无线汽车智能辅助驾驶系统技术方案

本发明专利技术是关于一种无线汽车智能辅助驾驶系统，涉及汽车领域，主要目的在于降低汽车辅助驾驶系统的布线复杂度。主要采用的技术方案为：无线汽车智能辅助驾驶系统，包括：无线通信摄像头；智能后视镜，与所述无线通信摄像头无线通信连接，用于无线获取所述无线通信摄像头采集的图像信息，并对所述图像信息进行呈现和/或存储。提供图像采集的无线通信摄像头与智能后视镜采用了无线通信连接，节省了布置在汽车内的通信数据线路，简化了布线的施工工艺。

Intelligent auxiliary driving system for wireless vehicle

The invention relates to a wireless automobile intelligent auxiliary driving system, which relates to the field of automobile, and the main purpose is to reduce the wiring complexity of the automobile auxiliary driving system. The main technical scheme for wireless vehicle intelligent auxiliary drive system, including: wireless camera; intelligent rearview mirror, connected with the wireless communication camera, wireless communication, image information for wireless access to the wireless communication acquisition camera, and present and / or storage of the image information. The wireless communication camera that provides image acquisition and the intelligent rearview mirror use wireless communication connection, which saves the communication data lines arranged in the car, simplifies the wiring construction process.

【技术实现步骤摘要】
无线汽车智能辅助驾驶系统
本专利技术涉及汽车领域，特别是涉及一种无线汽车智能辅助驾驶系统。
技术介绍
智能汽车已经逐渐步入了普通百姓家庭，给驾驶人员带来了极大的方便。其中，汽车辅助驾驶系统可有助于驾驶人员更加舒适安全的进行驾驶体验，例如，倒车影像、行车记录仪、智能后视镜可以有效的为驾驶人员提供驾驶辅助，已经被广泛应用在多数车型中。其中，倒车影像布置在车体的后部，行车记录仪和智能后视镜在驾驶座位的车顶。倒车影像与驾驶座位的显示屏通过数据线通信连接，倒车影像与显示屏之间连接的数据线可布置在车架骨架中，再通过内饰将其覆盖。行车记录仪通过数据线与智能后视镜通信连接，行车记录仪与智能后视镜之间的数据线外露。现有技术中至少存在如下问题：汽车辅助驾驶系统中，数据线布置复杂，且通常为一对一通信连接，一对多设备通信受限。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种无线汽车智能辅助驾驶系统，主要目的在于降低汽车辅助驾驶系统的布线复杂度。为达到上述目的，本专利技术主要提供如下技术方案：本专利技术的实施例提供一种无线汽车智能辅助驾驶系统，包括：无线通信摄像头；智能后视镜，与所述无线通信摄像头无线通信连接，用于无线获取所述无线通信摄像头采集的图像信息，并对所述图像信息进行呈现和/或存储。本专利技术的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。可选的，前述的无线汽车智能辅助驾驶系统，其中所述无线通信摄像头包括后视摄像头和辅助驾驶摄像头，所述后视摄像头、所述智能后视镜和所述辅助驾驶摄像头通过无线方式连接；汽车电源通过电源线分别与所述后视摄像头、所述智能后视镜和所述辅助驾驶摄像头连接。可选的，前述的无线汽车智能辅助驾驶系统，其中所述后视摄像头包括第一摄像部件以及与所述第一摄像部件电连接的第一无线通信部件；所述辅助驾驶摄像头包括第二摄像部件以及所述第二摄像部件电连接的第二无线通信部件；所述智能后视镜包括主控部件、显示部件以及第三无线通信部件，所述主控部件分别与所述显示部件以及所述第三无线通信部件电连接，所述第三无线通信部件用于分别与所述第一无线通信部件和所述第二无线通信部件无线通信连接。可选的，前述的无线汽车智能辅助驾驶系统，其中所述主控部件用于：判断所述第三无线通信部件是否分别与所述第一无线通信部件和所述第二无线通信部件建立通信连接，并将所述第三无线通信部件是否分别与所述第一无线通信部件和所述第二无线通信部件建立通信连接的状态信息发送至所述显示部件和/或声音部件。可选的，前述的无线汽车智能辅助驾驶系统，其中所述主控部件用于：接收通过所述第一无线通信部件和所述第三无线通信部件的无线通信信息，获取所述第一摄像部件采集的后视信息，并将所述后视信息通过所述显示部件呈现。可选的，前述的无线汽车智能辅助驾驶系统，其中所述主控部件用于：接收通过所述第二无线通信部件和所述第三无线通信部件的无线通信信息，获取所述第二摄像部件采集的辅助信息，并对所述辅助信息分析，将分析的结果发送至所述显示部件和/或声音部件。可选的，前述的无线汽车智能辅助驾驶系统，其中所述第三无线通信部件包括WIFI无线路由器和/或蓝牙通信器，所述WIFI无线路由器用于分别与所述第一无线通信部件和所述第二无线通信部件无线通信连接。可选的，前述的无线汽车智能辅助驾驶系统，其中所述第三无线通信部件还包括移动通信器。可选的，前述的无线汽车智能辅助驾驶系统，其中所述主控部件用于根据所述移动通信器接收到的控制指令无线控制所述后视摄像头和/或所述辅助驾驶摄像头。可选的，前述的无线汽车智能辅助驾驶系统，其中所述主控部件包括语音控制器，用于根据接收到的语音指令无线控制所述后视摄像头和/或所述辅助驾驶摄像头。借由上述技术方案，本专利技术技术方案提供的无线汽车智能辅助驾驶系统至少具有下列优点：本专利技术实施例提供的技术方案中，提供图像采集的无线通信摄像头与智能后视镜采用了无线通信连接，节省了布置在汽车内的通信数据线路，简化了布线的施工工艺。同时，无线通信摄像头采集的图像信息还可通过智能后视镜进行呈现、存储，无需使用中控台。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本专利技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：图1是本专利技术的实施例提供的一种无线汽车智能辅助驾驶系统的电连接结构示意图；图2是本专利技术的实施例提供的一种具体的无线汽车智能辅助驾驶系统的电连接结构示意图；图3是本专利技术的实施例提供的一种具体的无线汽车智能辅助驾驶系统的电连接结构示意图；图4是本专利技术的实施例提供的一种无线汽车智能辅助驾驶系统车外的结构示意图；图5是本专利技术的实施例提供的一种无线汽车智能辅助驾驶系统后视摄像头的结构示意图；图6是本专利技术的实施例提供的一种无线汽车智能辅助驾驶系统车内的结构示意图；图7是本专利技术的实施例提供的一种无线汽车智能辅助驾驶系统智能后视镜的结构示意图；图8是本专利技术的实施例提供的一种无线汽车智能辅助驾驶系统辅助驾驶摄像头的结构示意图；图9是本专利技术的实施例提供的一种无线汽车智能辅助驾驶系统辅助驾驶摄像头的结构示意图。具体实施方式为更进一步阐述本专利技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本专利技术提出的无线汽车智能辅助驾驶系统其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，具体的理解为：可以同时包含有A与B，可以单独存在A，也可以单独存在B，能够具备上述三种任一种情况。如图1所示，本专利技术的一个实施例提出的一种无线汽车智能辅助驾驶系统，无线汽车智能辅助驾驶系统包括：无线通信摄像头10以及智能后视镜20。无线通信摄像头10安装在汽车上，智能后视镜是指汽车的智能后视镜，具体的，智能后视镜具有独立的操作系统，独立的运行空间，可以由用户自行安装第三方服务商提供的程序，并可以通过无线网络来实现无线网络接入的功能。智能后视镜20与无线通信摄像头10无线通信连接，用于无线获取所述无线通信摄像头10采集的图像信息，并对所述图像信息进行呈现和/或存储。本专利技术实施例提供的技术方案中，提供图像采集的无线通信摄像头与智能后视镜采用了无线通信连接，节省了布置在汽车内的通信数据线路，简化了布线的施工工艺。同时，无线通信摄像头采集的图像信息还可通过智能后视镜进行呈现、存储，无需使用中控台。无线通信摄像头指的是具备图像信息获取，并可将获取的图像信息无线发送至其它电子设备的设备，无线通信摄像头使用的无线通信模块可根据智能后视镜采用的无线通信模块匹配。如图2和图3所示，所述无线通信摄像头包括后视摄像头11和辅助驾驶摄像头12，所述后视摄像头11、所述智能后视镜20和所述辅助驾驶摄像头12通过无线方式连接；汽车电源30通过电源线分别与所述后本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无线汽车智能辅助驾驶系统，其特征在于，所述系统包括：汽车电源、后视摄像头、智能后视镜和辅助驾驶摄像头；其中，汽车电源通过电源线与后视摄像头、智能后视镜和辅助驾驶摄像头连接，该后视摄像头、智能后视镜和辅助驾驶摄像头通过无线方式连接。

