一种桥梁建设用方便架设的浮桥制造技术

技术编号:17494711 阅读:78 留言:0更新日期:2018-03-17 19:22
本实用新型专利技术公开了一种桥梁建设用方便架设的浮桥,所述桥面板的两端分别设有定位桩,所述桥面板的下方设有若干个龙骨,且两端龙骨的侧壁与定位桩的侧壁连接,所述龙骨的下端连接浮体,所述龙骨的两端分别开设有第一安装槽和第二安装槽,且第二安装槽的上壁开设有第三安装槽,此实用新型专利技术结构简单,带动齿条移动,齿条的一端进入另一个龙骨的第二安装槽中,通过第一斜齿与第二斜齿卡接,以及第二齿轮与齿条啮合,固定齿条,通过齿条将相邻的两个龙骨紧密连接在一起,安装便捷,节省安装时间,此组合结构结构简单、操作方便,使龙骨之间的连接更加稳固,提高了浮桥的安全性能,减少事故发生的机率。

A floating bridge for the construction of a bridge

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁建设用方便架设的浮桥
本技术涉及桥梁建设领域,具体为一种桥梁建设用方便架设的浮桥。
技术介绍
桥梁是指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的建筑物,桥梁建设在人们的生活中具有重大的意义,通常江河湖海的面积大、跨度大,对于桥梁建设施工非常不便,因此需要一种桥梁建设用方便建设的浮桥,辅助桥梁的修建,但是现有的浮桥基本由绳索连接,捆绑不牢,且容易腐蚀断裂,造成浮桥分离,发生建筑事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁建设用方便架设的浮桥,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁建设用方便架设的浮桥,包括定位桩、桥面板、龙骨和浮体,所述桥面板的两端分别设有定位桩,所述桥面板的下方设有若干个龙骨,且两端龙骨的侧壁与定位桩的侧壁连接,所述龙骨的下端连接浮体,所述龙骨的两端分别开设有第一安装槽和第二安装槽,且第二安装槽的上壁开设有第三安装槽,所述第一安装槽的内部设有齿条,所述齿条与第一齿轮啮合,所述第一齿轮通过转轴与第一安装槽的侧壁转动连接,且转轴的一端贯穿第一安装槽的侧壁并延伸至第一安装槽的外部,所述齿条的下端面滑动连接滑动台的上端面,滑动台与第一安装槽的内壁固定连接,所述齿条远离滑动台的一端插接在与之相邻的龙骨上的第二安装槽中,所述齿条啮合有第二齿轮,所述第二齿轮与连接杆的侧壁转动连接,所述连接杆的上端通过第一弹簧与第三安装槽的上壁连接,所述连接杆的一侧设有圆珠,且连接杆上设有与圆珠匹配的球槽,所述第三安装槽的槽口处设有与圆珠对应的限位块,所述齿条的下端设有第一斜齿,所述第一斜齿与连接板上端面连接的第二斜齿卡接,所述连接板通过第二弹簧连接第二安装槽的底壁。优选的,所述圆珠和限位块均有两个,且均呈对称设置。优选的,相邻的两个所述浮体相对的一侧均设有橡胶垫片,且两个橡胶垫片均在同一水平线上。优选的,所述第二弹簧共有四个,且呈矩阵分布。优选的,所述龙骨和浮体的组合结构至少有两个。优选的,所述桥面板的上端面设有防滑纹。与现有技术相比,本技术的有益效果是:此技术结构简单,通过加入第一齿轮、滑动台、第一弹簧、连接杆等结构,转动第一齿轮,带动齿条移动,齿条的一端进入另一个龙骨的第二安装槽中,通过第一斜齿与第二斜齿卡接,以及第二齿轮与齿条啮合,固定齿条,通过齿条将相邻的两个龙骨紧密连接在一起,安装便捷,节省安装时间,此组合结构结构简单、操作方便,使龙骨之间的连接更加稳固,提高了浮桥的安全性能,减少事故发生的机率。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为A结构放大示意图;图3为B结构放大示意图。图中:定位桩1、桥面板2、龙骨3、浮体4、第一安装槽5、第二安装槽6、齿条7、第一齿轮8、滑动台9、第一弹簧10、连接杆11、圆珠12、限位块13、第二齿轮14、第一斜齿15、第二斜齿16、连接板17、第二弹簧18。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种桥梁建设用方便架设的浮桥,包括定位桩1、桥面板2、龙骨3和浮体4,桥面板2的两端分别设有定位桩1,桥面板2的下方设有若干个龙骨3,且两端龙骨3的侧壁与定位桩1的侧壁连接,龙骨3的下端连接浮体4,龙骨3的两端分别开设有第一安装槽5和第二安装槽6,且第二安装槽6的上壁开设有第三安装槽,第一安装槽5的内部设有齿条7,齿条7与第一齿轮8啮合,第一齿轮8通过转轴与第一安装槽5的侧壁转动连接,且转轴的一端贯穿第一安装槽5的侧壁并延伸至第一安装槽5的外部,齿条7的下端面滑动连接滑动台9的上端面,滑动台9与第一安装槽5的内壁固定连接,齿条7远离滑动台9的一端插接在与之相邻的龙骨3上的第二安装槽6中,齿条7啮合有第二齿轮14,第二齿轮14与连接杆11的侧壁转动连接,连接杆11的上端通过第一弹簧10与第三安装槽的上壁连接,连接杆11的一侧设有圆珠12,且连接杆11上设有与圆珠12匹配的球槽,第三安装槽的槽口处设有与圆珠12对应的限位块13,齿条7的下端设有第一斜齿15,第一斜齿15与连接板17上端面连接的第二斜齿16卡接,连接板17通过第二弹簧18连接第二安装槽6的底壁。圆珠12和限位块13均有两个,且均呈对称设置,相邻的两个浮体4相对的一侧均设有橡胶垫片,且两个橡胶垫片均在同一水平线上,利用橡胶垫片的弹性,使相邻的两个浮体4之间通过齿条7连接更加紧密,减少晃动,浮桥更加稳固,第二弹簧18共有四个,且呈矩阵分布,龙骨3和浮体4的组合结构至少有两个,桥面板2的上端面设有防滑纹。工作原理:转动第一齿轮8,带动齿条7往复运动,齿条7的一端进入另一个龙骨3的第二安装槽6中,且第一斜齿15与第二斜齿16啮合,第二齿轮14与齿条7啮合,固定齿条7,此组合结构结构简单、操作方便,使两个龙骨3之间的连接更加稳固,提高了浮桥的安全性能,减少事故发生的机率,使两个龙骨3连接,在龙骨3上铺设桥面板2,在桥面板2的两端分别安装定位桩1,限制龙骨3和浮体4的位置。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种桥梁建设用方便架设的浮桥

