一种应用于海洋平台大型往复式压缩机组撬块结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于海洋平台大型往复式压缩机组撬块结构，包括：承载往复机组设备的框架和设置在该框架上下表面，覆盖所述框架上下表面的钢板；所述钢板与所述框架焊接；所述框架包括外框和由工字钢按受力程度密集分布的内部框架；由往复机组传递的机械振动经上表面的钢板均匀传递至框架和下表面的钢板，由框架承重结构变为箱式整体承重结构。本实用新型专利技术将压缩机组与海洋平台甲板隔开，将传统的框架承重转换为整体箱式承重，能够有效的将压缩机组产生的振动通过减振隔振装置吸收转化，尤其能够削减消弭不同方向的机械振动，大大减小了压缩机组对海洋平台结构的影响；消除了压缩机组间的振动耦合。

A pry block structure for large reciprocating compressors used in offshore platforms

The utility model discloses a large offshore platform used in reciprocating compressor skid structure, including: the bearing frame and reciprocating unit is arranged on the frame under the surface, covering the frame of the upper and lower surface of the steel plate; welding the steel plate and the frame; the frame comprises an outer frame and a steel press the stress distribution within the framework of intensive degree; mechanical vibration by the reciprocating unit through the upper surface of the steel frame and steel plate under uniform transfer to the surface by the frame bearing structure for box type integral bearing structure. The utility model combines the compressor and platform deck will be separated from the traditional bearing frame into a whole box type bearing, can produce the compressor vibration effectively through the vibration isolation device of mechanical vibration absorption and transformation, especially to cut elimination in different directions, greatly reduce the influence of compression unit for offshore structures; eliminate the vibration coupling between the compressor group.

