一种新型汽车雨刮连杆结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车雨刮连杆结构，其结构包括旋转装置、塑胶套、连接头、支撑杆、雨刮杆，所述旋转装置为圆柱体结构，切面为长方形长为2cm，截面为圆形半径为1cm，所述塑胶套包围支撑杆且与支撑杆采用间隙配合方式活动连接，本实用新型专利技术一种新型汽车雨刮连杆结构，设有旋转装置，通过旋转轴承在空气室进行旋转，由于旋转轴承在空气室内进行旋转没有阻力隔挡旋转性能可大大加快，再加上橡胶圈的精密包围使得设备整体的旋转性能提高，产品加上了旋转装置，对产品的灵活性进行相对应改善，使得灵活性差的问题可得到处理，防止了驾驶员发生意外避免造成不必要的危险。

A new type of car wiper connecting rod structure

The utility model discloses a new type of car wiper rod structure, comprising a rotating device, a plastic sleeve, a connecting head, a supporting rod, a wiper rod, the rotating device is a cylindrical structure, rectangular section length is 2cm, the circular cross section radius is 1cm, the plastic sleeve surrounds the support rod and the supporting rod of the clearance fit way is movably connected with the utility model, a new type of car wiper rod structure is provided with a rotary device by rotating bearings in the air chamber to rotate, due to rotation of the bearing in the indoor air without blocking the rotary rotary resistance performance can be greatly accelerated, surrounded by precision plus rubber ring increase rotation the overall performance of equipment, products with a rotating device, the product of relative flexibility should be improved, the flexibility problem can be treated to prevent driving An accidental avoidance of an unnecessary danger is caused by an accident.

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车雨刮连杆结构
本技术是一种新型汽车雨刮连杆结构，属于汽车雨刮设备领域。
技术介绍
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。现有技术公开了申请号为：CN201620160500.6的一种新型汽车雨刮连杆结构，本方案中的第一四连杆机构为刚性连接结构，能够适用于任何车型，第二四连杆机构的副刮曲柄为自由端，能够根据每个车型对雨刮器的要求调节第二四连杆机构的副刮连杆的长度，从而使雨刮连杆机构适合车型要求，本方案提供的雨刮连杆机构在适配不同车型时，只需要调整第二四连杆机构的副刮连杆的长度即可，相对与现有技术中的雨刮连杆机构，能够减少对雨刮连杆机构的改动量，提高的大部分零件的通用率，从而降低了雨刮连杆机构的开发成本、时间成本和人力成本，但是其不足之处在于设备的灵活性不足，无法将边框的雨水进行清理，容易使驾驶员在观看左后方时视线模糊，无法准确得知左后方是否来车导致发生意外。