一种用于电力施工的线盘便捷运输车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电力施工运输设备，尤其涉及一种用于电力施工的线盘便捷运输车。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种运输简便，便于放线及截断电线的用于电力施工的线盘便捷运输车。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种用于电力施工的线盘便捷运输车，包括有底板、轮子、推手、防滑机构、固定机构和切割机构；轮子固接于底板底部；推手固接于底板一端部，用于截断电线的切割机构固接于底板另一端部；用于固定线盘的固定机构固接于底板，且位于推手和切割机构之间；用于防止运输车滑动的防滑机构固接于推手侧部。本实用新型专利技术达到了运输简便，便于放线及截断电线的效果。

A convenient transport vehicle for electric power construction

The utility model relates to an electric power construction and transportation equipment, in particular to a convenient transport vehicle for a wire plate used in electric power construction. The technical problem to be solved by the utility model is to provide a convenient transport vehicle which is convenient for transportation and is convenient for line and truncation of wire for electric power construction. In order to solve the technical problems, the utility model provides a convenient construction for power line wheel transport vehicle, comprising a base plate, a wheel, a pusher, an antiskid mechanism, a fixing mechanism and a cutting mechanism; the wheel is fixedly connected with the bottom of the bottom plate; one end of the bottom plate is fixedly connected to the pushing part, cutting mechanism for fixing wire cut on the other end of the bottom plate; a fixing device for fixing the wire disc is fixedly connected with the bottom plate, and is located between the promoter and the cutting mechanism; to prevent the antiskid mechanism of transport vehicle slide is fixedly connected to the side of the hand. The utility model has the advantages of simple transportation, easy to line and cut off the wire.

