The utility model relates to a bus car engine maintenance uninstall. It belongs to the technical field of the moving cart of the object. It is mainly to solve the problem that the existing bus has a small rear space, and it has the problems of inconvenience of maintenance and high danger. Its main features are: including the upper and lower running engine carrier bracket and the upper hinge; engine bracket which is composed of a tray and the upper bracket and the upper bracket is arranged on the tray, and is matched with the bottom of the engine; the lower bracket operation comprises four lower bracket and the lower bracket four Jack. Through the connecting frame are connected into a whole, is rectangular, between the lower bracket long side direction to form a hydraulic car into the mouth, between the lower bracket jack is installed in the short side direction; the upper end of the tray is fixedly connected with the jack. The utility model has the characteristics of the engine can be directly from the support from the top, easy to uninstall and improve the efficiency of engine engine maintenance, mainly used for bus engine maintenance when uninstall out of or into installation.
【技术实现步骤摘要】
公交车发动机维修卸装小车
本技术属于物件运转推车
具体涉及一种发动机运转小车,用于公交车发动机在维修过程中方便卸装。
技术介绍
一般公交车上的发动机是装在车尾后端的,当发动机出现较大故障,因车尾空间小,维修极不方便,危险性也高。还无法运用行吊将发动机从支架上吊起卸装,造成维修缓慢。促使了本技术的产生。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述不足之处而提供一种可以直接将发动机从支架上顶起、方便发动机卸装和提高发动机维修效率的公交车发动机维修卸装小车。本技术的技术解决方案是:一种公交车发动机维修卸装小车,其特征在于:包括上层发动机托架、下层运转托架、以及其之间相连的一段铰链;所述的上层发动机托架由托盘和上层支架组成,上层支架装在托盘上,并与发动机底部相配合;所述的下层运转托架由四个下层支架和千斤顶组成,四个下层支架通过连接架连接成整体,呈矩形分布,长边方向的下层支架之间形成液压车进入口,千斤顶安装在短边方向的下层支架之间;千斤顶上端与托盘固定连接。本技术的技术解决方案中所述的下层支架上设有导向柱,托盘设有配合的导向通孔。本技术的技术解决方案中所述的上层支架上装有塑 ...
【技术保护点】
一种公交车发动机维修卸装小车,其特征在于:包括上层发动机托架(1)、下层运转托架(7)、以及其之间相连的一段铰链(6);所述的上层发动机托架(1)由托盘(3)和上层支架(2)组成,上层支架(2)装在托盘(3)上,并与发动机底部相配合;所述的下层运转托架(7)由四个下层支架(8)和千斤顶(9)组成,四个下层支架(8)通过连接架连接成整体,呈矩形分布,长边方向的下层支架(8)之间形成液压车进入口(10),千斤顶(9)安装在短边方向的下层支架(8)之间;千斤顶(9)上端与托盘(3)固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种公交车发动机维修卸装小车,其特征在于:包括上层发动机托架(1)、下层运转托架(7)、以及其之间相连的一段铰链(6);所述的上层发动机托架(1)由托盘(3)和上层支架(2)组成,上层支架(2)装在托盘(3)上,并与发动机底部相配合;所述的下层运转托架(7)由四个下层支架(8)和千斤顶(9)组成,四个下层支架(8)通过连接架连接成整体,呈矩形分布,长边方向的下层支架(8)之间形成液压车进入口(10),千斤顶(9)安装在短边方向的下层支架(8)之间;千斤顶(...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈文劼,胡磊,吕光奎,
申请(专利权)人:襄阳市公共交通集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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