【技术特征摘要】
2017.01.26 CN 201710061726X1.一种无线汽车智能辅助驾驶系统，其特征在于，所述系统包括：汽车电源、后视摄像头、智能后视镜和辅助驾驶摄像头；其中，汽车电源通过电源线与后视摄像头、智能后视镜和辅助驾驶摄像头连接，该后视摄像头、智能后视镜和辅助驾驶摄像头通过无线方式连接。2.一种无线汽车智能辅助驾驶系统，其特征在于，包括：无线通信摄像头；智能后视镜，与所述无线通信摄像头无线通信连接，用于无线获取所述无线通信摄像头采集的图像信息，并对所述图像信息进行呈现和/或存储。3.根据权利要求2所述的无线汽车智能辅助驾驶系统，其特征在于，所述无线通信摄像头包括后视摄像头和辅助驾驶摄像头，所述后视摄像头、所述智能后视镜和所述辅助驾驶摄像头通过无线方式连接；汽车电源通过电源线分别与所述后视摄像头、所述智能后视镜和所述辅助驾驶摄像头连接。4.根据权利要求3所述的无线汽车智能辅助驾驶系统，其特征在于，所述后视摄像头包括第一摄像部件以及与所述第一摄像部件电连接的第一无线通信部件；所述辅助驾驶摄像头包括第二摄像部件以及所述第二摄像部件电连接的第二无线通信部件；所述智能后视镜包括主控部件、显示部件以及第三无线通信部件，所述主控部件分别与所述显示部件以及所述第三无线通信部件电连接，所述第三无线通信部件用于分别与所述第一无线通信部件和所述第二无线通信部件无线通信连接。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨飞，王葆麟，佟国文，
申请(专利权)人：问众智能信息科技北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11