【技术保护点】
一种桥梁建设用方便架设的浮桥,包括定位桩(1)、桥面板(2)、龙骨(3)和浮体(4),其特征在于:所述桥面板(2)的两端分别设有定位桩(1),所述桥面板(2)的下方设有若干个龙骨(3),且两端龙骨(3)的侧壁与定位桩(1)的侧壁连接,所述龙骨(3)的下端连接浮体(4),所述龙骨(3)的两端分别开设有第一安装槽(5)和第二安装槽(6),且第二安装槽(6)的上壁开设有第三安装槽,所述第一安装槽(5)的内部设有齿条(7),所述齿条(7)与第一齿轮(8)啮合,所述第一齿轮(8)通过转轴与第一安装槽(5)的侧壁转动连接,且转轴的一端贯穿第一安装槽(5)的侧壁并延伸至第一安装槽(5)的外部,所述齿条(7)的下端面滑动连接滑动台(9)的上端面,滑动台(9)与第一安装槽(5)的内壁固定连接,所述齿条(7)远离滑动台(9)的一端插接在与之相邻的龙骨(3)上的第二安装槽(6)中,所述齿条(7)啮合有第二齿轮(14),所述第二齿轮(14)与连接杆(11)的侧壁转动连接,所述连接杆(11)的上端通过第一弹簧(10)与第三安装槽的上壁连接,所述连接杆(11)的一侧设有圆珠(12),且连接杆(11)上设有与圆珠(12)匹配的球槽,所述第三安装槽的槽口处设有与圆珠(12)相对应的限位块(13),所述齿条(7)的下端设有第一斜齿(15),所述第一斜齿(15)与连接板(17)上端面连接的第二斜齿(16)卡接,所述连接板(17)通过第二弹簧(18)连接第二安装槽(6)的底壁。...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁建设用方便架设的浮桥,包括定位桩(1)、桥面板(2)、龙骨(3)和浮体(4),其特征在于:所述桥面板(2)的两端分别设有定位桩(1),所述桥面板(2)的下方设有若干个龙骨(3),且两端龙骨(3)的侧壁与定位桩(1)的侧壁连接,所述龙骨(3)的下端连接浮体(4),所述龙骨(3)的两端分别开设有第一安装槽(5)和第二安装槽(6),且第二安装槽(6)的上壁开设有第三安装槽,所述第一安装槽(5)的内部设有齿条(7),所述齿条(7)与第一齿轮(8)啮合,所述第一齿轮(8)通过转轴与第一安装槽(5)的侧壁转动连接,且转轴的一端贯穿第一安装槽(5)的侧壁并延伸至第一安装槽(5)的外部,所述齿条(7)的下端面滑动连接滑动台(9)的上端面,滑动台(9)与第一安装槽(5)的内壁固定连接,所述齿条(7)远离滑动台(9)的一端插接在与之相邻的龙骨(3)上的第二安装槽(6)中,所述齿条(7)啮合有第二齿轮(14),所述第二齿轮(14)与连接杆(11)的侧壁转动连接,所述连接杆(11)的上端通过第一弹簧(10)与第三安装槽的上壁连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈川
申请(专利权)人:泉州新农人电子商务有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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