一种钢管返修保护装置制造方法及图纸

技术编号:17550090 阅读:29 留言:0更新日期:2018-03-28 04:15
一种钢管返修保护装置,包括移动小车、高度调节装置、旋转调节装置、角度调节装置、推杆、气槽、气管和内窥镜;高度调节装置设置于移动小车上方;旋转调节装置设置于高度调节装置上方;角度调节装置设置于旋转调节装置上方;气槽设置于角度调节装置上方;本不锈钢管返修气保护装置主要用于不锈钢管补焊时的内焊缝气体保护,防止焊接后焊缝氧化,使得补焊后焊缝成型好。

A kind of repair and protection device for steel pipe rework

A pipe repair protection device, including mobile trolley, a height adjusting device, adjusting device, rotation angle adjusting device, a push rod, gas tank, and tracheal endoscope; height adjusting device is arranged on the mobile dolly above; the rotation adjusting device is arranged on the top of the height adjusting device; angle adjusting device is arranged on the rotating adjusting device above the gas; from the point of groove is arranged above the adjusting device; the stainless steel pipe repair gas protection device is mainly used in gas protection welding seam of stainless steel pipe, welding seam to prevent oxidation, so after welding seam forming good.

【技术实现步骤摘要】
一种钢管返修保护装置
本专利技术属于焊接装置
,具体涉及为一种钢管返修保护装置。
技术介绍
当不锈钢管焊缝出现缺陷后,需要进行返修。但是,返修岗位使用的内焊缝内保护装置,在市面上还未有相应的产品出现。目前,根据管径的大小,车间现场主要有三种方式实现内焊缝气体内保护功效。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述提到的缺陷和不足,而提供一种钢管返修保护装置。一种钢管返修保护装置,包括移动小车、高度调节装置、旋转调节装置、角度调节装置、推杆、气槽、气管和内窥镜;高度调节装置设置于移动小车上方;旋转调节装置设置于高度调节装置上方;角度调节装置设置于旋转调节装置上方;气槽设置于角度调节装置上方;所述移动小车包括顶板、侧板和车轮;所述侧板对称设置在顶板两侧;所述车轮转动连接在侧板内侧;所述高度调节装置包括汽缸底座和汽缸;所述汽缸底座固定于顶板;所述汽缸固定于汽缸底座;汽缸的输出端设置有活塞;所述活塞顶部通过旋转接头连接旋转调节装置的旋转轴;所述旋转轴和活塞同轴设置。所述车轮包括同轴心设置的圆环轮和圆台轮;圆环轮的直径大于圆台轮的最大直径;所述圆台轮固定设置在圆环轮内侧。所述气管包括两根分管和一根总管;两根分管呈U形且交汇于总管;所述总管插设于插槽;所述分管贴合于气槽的底棱;所述分管的内侧开设有等间距分布的出气孔。所述气槽前部延伸出支杆,所述支杆上固定有内窥镜;所述内窥镜上设置有灯珠。本不锈钢管返修气保护装置主要用于不锈钢管补焊时的内焊缝气体保护,防止焊接后焊缝氧化,使得补焊后焊缝成型好。1.本装置设有高度调节装置,可适用于全规格尺寸的的不锈钢管返修用气体内保护。考虑到将整个装置的尺寸做得太小时成本太高,故本装置可适用于管径规格0.219mm以上的不锈钢管返修用气体内保护。通过高度调节装置来实现气槽与内焊缝的贴服,节约耗气量。汽缸处于回程状态,气槽与管内壁不接触,不会产生擦伤,这样在节约成本的同时也保证了产品质量。2.本装置设置有旋转调节装置。当把移动小车推入不锈钢管内部时,长距离的移动小车的移动,使得移动小车难免偏离原先轨道,造成气槽和焊缝不平行。因此,调节旋转调节装置,可保证气槽和焊缝平行。并且旋转调节装置的控制部件安装在不锈钢管外部,调节起来十分方便。附图说明图中:移动小车100、顶板110、侧板120、车轮130、圆环轮131、圆台轮132、推杆140、高度调节装置200、汽缸底座201、汽缸202、活塞203、旋转接头300、接头套301、上挡圈302、上圆锥滚子轴承303、下圆锥滚子轴承304、下挡圈305、旋转调节装置400、旋转轴401、上支撑板402、垫片403、直线轴承404、内挡圈405、轴承套406、第一轴承407、间隔套408、第二轴承409、外挡圈410、内转盘411、皮带412、外转盘413、角度调节装置500、下定块510、固定板520、滑槽521、角度旋钮530、齿轮540、上动块550、滑条551、齿条552、气槽600、前板610、左板620、后板630、插槽631、右板640、底板650、气管700、分管710、出气孔711、总管720、内窥镜800、支杆801。图1是本专利技术的结构示意图;图2是图1的A-A面剖视图。具体实施方式下面结合附图,对本专利技术作进一步详细说明。一种钢管返修保护装置,包括移动小车100、高度调节装置200、旋转调节装置400、角度调节装置500、推杆140、气槽600、气管700和内窥镜800。高度调节装置200设置于移动小车100上方。旋转调节装置400设置于高度调节装置200上方。角度调节装置500设置于旋转调节装置400上方。气槽600设置于角度调节装置500上方。所述移动小车100包括顶板110、侧板120和车轮130。所述侧板120对称设置在顶板110两侧。所述车轮130转动连接在侧板120内侧。作为优选,两侧的侧板120上均前后对应设置有2个车轮130。因此,本移动小车100共有4个车轮130。所述车轮130包括同轴心设置的圆环轮131和圆台轮132。圆环轮131的直径大于圆台轮132的最大直径。所述圆台轮132固定设置在圆环轮131内侧。因此,当移动小车100放置于不锈钢管内部时,只有圆环轮131接触不锈钢管的内壁。圆台轮132设置在圆环轮131内侧,一方面避免圆台轮132碰触不锈钢管内壁,保护不锈钢管内壁不受圆台轮132的刮擦,另一方面,降低了整个装置的重心,移动时更稳固。所述高度调节装置200设置于移动小车100上方。所述高度调节装置200包括汽缸底座201和汽缸202。所述汽缸底座201固定于顶板110。所述汽缸202固定于汽缸底座201。汽缸202的输出端设置有活塞203。所述活塞203顶部通过旋转接头300连接旋转调节装置400的旋转轴401。所述旋转轴401和活塞203同轴设置。所述旋转接头300包括接头套301、上挡圈302、上圆锥滚子轴承303、下圆锥滚子轴承304和下挡圈305。活塞203顶部穿设且固定于接头套301。所述上圆锥滚子轴承303和下圆锥滚子轴承304同轴心设置且配设于接头套301内部。所述上挡圈302设置于接头套301内部且卡设于上圆锥滚子轴承303上方。所述下挡圈305设置于接头套301内部且卡设于下圆锥滚子轴承304下方。旋转接头300的设置,使得旋转轴401在竖立方向和活塞203同步动作的同时,旋转轴401还能绕中轴自转。所述角度调节装置500包括下定块510、固定板520、上动块550。所述下定块510固定于旋转轴401顶部。下定块510左右两端凸起,中部凹陷,用以限位上动块550的旋转角度。所述下定块510前后两侧固定有固定板520。两块固定板520之间夹设有上动块550。所述上动块550的前后两侧设置呈圆弧状的滑条551。所述固定板520内侧设置有与滑条551相适应的滑槽521;所述滑条551嵌设于滑槽521。所述滑条551上固定设置有齿条552;所述齿条552啮合有齿轮540。所述固定板520上穿设有角度旋钮530。角度旋钮530内侧固定于齿轮540中心。本专利技术按照实施例进行了说明,在不脱离本原理的前提下,本装置还可以作出若干变形和改进。应当指出,凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案,均落在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...
一种钢管返修保护装置