【技术实现步骤摘要】
一种用于电力施工的线盘便捷运输车
本技术涉及一种电力施工运输设备，尤其涉及一种用于电力施工的线盘便捷运输车。
技术介绍
在电力施工过程中，工人需铺设的电缆通常有上吨，如此重的电缆需要工人手动移动至每一个铺设点位，而目前很多施工单位仍然采用人工推动线盘，效率极其低下，人力投入多，而且由于线盘较重，操作人员容易受伤，给企业增加了较大的成本。现有的线盘运输方式多为人工推动，导致人力投入多，操作人员容易受伤的缺点，因此亟需研发一种运输简便，便于放线及截断电线的用于电力施工的线盘便捷运输车。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本技术为了克服现有的线盘运输方式多为人工推动，导致人力投入多，操作人员容易受伤的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种运输简便，便于放线及截断电线的用于电力施工的线盘便捷运输车。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种用于电力施工的线盘便捷运输车，包括有底板、轮子、推手、防滑机构、固定机构和切割机构；轮子固接于底板底部；推手固接于底板一端部，用于截断电线的切割机构固接于底板另一端部；用于固定线盘的固定机构固接于底板，且位于推手和切割机构之间；用于防止运输车滑动的防滑机构固接于推手侧部。优选地，防滑机构包括有导向板、导套、转杆、转板、弹性件、摩擦块、第一轴承座和限位块；导向板固接于推手侧部，导套嵌于导向板中部；限位块固接于推手侧部，且位于导向板上方；摩擦块通过弹性件与导向板弹性连接，第一轴承座嵌于摩擦块；转杆一端部与导套套装连接，且转杆贯穿导套一端与第一轴承枢接，转板固接于转杆另一端。优选地，固定机构包括有支撑板、第二轴承座、转轴、安装板、第一电机、滑杆、滑套、螺栓、支撑杆和第三轴承座；支撑板固接于底板，第二轴承座嵌于支撑板，安装板固接于支撑板侧部，第一电机固接于安装板的底部；转轴与第二轴承座枢接，且转轴贯穿第二轴承座与第一电机的输出端传动连接；滑杆固接于支撑板远离第一电机的侧部；滑杆与滑套上均开设有螺纹孔，且滑杆上的螺纹孔滑杆沿长度方向等间距分布；螺栓与螺纹孔螺接，支撑杆固接于滑套顶部，滑杆正下方的底板顶部开设有滑槽，第三轴承座固接于支撑杆顶端。优选地，切割机构包括有安装架、滑轨、滑块、齿条、连杆、刀片、固定杆、第二电机、齿轮、切割台；安装架固接于底板，固定杆、滑轨均沿竖直方向固接于安装架，第二电机固接于固定杆底部，第二电机的输出端与齿轮传动连接，齿条通过滑块与滑轨滑动连接，连杆固接于齿条底部，刀片固接于连杆底部；切割台固接于安装架侧部，且位于刀片正下方；切割台上开设有半圆槽和切割槽。工作原理：在电力施工过程中，工人先将用于铺设的电缆线盘通过固定机构固定于装置上，防止电缆在使用过程中散乱分布相互缠绕，待固定完成后，使用推手推动装置移动，当到达铺设电缆的位置后，打开防滑机构将装置固定，防止轮子再次转动；铺设电缆时通过固定机构运转带动电缆线盘转动，将电缆放出方便铺设，待此处的电缆铺设完成后，工人使用切割机构切断电缆，方便移动至下一个铺设点位继续工作。如此，便于工人在电力施工过程中携带和铺设电缆，提高工人的施工效率。因为防滑机构包括有导向板、导套、转杆、转板、弹性件、摩擦块、第一轴承座和限位块；导向板固接于推手侧部，导套嵌于导向板中部；限位块固接于推手侧部，且位于导向板上方；摩擦块通过弹性件与导向板弹性连接，第一轴承座嵌于摩擦块；转杆一端部与导套套装连接，且转杆贯穿导套一端与第一轴承枢接，转板固接于转杆另一端；所以当工人到达指定施工位置时，工人将转板旋转卡合至限位块下方，进而摩擦块接触地面与地面产生摩擦力，同时弹性件处于伸展状态，装置因摩擦力作用固定不动。待需要移动时，将卡合的转板旋开，摩擦块在弹性件的弹力作用下，停止与地面接触，从而可以二次移动装置，因此工人可依据实际需求将装置停放，便于施工过程中操作转移装置。因为固定机构包括有支撑板、第二轴承座、转轴、安装板、第一电机、滑杆、滑套、螺栓、支撑杆和第三轴承座；支撑板固接于底板，第二轴承座嵌于支撑板，安装板固接于支撑板侧部，第一电机固接于安装板的底部；转轴与第二轴承座枢接，且转轴贯穿第二轴承座与第一电机的输出端传动连接；滑杆固接于支撑板远离第一电机的侧部；滑杆与滑套上均开设有螺纹孔，且滑杆上的螺纹孔滑杆沿长度方向等间距分布；螺栓与螺纹孔螺接，支撑杆固接于滑套顶部，滑杆正下方的底板顶部开设有滑槽，第三轴承座固接于支撑杆顶端；所以当工人对电缆线盘进行固定时，先将螺栓从拧出滑杆上的螺纹孔，然后将支撑杆从滑杆上取出，此时可把电缆线盘放置于转轴上，再将滑套沿滑槽装回滑杆，并将第三轴承座套入转轴，使得第三轴承座贴合电缆线盘，然后通过螺栓与螺纹孔螺接将滑套固接于滑杆上，启动第一电机，第一电机输出端带动转轴转动，进而带动放置于转轴的电缆线盘转动，从而达到将电缆放出的效果，方便工人铺设，起到固定住线盘和快速铺设电缆的作用。因为切割机构包括有安装架、滑轨、滑块、齿条、连杆、刀片、固定杆、第二电机、齿轮、切割台；安装架固接于底板，固定杆、滑轨均沿竖直方向固接于安装架，第二电机固接于固定杆底部，第二电机的输出端与齿轮传动连接，齿条通过滑块与滑轨滑动连接，连杆固接于齿条底部，刀片固接于连杆底部；切割台固接于安装架侧部，且位于刀片正下方；切割台上开设有半圆槽和切割槽；所以工人需要切割多余电缆时，先将电缆放入切割台上的半圆槽内，启动第二电机，电机输出端带动齿轮转动，进而齿轮带动齿条向下运动，从而刀片向下运动切割放置于半圆槽内的电缆，切割完成后，控制第二电机反向转动，进而将刀片升起远离切割台，通过切割电缆线，使工人在操作时能依据实际需求控制电缆线的长度。本技术的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制，动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识，并且本技术主要用来保护机械装置，所以本技术不再详细解释控制方式和接线布置。（3）有益效果本技术通过推手可推动装置移动，通过防滑机构的防滑作用，使工人可依据实际需求将装置停放固定，便于施工过程中操作使用；通过固定机构的放线效果，使工人可快速铺设电缆，提高工人施工期间的施工效率；通过切割机构快速切割缆线，使工人可以随时依据实际施工要求剪切缆线的长短，进而减轻了工人的操作强度和身体负担。附图说明图1为本技术的主视结构示意图。图2为本技术防滑机构的主视结构示意图。图3为本技术固定机构的右视结构示意图。图4为本技术滑槽的后视结构示意图。图5为本技术切割机构的右视结构示意图。图6为本技术切割台的立体结构示意图。附图中的标记为：1-底板，2-轮子，3-推手，4-防滑机构，41-导向板，42-导套，43-转杆，44-转板，45-弹性件，46-摩擦块，47-第一轴承座，48-限位块，5-固定机构，51-支撑板，52-第二轴承座，53-转轴，54-安装板，55-第一电机，56-滑杆，57-螺纹孔，58-滑套，59-螺栓，510-支撑杆，511-第三轴承座，512-滑槽，6-切割机构，61-安装架，62-半圆槽，63-滑轨，64-滑块，65-齿条，66-连杆，67-刀片，68-固定杆，69-第二电机，610-齿轮，611-切割台，612-切割槽。具体实施方式下面结合附本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电力施工的线盘便捷运输车，其特征在于，包括有底板（1）、轮子（2）、推手（3）、防滑机构（4）、固定机构（5）和切割机构（6）；轮子（2）固接于底板（1）底部；推手（3）固接于底板（1）一端部，用于截断电线的切割机构（6）固接于底板（1）另一端部；用于固定线盘的固定机构（5）固接于底板（1），且位于推手（3）和切割机构（6）之间；用于防止运输车滑动的防滑机构（4）固接于推手（3）侧部。