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种新型汽车雨刮连杆结构，以解决设备的灵活性不足，无法将边框的雨水进行清理，容易使驾驶员在观看左后方时视线模糊，无法准确得知左后方是否来车导致发生意外的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种新型汽车雨刮连杆结构，其结构包括旋转装置、塑胶套、连接头、支撑杆、雨刮杆，所述旋转装置为圆柱体结构，切面为长方形长为2cm，截面为圆形半径为1cm，所述塑胶套切面为长方形长为3cm，所述旋转装置四周与支撑杆采用过盈配合方式活动连接，所述塑胶套包围支撑杆且与支撑杆采用间隙配合方式活动连接，所述支撑杆共设有2根，为长方体结构，切面为长方形长为5-6cm，左右两端下方与雨刮杆左右两端上方采用过盈配合方式活动连接，所述雨刮杆为长方体结构，切面为长方形长为7-8cm，截面为长方形长为2cm；所述旋转装置由外壳、封盖、空气室、旋转轴承、橡胶圈组成，所述外壳为圆柱体结构，切面为长方形长为6cm，截面为圆形半径为3cm，上端设有封盖，且与封盖底端采用过盈配合方式活动连接，所述封盖为中空式圆盘状结构，中部空缺，且表面为圆形半径为2cm，所述空气室共设有2个，设在外壳内部，长为5cm，切面长为2cm，右侧设有旋转轴承，所述旋转轴承为圆柱体结构，切面为长方形长为5-6cm，截面为圆形半径为1.5cm，底端与外壳底端采用间隙配合方式活动连接，所述橡胶圈围绕旋转轴承一圈，且与旋转轴承采用间隙配合方式活动连接。进一步地，所述旋转装置高为3cm。进一步地，所述塑胶套厚度为1cm。进一步地，所述连接头长为1cm。进一步地，所述支撑杆宽为2cm。进一步地，所述雨刮杆厚度为3cm。有益效果本技术一种新型汽车雨刮连杆结构，设有旋转装置，通过旋转轴承在空气室进行旋转，由于旋转轴承在空气室内进行旋转没有阻力隔挡旋转性能可大大加快，再加上橡胶圈的精密包围使得设备整体的旋转性能提高，产品加上了旋转装置，对产品的灵活性进行相对应改善，使得灵活性差的问题可得到处理，防止了驾驶员发生意外避免造成不必要的危险。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种新型汽车雨刮连杆结构的结构示意图；图2为本技术一种新型汽车雨刮连杆结构的雨刮杆示意图；图3为本技术的旋转装置外部结构示意图。图4为本技术的旋转装置内部结构示意图。图中：旋转装置-1、塑胶套-2、连接头-3、支撑杆-4、雨刮杆-5、外壳-101、封盖-102、空气室-103、旋转轴承-104、橡胶圈-105。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图4，本技术提供一种技术方案：一种新型汽车雨刮连杆结构，其结构包括旋转装置1、塑胶套2、连接头3、支撑杆4、雨刮杆5，所述旋转装置1为圆柱体结构，切面为长方形长为2cm，截面为圆形半径为1cm，所述塑胶套2切面为长方形长为3cm，所述旋转装置1四周与支撑杆4采用过盈配合方式活动连接，所述塑胶套2包围支撑杆4且与支撑杆4采用间隙配合方式活动连接，所述支撑杆4共设有2根，为长方体结构，切面为长方形长为5-6cm，左右两端下方与雨刮杆5左右两端上方采用过盈配合方式活动连接，所述雨刮杆5为长方体结构，切面为长方形长为7-8cm，截面为长方形长为2cm；所述旋转装置1由外壳101、封盖102、空气室103、旋转轴承104、橡胶圈105组成，所述外壳101为圆柱体结构，切面为长方形长为6cm，截面为圆形半径为3cm，上端设有封盖102，且与封盖102底端采用过盈配合方式活动连接，所述封盖102为中空式圆盘状结构，中部空缺，且表面为圆形半径为2cm，所述空气室103共设有2个，设在外壳内部，长为5cm，切面长为2cm，右侧设有旋转轴承104，所述旋转轴承104为圆柱体结构，切面为长方形长为5-6cm，截面为圆形半径为1.5cm，底端与外壳101底端采用间隙配合方式活动连接，所述橡胶圈105围绕旋转轴承104一圈，且与旋转轴承104采用间隙配合方式活动连接。本专利所说的旋转轴承104是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。在进行使用时，通过塑胶套2防止雨水长期积累在设备上造成生锈等问题，支撑杆4支撑设备使得可以进行工作，旋转装置1通过内设的旋转轴承104在空气室103进行旋转，由于旋转轴承104在空气室103内进行旋转没有阻力隔挡旋转性能可大大加快，再加上橡胶圈105的精密包围使得设备整体的旋转性能提高，产品加上了旋转装置，对产品的灵活性进行相对应改善，使得灵活性差的问题可得到处理，防止了驾驶员发生意外避免造成不必要的危险。