报废汽车压缩料完全回收的压扁机制造技术

本发明专利技术公开了一种报废汽车压缩料完全回收的压扁机，包括：压缩主体箱，其为下底面开口的方体结构，体积略大于报废汽车的体积；举升机构，其包括压缩板和举升装置，所述压缩板与所述压缩主体箱的下底面开口相配合，所述压缩板上放置待压缩的报废汽车，所述举升机构通过多个液压装置实现所述压缩板的举升；回收槽，其为上表面开口的方体结构，所述回收槽的大小与所述压缩主体箱的大小一致，所述压缩板恰好位于所述回收槽槽底正上方，所述回收槽的槽底具有多个通孔，恰好可容纳液压装置通过与压缩板接触作用。本发明专利技术的压扁机通过压缩板下设置的回收槽可实现报废汽车压缩后完全回收，避免材料的散落浪费。

【技术实现步骤摘要】
报废汽车压缩料完全回收的压扁机
本专利技术涉及汽车零配件
更具体地说，本专利技术涉及一种报废汽车压缩料完全回收的压扁机。
技术介绍
报废汽车为达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车。目前随着汽车数量剧增，以及我国报废汽车制度的执行力度加大，使得我国报废汽车数量越来越多，对报废汽车的压扁存在很多问题，需要我们持续不断的努力，以使压扁机更为完善，使用效率更高。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。本专利技术还有一个目的是提供一种报废汽车压缩料完全回收的压扁机，本专利技术的压扁机采用向上举升的方式，从底部向上举升进行压缩，这样方便将报废汽车放入压缩空间，并容易将报废汽车从压缩空间撤离，同时通过压缩板下设置的回收槽可实现报废汽车压缩后完全回收，避免材料的散落浪费。为了实现根据本专利技术的这些目的和其它优点，提供了一种报废汽车压缩料完全回收的压扁机，包括：压缩主体箱，其为下底面开口的方体结构，体积略大于报废汽车的体积；举升机构，其包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种报废汽车压缩料完全回收的压扁机，其特征在于，包括：压缩主体箱，其为下底面开口的方体结构，体积略大于报废汽车的体积；举升机构，其包括压缩板和举升装置，所述压缩板与所述压缩主体箱的下底面开口相配合，所述压缩板上放置待压缩的报废汽车，所述举升机构通过多个液压装置实现所述压缩板的举升；回收槽，其为上表面开口的方体结构，所述回收槽的大小与所述压缩主体箱的大小一致，所述压缩板恰好位于所述回收槽槽底正上方，所述回收槽的槽底具有多个通孔，恰好可容纳液压装置通过与压缩板接触作用，所述回收槽通过多根支撑柱固定于所述压缩主体箱的正下方且紧贴，所述支撑柱为可伸缩的结构。

【技术特征摘要】
1.一种报废汽车压缩料完全回收的压扁机，其特征在于，包括：压缩主体箱，其为下底面开口的方体结构，体积略大于报废汽车的体积；举升机构，其包括压缩板和举升装置，所述压缩板与所述压缩主体箱的下底面开口相配合，所述压缩板上放置待压缩的报废汽车，所述举升机构通过多个液压装置实现所述压缩板的举升；回收槽，其为上表面开口的方体结构，所述回收槽的大小与所述压缩主体箱的大小一致，所述压缩板恰好位于所述回收槽槽底正上方，所述回收槽的槽底具有多个通孔，恰好可容纳液压装置通过与压缩板接触作用，所述回收槽通过多根支撑柱固定于所述压缩主体箱的正下方且紧贴，所述支撑柱为可伸缩的结构。2.如权利要求1所述的报废...

【专利技术属性】
技术研发人员：边艳勇，
申请(专利权)人：湖北天银报废汽车回收拆解有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42