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一种柏油公路填坑小推车制造技术

技术编号:17529139 阅读:65 留言:0更新日期:2018-03-24 04:47
本实用新型专利技术涉及一种填坑小推车,尤其涉及一种柏油公路填坑小推车。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种柏油公路填坑小推车。为了解决上述技术问题,本实用新型专利技术提供了这样一种柏油公路填坑小推车,包括有底板、第一轮架、第一车轮、柏油保温机构、推手、压平机构和第二支架,底板底部左端设有第一轮架,第一轮架底端设有第一车轮,底板底部右侧设有压平机构,底板顶部从左至右依次设有推手等;柏油保温机构底部左侧位于第二支架顶部。本实用新型专利技术达到了保温设备保温效果好,铺设车辆与压实车辆一体,能迅速压实柏油混凝土,转向更灵活的效果,柏油保温箱内设有保温层,可以使保温效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种柏油公路填坑小推车
本技术涉及一种填坑小推车,尤其涉及一种柏油公路填坑小推车。
技术介绍
填坑是指使用物料将地面上凹下去的地方填平。柏油公路即柏油路,是我们的俗称,学名叫做沥青混凝土铺面,是一种非常广泛使用的道路路面,亦称“柏油马路”。中国大部分的高速公路是由柏油路铺制而成。沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,呈液态,表面呈黑色,可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。柏油公路在铺设时需要使柏油混凝土保持一定的温度,保持一定的流动性,便于铺设,现有的柏油公路填坑小推车存在保温设备保温性能不好,铺设车辆与压实车辆分开,不能使柏油混凝土迅速压实,转向时需整个小推车一起转动的缺点,因此亟需研发一种保温设备保温效果好,铺设车辆与压实车辆一体,能迅速压实柏油混凝土,转向更灵活的柏油公路填坑小推车。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术为了克服现有本文档来自技高网...
一种柏油公路填坑小推车

【技术保护点】
一种柏油公路填坑小推车,其特征在于,包括有底板(1)、第一轮架(2)、第一车轮(3)、柏油保温机构(4)、推手(5)、压平机构(6)和第二支架(7),底板(1)底部左端设有第一轮架(2),第一轮架(2)底端设有第一车轮(3),底板(1)底部右侧设有压平机构(6),底板(1)顶部从左至右依次设有推手(5)、第二支架(7)和柏油保温机构(4),柏油保温机构(4)底部左侧位于第二支架(7)顶部。

【技术特征摘要】
1.一种柏油公路填坑小推车,其特征在于,包括有底板(1)、第一轮架(2)、第一车轮(3)、柏油保温机构(4)、推手(5)、压平机构(6)和第二支架(7),底板(1)底部左端设有第一轮架(2),第一轮架(2)底端设有第一车轮(3),底板(1)底部右侧设有压平机构(6),底板(1)顶部从左至右依次设有推手(5)、第二支架(7)和柏油保温机构(4),柏油保温机构(4)底部左侧位于第二支架(7)顶部。2.根据权利要求1所述的一种柏油公路填坑小推车,其特征在于,柏油保温机构(4)包括有柏油保温箱(41)、保温层(42)、电机(43)、转杆(44)、搅拌叶片(45)、加油管(46)、密封盖(47)、出油管(48)、第一阀门(49)和喷头(410),底板(1)顶部右端设有柏油保温箱(41),柏油保温箱(41)底部左侧位于第二支架(7)顶部,柏油保温箱(41)顶部左侧设有加油管(46),加油管(46)顶部设有密封盖(47),柏油保温箱(41)内设有保温层(42),柏油保温箱(41)内顶部设有电机(43),电机(43)输出轴上设有转杆(44),转杆(44)上均匀设有搅拌叶片(45),柏油保温箱(41)内底部右端设有出油管(48),出油管(48)位于底板(1)右侧,出油管(48)上设有第一阀门(49),出油管(48)底端设有喷头(410)。3.根据权利要求2所述的一种柏油公路填坑小推车,其特征在于,压平机构(6)包括有第一支架(61)、第一轴承座(62)、第一转轴(63)、滚筒(64)、第一支撑块(65)、刮片(66)和第一弹簧(67),底板(1)底部右侧设有第一支架(61)和第一支撑块(65),第一支架(61)位于第一支撑块(65)右方,第一支架(61)底端设有第一轴承座(62),第一轴承座(62)上安装有第一转轴(63),第一转轴(63)上设有滚筒(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:辛语赵子鹏
申请(专利权)人:辛语
类型:新型
国别省市:内蒙古,15

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