本技术的，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是设备的灵活性不足，无法将边框的雨水进行清理，容易使驾驶员在观看左后方时视线模糊，无法准确得知左后方是否来车导致发生意外，本技术通过上述部件的互相组合设有旋转装置，通过旋转轴承在空气室进行旋转，由于旋转轴承在空气室内进行旋转没有阻力隔挡旋转性能可大大加快，再加上橡胶圈的精密包围使得设备整体的旋转性能提高，产品加上了旋转装置，对产品的灵活性进行相对应改善，使得灵活性差的问题可得到处理，防止了驾驶员发生意外避免造成不必要的危险，具体如下所述:所述外壳101为圆柱体结构，切面为长方形长为6cm，截面为圆形半径为3cm，上端设有封盖102，且与封盖102底端采用过盈配合方式活动连接，所述封盖102为中空式圆盘状结构，中部空缺，且表面为圆形半径为2cm，所述空气室103共设有2个，设在外壳内部，长为5cm，切面长为2cm，右侧设有旋转轴承104，所述旋转轴承104为圆柱体结构，切面为长方形长为5-6cm，截面为圆形半径为1.5cm，底端与外壳101底端采用间隙配合方式活动连接，所述橡胶圈105围绕旋转轴承10本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车雨刮连杆结构，其结构包括旋转装置(1)、塑胶套(2)、连接头(3)、支撑杆(4)、雨刮杆(5)，所述旋转装置(1)为圆柱体结构，切面为长方形长为2cm，截面为圆形半径为1cm，所述塑胶套(2)切面为长方形长为3cm，其特征在于：所述旋转装置(1)四周与支撑杆(4)采用过盈配合方式活动连接，所述塑胶套(2)包围支撑杆(4)且与支撑杆(4)采用间隙配合方式活动连接，所述支撑杆(4)共设有2根，为长方体结构，切面为长方形长为5‑6cm，左右两端下方与雨刮杆(5)左右两端上方采用过盈配合方式活动连接，所述雨刮杆(5)为长方体结构，切面为长方形长为7‑8cm，截面为长方形长为2cm；所述旋转装置(1)由外壳(101)、封盖(102)、空气室(103)、旋转轴承(104)、橡胶圈(105)组成，所述外壳(101)为圆柱体结构，切面为长方形长为6cm，截面为圆形半径为3cm，上端设有封盖(102)，且与封盖(102)底端采用过盈配合方式活动连接，所述封盖(102)为中空式圆盘状结构，中部空缺，且表面为圆形半径为2cm，所述空气室(103)共设有2个，设在外壳内部，长为5cm，切面长为2cm，右侧设有旋转轴承(104)，所述旋转轴承(104)为圆柱体结构，切面为长方形长为5‑6cm，截面为圆形半径为1.5cm，底端与外壳(101)底端采用间隙配合方式活动连接，所述橡胶圈(105)围绕旋转轴承(104)一圈，且与旋转轴承(104)采用间隙配合方式活动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车雨刮连杆结构，其结构包括旋转装置(1)、塑胶套(2)、连接头(3)、支撑杆(4)、雨刮杆(5)，所述旋转装置(1)为圆柱体结构，切面为长方形长为2cm，截面为圆形半径为1cm，所述塑胶套(2)切面为长方形长为3cm，其特征在于：所述旋转装置(1)四周与支撑杆(4)采用过盈配合方式活动连接，所述塑胶套(2)包围支撑杆(4)且与支撑杆(4)采用间隙配合方式活动连接，所述支撑杆(4)共设有2根，为长方体结构，切面为长方形长为5-6cm，左右两端下方与雨刮杆(5)左右两端上方采用过盈配合方式活动连接，所述雨刮杆(5)为长方体结构，切面为长方形长为7-8cm，截面为长方形长为2cm；所述旋转装置(1)由外壳(101)、封盖(102)、空气室(103)、旋转轴承(104)、橡胶圈(105)组成，所述外壳(101)为圆柱体结构，切面为长方形长为6cm，截面为圆形半径为3cm，上端设有封盖(102)，且与封盖(102)底端采用过盈配合方式活动连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周园，
申请(专利权)人：深圳柒祁祺商贸有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44