便于管理的运杆车制造技术

本发明专利技术公开了便于管理的运杆车，包括电杆夹具、支架和轮胎，所述电杆夹具形成凹陷的弧形槽，电杆夹具底部通过支架与下方的多个轮胎相连，电杆夹具与水平面之间呈锐角；所述电杆夹具的两平行棱边上均安装太阳能电池板，在电杆夹具的一条棱边上还安装追踪器和太阳能控制器，太阳能控制器通过位于棱边内的导线与追踪器和太阳能电池板相连。本发明专利技术通过上述结构，方便远程管理运杆车的位置情况，及时发现漏掉没有搬运的运杆车，避免不必要的经济损失。

Easy to manage truck

【技术实现步骤摘要】
便于管理的运杆车
本专利技术涉及电力领域，具体涉及便于管理的运杆车。
技术介绍
电杆是电的桥梁，让电运输到各个地方，我们常见的电杆有木制电杆，有水泥电杆，它们的高度不一，矗立在平原山间，遍布在人们周围。电杆的总类很多，常见的如:混凝土电杆concretepole用混凝土与钢筋或钢丝制成的电杆。铁杆:用生铁铸造的电杆，混凝土电杆有预应力和非预应力两种。电杆的截面形式有方形、八角形、工字形、环形或其他一些异型截面。最常采用的是环形截面和方形截面。电杆长度一般为4.5～15米。环形电杆有锥形杆和等径杆两种，锥形杆的梢径一般为100～230毫米，锥度为1:75；等径杆的直径为300～550毫米；两者壁厚均为30～60毫米。而现在常用的电杆为混凝土电杆。由于混凝土电感的制造工艺主要是将钢丝骨架在钢模内纵向张拉，然后使混凝土在离心力作用下将多余水分挤出，密实性和强度大，现在常用的电杆为混凝土电杆。现有的运杆车的位置情况无法实现远程集中管理，在数量较大的情况下，管理难度大，容易出现丢失，造成经济损失。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术的不足，提供便于管理的运杆车，在运杆车上安装追踪器，方便远程管本文档来自技高网...

【技术保护点】
便于管理的运杆车，其特征在于：包括电杆夹具(1)、支架(2)和轮胎(3)，所述电杆夹具(1)形成凹陷的弧形槽，电杆夹具(1)底部通过支架(2)与下方的多个轮胎(3)相连，电杆夹具(1)与水平面之间呈锐角；所述电杆夹具(1)的两平行棱边上均安装太阳能电池板(4)，在电杆夹具(1)的一条棱边上还安装追踪器(5)和太阳能控制器(6)，太阳能控制器(6)通过位于棱边内的导线与追踪器(5)和太阳能电池板(4)相连。

【技术特征摘要】
1.便于管理的运杆车，其特征在于：包括电杆夹具(1)、支架(2)和轮胎(3)，所述电杆夹具(1)形成凹陷的弧形槽，电杆夹具(1)底部通过支架(2)与下方的多个轮胎(3)相连，电杆夹具(1)与水平面之间呈锐角；所述电杆夹具(1)的两平行棱边上均安装太阳能电池板(4)，在电杆夹具(1)的一条棱边上还安装追踪器(5)和太阳能控制器(6)，太阳能控制器(6)通过位于棱边内的导线与追踪器(5)和太阳能电池板(4)相连。2.根据权利要求1所述的便于管理的运杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘丰源，
申请(专利权)人：刘丰源，
类型：发明
国别省市：四川,51