一种免充气轮胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种免充气轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体为实芯环形体结构，在轮胎本体的内环面上分布有多个凹槽，所述凹槽的槽底面向外弯曲形成拱形结构，以提高轮胎本体的承载力。所述轮胎本体的内环面上设有环形槽，所述凹槽分布在内环面上环形槽的槽底，所述环形槽中设有弹性锁胎固定环，所述弹性锁胎固定环的外环面上设有环形钢丝槽，所述环形钢丝槽中设有钢丝环。由于在轮胎本体的内环面上分布有多个凹槽，不仅省材料及降低成本，而且在安装使用后，凹槽被封闭，解决了泥土进入现有轮胎本体槽孔的现象；由于增设了弹性锁胎固定环，解决了现有轮胎本体不好安装，并且安装后容易脱离的现象，具有安装方便且装后牢固的特点。

A kind of non inflatable tire

【技术实现步骤摘要】
一种免充气轮胎
本技术涉及一种轮胎，具体涉及一种免充气轮胎。
技术介绍
国家知识产权局于2013年5月1日公开了公开号为103072431A，专利名称为镂空加强筋免充气轮胎的专利文献，本专利技术涉及于一种车用轮胎，特别涉及用于自行车、摩托车和汽车等所用的免充气轮胎。包括有轮胎体，所述的轮胎体上均匀环形分布有一排或多排若干个通孔，该通孔以轮胎体中心轴为中心成360°均匀分布在轮胎体上，通孔横穿轮胎体两侧，所述的通孔内设置有加强筋。本专利技术轮胎具有弹性，减少轮胎与地面的摩擦面积，有效的降低自行车、摩托车和汽车的驱动力。国家知识产权局于2015年10月28日公开了公开号为104999861A，专利名称为免充气舒适轮胎的专利文献，它包括橡胶胎体(1)，其特征在于：橡胶胎体(1)为实芯的，橡胶胎体(1)壁上轴向均匀分布有2圈以上圆弧形的通孔(2)，内圈通孔(2)在外圈两通孔(2)之间，橡胶胎体(1)上有胎花，橡胶胎体(1)连接在轮毂上。上述专利文献中，由于在轮胎侧壁上设有通孔，故泥土容易进入通孔中，从而增加了轮胎的重量，并且看上来还很脏。另外，现有的轮胎还存在不方便安装，并且安装后使用一段时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种免充气轮胎，包括轮胎本体，其特征在于：所述轮胎本体为实芯环形体结构，在轮胎本体的内环面上分布有多个凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种免充气轮胎，包括轮胎本体，其特征在于：所述轮胎本体为实芯环形体结构，在轮胎本体的内环面上分布有多个凹槽。2.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征在于：所述轮胎本体的内环面上设有环形槽，所述凹槽分布在内环面上环形槽的槽底，所述环形槽中设有弹性锁胎固定环。3.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征在于：所述凹槽的槽底面向外弯曲形成拱形结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：何树源，
申请(专利权)人：何树源，
类型：新型
国别省市：广东,44