一种盾构隧道管片拼装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种盾构隧道管片拼装装置，包括移动底座，移动底座两端设置有行动轮，移动底座上端设置有旋转轴，旋转轴一端连接有旋转齿轮，其中旋转齿轮套在旋转轴外侧，且旋转齿轮与旋转轴焊接在一起，旋转齿轮下端连接有传动齿轮组，传动齿轮组连接有驱动齿轮，驱动齿轮安装在驱动电机上，驱动齿轮固定在驱动电机的输出轴上，旋转轴上端安装有管片固定架，通过可移动的拼装装置，将管片很好的在隧道内移动，通过驱动电机带动齿轮旋转，使得设备内旋转轴转动，带动管片固定架旋转，可对盾构隧道内侧边以及上面的管片进行夹持固定，并通过气缸驱动活塞杆将管片输送到拼装位置，方便进行拼装操作，提高了拼装的效率，值得推广。

A shield tunnel segment assembly device

【技术实现步骤摘要】
一种盾构隧道管片拼装装置
本技术涉及隧道机械装置
，具体为一种盾构隧道管片拼装装置。
技术介绍
盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法，它是将盾构机械在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。申请号为CN201520272216.3，名称为一种盾构法隧道管片拼装结构的技术专利，包括管片、吊装螺栓、抓紧装置、油缸、横梁、输送架、管片输送小车、刀盘和管片拼装机；管片设置在整体的下部，并且管片圆周由多个管片拼接而成；管片的中间部位通过吊装螺栓紧密连接，并且吊装螺栓的下端部插入管片中；抓紧装置与吊装螺栓螺纹连接，在吊装螺栓的上端设置有油缸；油缸的左端安装有横梁，输送架安装在横梁的下面，并且输送架与横梁之间配合连接；在输送架的左端安装有管片输送小车，在管片输送小车的左端设置有管片拼装机，刀盘设置在整体的最左端；该结构的成洞形状更完美，整体结构新颖，盾构姿态良好，环面平整，接缝密贴，实用性强，易于推广使用。但是在盾构隧道进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种盾构隧道管片拼装装置，其特征在于：包括移动底座(1)，所述移动底座(1)两端设置有行动轮(2)，所述移动底座(1)上端设置有旋转轴(3)，其中旋转轴(3)固定在移动底座(1)上的支架上，且两端旋转轴(3)安装有轴承，所述旋转轴(3)一端连接有旋转齿轮(4)，其中旋转齿轮(4)套在旋转轴(3)外侧，且旋转齿轮(4)与旋转轴(3)焊接在一起，所述旋转齿轮(4)下端连接有传动齿轮组(5)，所述旋转齿轮(4)与传动齿轮组(5)之间齿合，所述传动齿轮组(5)连接有驱动齿轮(6)，且传动齿轮组(5)与驱动齿轮(6)之间齿合，所述驱动齿轮(6)安装在驱动电机(7)上，所述驱动齿轮(6)固定在驱动电机(7...

【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道管片拼装装置，其特征在于：包括移动底座(1)，所述移动底座(1)两端设置有行动轮(2)，所述移动底座(1)上端设置有旋转轴(3)，其中旋转轴(3)固定在移动底座(1)上的支架上，且两端旋转轴(3)安装有轴承，所述旋转轴(3)一端连接有旋转齿轮(4)，其中旋转齿轮(4)套在旋转轴(3)外侧，且旋转齿轮(4)与旋转轴(3)焊接在一起，所述旋转齿轮(4)下端连接有传动齿轮组(5)，所述旋转齿轮(4)与传动齿轮组(5)之间齿合，所述传动齿轮组(5)连接有驱动齿轮(6)，且传动齿轮组(5)与驱动齿轮(6)之间齿合，所述驱动齿轮(6)安装在驱动电机(7)上，所述驱动齿轮(6)固定在驱动电机(7)的输出轴上，所述旋转轴(3)上端安装有管片固定架(8)；所述管片固定架(8)包括金属支架(9)，所述金属支架(9)为圆筒形结构，所述金属支架(9)内部设置有圆形的旋转轴穿孔(10)，所述旋转轴穿孔(10)内壁上设置有防滑齿纹(11)，所述金属支架(9)上端设置有三...

【专利技术属性】
技术研发人员：周庆国，
申请(专利权)人：中铁建昆仑资产管理有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11