况下在所述预探测步骤(301)中确定所述错误行驶潜在性和/或在所述探测步骤(304)中确定所述事实上的错误行驶。3.根据权利要求2所述的方法(300),其中,在所述预探测步骤(301)中和/或在所述探测步骤(304)中在使用至少一个滤波器的情况下预测未来的运动轨迹(100)。4.根据权利要求2至3中任一项所述的方法(300),其中,在所述预探测步骤(30...

【专利技术属性】
技术研发人员:W·波赫米勒A·奥芬霍伊泽尔
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

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