【技术实现步骤摘要】
一种应用于海洋平台大型往复式压缩机组撬块结构
本技术涉及一种应用于海洋平台大型往复式压缩机组撬块结构。涉及专利分类号F16工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热F16F弹簧；减振器；减振装置。
技术介绍
海洋平台为海洋油气等能源开发重要基础设施，其上安装的设备或系统通常设计成模块，即完成某一功能的系统中所含的设备和设施按工艺要求组装在由型钢焊接而成的框架上，可整体运输和吊装的集成块。大型往复式压缩机组为海洋油田开采过程中伴生气回收的重要设备，其成橇设计的好坏关乎整个海洋平台的安全平稳运行。目前，应用于海洋平台上的大型往复式压缩机组的橇块是由工字梁焊接而成的框架结构，其上布置有驱动电机、压缩机、缓冲器、冷却器和洗涤塔等关键设备。橇块的作用主要用来承载其上布置设备的静载荷和设备运行过程中所产生的动载荷。成橇设计时，橇块的刚度和强度往往只用来满足静载荷的要求；待压缩机组整橇安装固定在海洋平台结构梁上后，利用海洋平台结构梁的刚度，共同满足压缩机组运行过程中产生的动载荷，保证设备的运行。上述橇块存在的问题主要有：压缩机组橇块与海洋平台结构梁焊接，压缩机组运行过程中所产生的振动会沿着海洋平台结构梁向周边设备传递，影响周边设备工作的精度及可靠性，同时，剧烈的振动也不利于平台工作人员的健康安全；压缩机组的成橇没有实现真正的模块化，由于不可移动，后期压缩机组的改造几乎不可能实现。
技术实现思路
本技术针对以上问题的提出，而研制的一种应用于海洋平台大型往复式压缩机组撬块结构，包括：承载往复机组设备的框架和设置在该框架上下表面，覆盖所述框架上下表面的钢板；所述钢板与所述框架焊接；所述框架包括外框和由工字钢按受力程度密集分布的内部框架；由往复机组传递的机械振动经上表面的钢板均匀传递至框架和下表面的钢板，由框架承重结构变为箱式整体承重结构。作为优选的实施方式，位于所述框架下的钢板通过减振组件与海洋平台连接。更进一步的，所述减振组件为弹簧减振组件、弹簧阻尼减振组件以及橡胶块减振组件。作为优选的实施方式，所述框架和/或下表面的钢板侧面设置有横向减振组件。更进一步的，所述的弹簧减振组件、弹簧阻尼减振组件以及橡胶块减振组件与平台甲板结合处设有横向减振组件。作为优选的实施方式，设置在框架下表面的钢板底部通过一缓冲减振层与海洋平台甲板连接；所述缓冲减振层的侧面设有横向减振组件。所述的缓冲减振层包括设置在中间的波浪板和包覆该波浪板的橡胶层；由所述的框架和钢板传递的振动，经过所述波浪板上层的橡胶层削弱传递至波浪板，经过所述波浪板削弱转换成横向运动并由下层的橡胶层吸收消弭。经所述波浪板转换形成的横向振动由弹簧减振装置抵消。通过采用上述技术方案，本技术公开的一种应用于海洋平台大型往复式压缩机组撬块结构，将压缩机组与海洋平台甲板隔开，将传统的框架承重转换为整体箱式承重，能够有效的将压缩机组产生的振动通过减振隔振装置吸收转化，尤其能够削减消弭不同方向的机械振动，大大减小了压缩机组对海洋平台结构的影响；消除了压缩机组间的振动耦合，极大的提高了压缩机组的使用寿命，大幅度减少机组振动对海洋平台的影响。附图说明为了更清楚的说明本技术的实施例或现有技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的立体结构示意图图2为本技术内部框架的结构示意图图3为本技术实施例1的结构示意图图4为本技术实施例2的结构示意图图5为本技术实施例3的结构示意图图6为本技术实施例4的俯视图图7为本技术实施例4的侧示图图8为本技术实施例5的结构示意图图9为本技术实施例中内部框架结构示意图图10为本技术实施例6的结构示意图具体实施方式为使本技术的实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚完整的描述：如图1-图10所示：一种应用于海洋平台大型往复式压缩机组撬块结构，主要包括：用于承载往复机组设备的框架2以及设置在该框架2上下表面，覆盖所述框架2上下表面的钢板1，为了保证整体结构强度，作为优选的实施方式，所述钢板1与所述框架2焊接成型，形成带有内部支撑梁的整体箱式结构。由往复机组传递的机械振动经上表面的钢板1均匀传递至框架2和下表面的钢板2，由局部不规律振动转换成整体振动。所述框架2包括外框22和由工字钢按受力程度密集分布的内部框架21；如图2和图5所示，图2中框架左半部分的框架更为密集，对应图5中重量较大的B部分(可以是重量较大的塔类组件，比如冷却塔等设备)，中部稀疏的部分和右边稍密集的部分，对应图5中传动部件C和动力部件A。实际安装时，可根据承载物重量和振动大小调整工字钢的密度。实施例1，为了更进一步的减少机组振动对平台甲板的影响，作为优选的实施方式，撬块通过设置在框架2下表面的钢板1底部通过一弹簧减振组件6与海洋平台甲板连接。如图3所示，在正投影成矩形的撬块下方的钢板1和甲板之间设有3组(图示遮挡关系，实际为6个；可根据实际尺寸设置多个，一般为对称设置)，多个弹簧座，包括底座、顶部支撑块和中部的多个弹簧。实施例2，与实施例1类似，通过设置在框架2下表面的钢板1底部相同位置，通过一弹簧阻尼减振组件7与海洋平台甲板连接，所述的弹簧阻尼减振组件7，在弹簧的基础上，在组件的中央位置设置了阻尼减振器，进一步的抵消产生的振动。实施例3，在实施例1和2相同的位置设有了整体的减振橡胶块。橡胶块可采用粘合剂分别与钢板1和平台甲板粘合。更进一步的，考虑到在实际工作情况下，承载的上层设备可能在横向上产生位移振动，影响撬块和其承载设备的稳定性，故作为优选的实施方式，所述的撬块2侧面设置有多个横向设置的弹簧减振装置5，所产生的横向振动由弹簧减振装置5抵消。所述的缓冲减振层包括设置在中间的波浪板3和包覆该波浪板3的橡胶层。由所述的框架2和钢板1传递的振动，经过所述波浪板3上层的橡胶层削弱传递至波浪板，经过所述波浪板3削弱转换成横向运动并由下层的橡胶层吸收消弭。相对与本技术的基础方案，实施例1的方案减振效果有一定程度的改善，同时，将刚性连接转换为柔性连接，还可附加消声降噪效果。更进一步的，考虑到将竖直方向振动转换为横向振动的过程中，可能在横向上产生位移，影响撬块和其承载设备的稳定性，故作为优选的实施方式，所述的缓冲减振层4侧面设置有框架；框架外侧设有多个横向设置的弹簧减振装置5；经所述波浪板3转换形成的横向振动由弹簧减振装置5抵消。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于海洋平台大型往复式压缩机组撬块结构，其特征在于包括：作为箱式整体承重结构中，承载往复机组设备的框架(2)和设置在该框架(2)上下表面，覆盖所述框架(2)上下表面的钢板(1)；所述钢板(1)与所述框架(2)焊接所述框架(2)包括外框(22)和由工字钢按受力程度密集分布的内部框架(21)；由往复机组传递的机械振动经上表面的钢板(1)均匀传递至框架(2)和下表面的钢板(1)。

【技术特征摘要】
1.一种应用于海洋平台大型往复式压缩机组撬块结构，其特征在于包括：作为箱式整体承重结构中，承载往复机组设备的框架(2)和设置在该框架(2)上下表面，覆盖所述框架(2)上下表面的钢板(1)；所述钢板(1)与所述框架(2)焊接所述框架(2)包括外框(22)和由工字钢按受力程度密集分布的内部框架(21)；由往复机组传递的机械振动经上表面的钢板(1)均匀传递至框架(2)和下表面的钢板(1)。2.根据权利要求1所述的应用于海洋平台大型往复式压缩机组撬块结构，其特征还在于：位于所述框架(2)下的钢板(1)通过减振组件与海洋平台连接。3.根据权利要求2所述的应用于海洋平台大型往复式压缩机组撬块结构，其特征还在于所述减振组件为弹簧减振组件(6)、弹簧阻尼减振组件(7)以及橡胶块减振组件(8)。4.根据权利要求1所述的应用于海洋平台大型往复式压缩机组撬块结构，其特征还在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国宾，戴国华，李刚，王聪，孙树德，邢鹏飞，
申请(专利权)人：大连海事大学，
类型：新型
国别省市：辽宁,21