【技术保护点】
一种钢管返修保护装置,其特征在于,包括移动小车(100)、高度调节装置(200)、旋转调节装置(400)、角度调节装置(500)、推杆(140)、气槽(600)、气管(700)和内窥镜(800);高度调节装置(200)设置于移动小车(100)上方;旋转调节装置(400)设置于高度调节装置(200)上方;角度调节装置(500)设置于旋转调节装置(400)上方;气槽(600)设置于角度调节装置(500)上方;所述移动小车(100)包括顶板(110)、侧板(120)和车轮(130);所述侧板(120)对称设置在顶板(110)两侧;所述车轮(130)转动连接在侧板(120)内侧;所述高度调节装置(200)包括汽缸底座(201)和汽缸(202);所述汽缸底座(201)固定于顶板(110);所述汽缸(202)固定于汽缸底座(201);汽缸(202)的输出端设置有活塞(203);所述活塞(203)顶部通过旋转接头(300)连接旋转调节装置(400)的旋转轴(401);所述旋转轴(401)和活塞(203)同轴设置;所述角度调节装置(500)包括下定块(510)、固定板(520)、上动块(550);所述下定块(510)固定于旋转轴(401)顶部;下定块(510)左右两端凸起,中部凹陷;所述下定块(510)前后两侧固定有固定板(520);两块固定板(520)之间夹设有上动块(550);所述上动块(550)的前后两侧设置呈圆弧状的滑条(551);所述固定板(520)内侧设置有与滑条(551)相适应的滑槽(521);所述滑条(551)嵌设于滑槽(521);所述滑条(551)上固定设置有齿条(552);所述齿条(552)啮合有齿轮(540);所述固定板(520)上穿设有角度旋钮(530);角度旋钮(530)内侧固定于齿轮(540)中心。...

【技术特征摘要】
1.一种钢管返修保护装置,其特征在于,包括移动小车(100)、高度调节装置(200)、旋转调节装置(400)、角度调节装置(500)、推杆(140)、气槽(600)、气管(700)和内窥镜(800);高度调节装置(200)设置于移动小车(100)上方;旋转调节装置(400)设置于高度调节装置(200)上方;角度调节装置(500)设置于旋转调节装置(400)上方;气槽(600)设置于角度调节装置(500)上方;所述移动小车(100)包括顶板(110)、侧板(120)和车轮(130);所述侧板(120)对称设置在顶板(110)两侧;所述车轮(130)转动连接在侧板(120)内侧;所述高度调节装置(200)包括汽缸底座(201)和汽缸(202);所述汽缸底座(201)固定于顶板(110);所述汽缸(202)固定于汽缸底座(201);汽缸(202)的输出端设置有活塞(...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:潜江传家电子商务有限公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

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