轨道交通广播多通道噪声检测音量控制器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轨道交通广播多通道噪声检测音量控制器。广播区各通道噪声信号经噪声探头采集后，经各通道输入放大器放大，进入微处理器的A/D0变换器A/D0‑IN0～A/D0‑INn各输入端，在无播音信号输入状态下，依次对各通道输入噪声求出多次循环的噪声平均值，再根据噪声值的大小，调整数字电位器的衰减量，从而改变了送往功率放大器输入端信号的大小，即改变了功率放大器的输出功率，调整了广播区的声压。本实用新型专利技术只在播音段间隙启动A/D变换器采集噪声，即可自动侦测播音间隔，避开播音时段检测噪声，可同时根据各通道区域不同的环境噪声大小，自适应调节相应广播区的音量从而获得优质的广播效果。

Volume controller for multichannel noise detection in rail traffic broadcasting

【技术实现步骤摘要】
轨道交通广播多通道噪声检测音量控制器
本技术属于一种轨道交通公共广播系统用装置，特别是涉及一种轨道交通广播多通道噪声检测音量控制器。
技术介绍
目前的轨道交通公共广播系统中功率放大器大多采用的是模拟电位器，依靠手工调节音量，不能实现远程控制调节音量的功能。也不能够实现根据广播区环境背景噪声强度，自动调节音量的功能。而且由于噪声环境不同，各个广播区对于广播声压的(音量的大小)要求不一，需要一种可以根据噪声变化自适应调节广播区音量的装置，以获得优质的广播效果。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可以根据噪声变化自适应调节各广播区音量的轨道交通广播多通道噪声检测音量控制器。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：它包括有噪声检测音量控制装置，所述的噪声检测音量控制装置包括有多个通道噪声检测控制电路；所述的多个通道噪声检测控制电路中的第0个通道的电路构成为：第七电阻与第八电阻串接后它们的两个自由端，分别连接到工作电源的正端和地端；所述第七电阻与第八电阻相互连接的中端与所述地端之间并接第二电容，且所述中端通过第三电阻连接到第一运算放大器的正向输入端和通过第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道交通广播多通道噪声检测音量控制器，它包括有噪声检测音量控制装置，其特征是：所述的噪声检测音量控制装置包括有多个通道噪声检测控制电路；所述的多个通道噪声检测控制电路中的第0个通道的电路构成为：第七电阻与第八电阻串接后它们的两个自由端，分别连接到工作电源的正端和地端；所述第七电阻与第八电阻相互连接的中端与所述地端之间并接第二电容，且所述中端通过第三电阻连接到第一运算放大器的正向输入端和通过第五电阻连接到第二运算放大器的正相输入端；所述第一运算放大器的负相输入端通过第一电阻接第0噪声检测头，所述第二运算放大器的负相输入端通过第四电阻和第一电容连接到第0音频信号输入端，第四电容和第二电阻分别并...

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通广播多通道噪声检测音量控制器，它包括有噪声检测音量控制装置，其特征是：所述的噪声检测音量控制装置包括有多个通道噪声检测控制电路；所述的多个通道噪声检测控制电路中的第0个通道的电路构成为：第七电阻与第八电阻串接后它们的两个自由端，分别连接到工作电源的正端和地端；所述第七电阻与第八电阻相互连接的中端与所述地端之间并接第二电容，且所述中端通过第三电阻连接到第一运算放大器的正向输入端和通过第五电阻连接到第二运算放大器的正相输入端；所述第一运算放大器的负相输入端通过第一电阻接第0噪声检测头，所述第二运算放大器的负相输入端通过第四电阻和第一电容连接到第0音频信号输入端，第四电容和第二电阻分别并联在所述第一运算放大器的负相输入端与输出端上；第六电阻并联在所述第二运算放大器的负相输入端和输出端上；所述第一运算放大器的输出端接微处理器的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄海，王志宇，李春艳，宋强，
申请(专利权)人：北京贝能达信息技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11