船用自控式自吸离心泵制造技术

本发明专利技术公开了一种船用自控式自吸离心泵，它包括离心泵、抽吸装置、压控管道和抽吸管道。所述离心泵的进水口搭接抽吸装置，抽吸装置包括液位开关、喷射泵、压控开关、电磁阀和气动阀。所述喷射泵的动力源为压缩空气，喷射泵配置的压控开关分别联通液位开关和电磁阀。所述压控管道两端分别连接离心泵的出水口和压控开关，抽吸管道两端分别连接离心泵内置泵盖的外接口和液位开关。本发明专利技术用抽吸装置和离心泵组成自吸泵，结构相对简单且体积小，最重要的是显著提高吸上能力，做到启动前无需人工注水。此种工况易于实现自动化控制，工作期间不需要人工值守，特别适合作船舶消防供水系统配套。

Self-control self-priming centrifugal pump for ship

The invention discloses a self-control self - priming centrifugal pump for marine use, which includes a centrifugal pump, a suction device, a pressure control pipe and a suction pipe. The suction device of the intake port of the centrifugal pump includes a liquid level switch, a jet pump, a pressure control switch, an electromagnetic valve and a pneumatic valve. The power source of the jet pump is compressed air, and the pressure control switches equipped with the jet pump are separately connected with the liquid level switch and the solenoid valve. The two ends of the pressure control pipeline are respectively connected with the outlet and the voltage control switch of the centrifugal pump, and the two ends of the suction pipeline are respectively connected with the external interface and the liquid level switch of the centrifugal pump inner pump cover. The self suction pump is composed of a suction device and a centrifugal pump, the structure is relatively simple and the volume is small, and the most important thing is to significantly improve the suction capacity, so that no artificial water injection is needed before starting. This kind of working condition is easy to realize automatic control and does not need manual duty during the work. It is especially suitable for supporting the ship fire water supply system.

【技术实现步骤摘要】
船用自控式自吸离心泵
本专利技术涉及一种水泵，具体地讲，本专利技术涉及一种船用自吸离心泵，特别是一种船用自控式自吸离心泵。
技术介绍
舰船配套的生活供水系统、消防供水系统和压载用水系统均靠水泵维持运行，该类系统配套的水泵多数为离心泵。随着科技进步的步伐，智能设备的普及，大中型舰船机舱已进入无人值守时代，相配套的离心水泵也要作智能化控制。因此，配套的离心泵必须具有自吸结构，有自吸功能才能实现智能化控制。当今市场上供应的商品自吸离心泵品种很多，而且结构不同，但都存在一个共同弱点，即初次使用或间隔较长时间使用时，都得靠人工往泵内注水，然后启动泵才可能实现自吸，此番操作虽然难度不大，但不适合现代舰船配套。特别是设有气液分离室、回流孔和隔舌结构的自吸离心泵，因配置的气液分离室具有一定体积，泵安装占地面积大，而且重量重。另外，泵内预留的回流孔和隔舌与叶轮的间隙都存在内泄漏，使得泵运行效率低下。总的来说，现有技术的自吸离心泵不适合直接用于现代舰船配套。
技术实现思路
本专利技术主要针对现有技术的不足，提出一种结构简单、轻便，实现自吸时间短，运行可靠且效率高的船用自控式自吸离心泵。本专利技术通过下述技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
船用自控式自吸离心泵，它包括离心泵（1）、抽吸装置（2）、压控管道（4）和抽吸 管道（3）；所述离心泵（1）是船用立式泵，泵的进水口（1.3）和出水口（1.1）分立两侧，进水口 （1.3）和出水口（1.1）法兰边上均设有朝上的径向外接口，泵盖（1.2）也设有外接口；其特征 在于：所述离心泵（1）的进水口（1.3）法兰边上以径向外接口搭接竖置的抽吸装置（2），此连 接做到抽吸装置（2）的内腔直接联通离心泵（1）的进水口（1.3）；所述抽吸装置（2）与侧面的 离心泵（1）同轴向安置，抽吸装置（2）包括液位开关（2.1）、喷射泵（2.2）、压控开关（2.3）、电 磁阀（2.4）和气动阀（2.5）；所...

【技术特征摘要】
1.船用自控式自吸离心泵，它包括离心泵（1）、抽吸装置（2）、压控管道（4）和抽吸管道（3）；所述离心泵（1）是船用立式泵，泵的进水口（1.3）和出水口（1.1）分立两侧，进水口（1.3）和出水口（1.1）法兰边上均设有朝上的径向外接口，泵盖（1.2）也设有外接口；其特征在于：所述离心泵（1）的进水口（1.3）法兰边上以径向外接口搭接竖置的抽吸装置（2），此连接做到抽吸装置（2）的内腔直接联通离心泵（1）的进水口（1.3）；所述抽吸装置（2）与侧面的离心泵（1）同轴向安置，抽吸装置（2）包括液位开关（2.1）、喷射泵（2.2）、压控开关（2.3）、电磁阀（2.4）和气动阀（2.5）；所述喷射泵（2.2）的动力源为压缩空气，直管状的喷射泵（2.2）上端安置喷嘴（2.2.1），朝下喷射的喷嘴（2.2.1）进口端由配装的电磁阀（2.4）控制，喷射泵（2.2）的吸入室侧面接口与液...

【专利技术属性】
技术研发人员：项达章，
申请(专利权)人：项达章，
类型：发明
国别省市：江苏,32