【技术特征摘要】
1.一种用于电力施工的线盘便捷运输车，其特征在于，包括有底板（1）、轮子（2）、推手（3）、防滑机构（4）、固定机构（5）和切割机构（6）；轮子（2）固接于底板（1）底部；推手（3）固接于底板（1）一端部，用于截断电线的切割机构（6）固接于底板（1）另一端部；用于固定线盘的固定机构（5）固接于底板（1），且位于推手（3）和切割机构（6）之间；用于防止运输车滑动的防滑机构（4）固接于推手（3）侧部。2.根据权利要求1所述的一种用于电力施工的线盘便捷运输车，其特征在于，防滑机构（4）包括有导向板（41）、导套（42）、转杆（43）、转板（44）、弹性件（45）、摩擦块（46）、第一轴承座（47）和限位块（48）；导向板（41）固接于推手（3）侧部，导套（42）嵌于导向板（41）中部；限位块（48）固接于推手（3）侧部，且位于导向板（41）上方；摩擦块（46）通过弹性件（45）与导向板（41）弹性连接，第一轴承座（47）嵌于摩擦块（46）；转杆（43）一端部与导套（42）套装连接，且转杆（43）贯穿导套（42）一端与第一轴承枢接，转板（44）固接于转杆（43）另一端。3.根据权利要求2所述的一种用于电力施工的线盘便捷运输车，其特征在于，固定机构（5）包括有支撑板（51）、第二轴承座（52）、转轴（53）、安装板（54）、第一电机（55）、滑杆（56）、滑套（58）、螺栓（59）、支撑杆（510）和第三轴承座（511）；支撑板（51）固接于底板（1），第...

【专利技术属性】
技术研发人员：田埂，朱昱龙，黄勇，
申请(专利权)人：田埂，朱昱龙，黄勇，
类型：新型
国别省市：安徽,34