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【技术实现步骤摘要】
一种汽车制造用管件加工精度的弯管机
本技术涉及汽车零件制作机械
,尤其涉及一种汽车制造用管件加工精度的弯管机。
技术介绍
目前随着人们生活水平的提高,汽车已逐渐成为人们选择的代步工具,汽车需求量的提高导致汽车零件在生产制作中的任务加重,而在进行汽车零件加工中需要使用弯管机对一些管道进行折弯处理;现有的弯管机通常通过人工进行操作,不仅影响折弯的精度,还影响折弯的效率;同时,一般弯管机只能对一根管道进行折弯,效率低下;再者,由于需要折弯的管道直径不同,导致管道夹槽需要不断进行更换,一定程度上也影响管道折弯的效率;为此,我们提出一种汽车制造用管件加工精度的弯管机来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中弯管机折弯精度和效率低下的问题,而提出的一种汽车制造用管件加工精度的弯管机。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车制造用管件加工精度的弯管机,包括底座,所述底座为中空结构,且底座中设有开口向上的凹槽,所述凹槽中通过连接块连接有竖杆,且竖杆上套设有多个环形限位块,多个所述环形限位块之间形成管道夹槽,所述凹槽的内壁设有第一安装槽,且第一安装槽靠近凹槽的开口处设置,所述凹槽中转动连接有齿轮,且连接块两侧的内壁竖直排列有多个与齿轮匹配的齿槽,所述第一安装槽的内壁还通过第一弹簧连接有与齿轮匹配的齿条,且齿条位于齿轮远离连接块的一侧设置,所述齿条上设有第一滑杆,且第一滑杆贯穿底座的上侧壁设置,所述底座中还设有两个开口向上的第一滑槽,且两个第一滑槽位于凹槽的两侧,所述第一滑槽中滑动连接有第一滑块,且第一滑块的上侧壁设有固定杆,所述固定杆上固定设 ...
【技术保护点】
一种汽车制造用管件加工精度的弯管机,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)为中空结构,且底座(1)中设有开口向上的凹槽(2),所述凹槽(2)中通过连接块(3)连接有竖杆(4),且竖杆(4)上套设有多个环形限位块(6),多个所述环形限位块(6)之间形成管道夹槽,所述凹槽(2)的内壁设有第一安装槽(7),且第一安装槽(7)靠近凹槽(2)的开口处设置,所述凹槽(2)中转动连接有齿轮(8),且连接块(3)两侧的内壁竖直排列有多个与齿轮(8)匹配的齿槽(9),所述第一安装槽(7)的内壁还通过第一弹簧(12)连接有与齿轮(8)匹配的齿条(10),且齿条(10)位于齿轮(8)远离连接块(3)的一侧设置,所述齿条(10)上设有第一滑杆(11),且第一滑杆(11)贯穿底座(1)的上侧壁设置,所述底座(1)中还设有两个开口向上的第一滑槽(13),且两个第一滑槽(13)位于凹槽(2)的两侧,所述第一滑槽(13)中滑动连接有第一滑块(14),且第一滑块(14)的上侧壁设有固定杆(15),所述固定杆(15)上固定设有与管道夹槽位置对应的夹持装置(16),所述底座(1)中还设有驱动电机(17),且驱动电机(1 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车制造用管件加工精度的弯管机,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)为中空结构,且底座(1)中设有开口向上的凹槽(2),所述凹槽(2)中通过连接块(3)连接有竖杆(4),且竖杆(4)上套设有多个环形限位块(6),多个所述环形限位块(6)之间形成管道夹槽,所述凹槽(2)的内壁设有第一安装槽(7),且第一安装槽(7)靠近凹槽(2)的开口处设置,所述凹槽(2)中转动连接有齿轮(8),且连接块(3)两侧的内壁竖直排列有多个与齿轮(8)匹配的齿槽(9),所述第一安装槽(7)的内壁还通过第一弹簧(12)连接有与齿轮(8)匹配的齿条(10),且齿条(10)位于齿轮(8)远离连接块(3)的一侧设置,所述齿条(10)上设有第一滑杆(11),且第一滑杆(11)贯穿底座(1)的上侧壁设置,所述底座(1)中还设有两个开口向上的第一滑槽(13),且两个第一滑槽(13)位于凹槽(2)的两侧,所述第一滑槽(13)中滑动连接有第一滑块(14),且第一滑块(14)的上侧壁设有固定杆(15),所述固定杆(15)上固定设有与管道夹槽位置对应的夹持装置(16),所述底座(1)中还设有驱动电机(17),且驱动电机(17)位于凹槽(2)的下方,所述驱动电机(17)的输出轴连接有第一螺纹杆(5),且第一螺纹杆(5)上套设有与其匹配的第一螺母(18),所述第一螺母(18)通过第一连杆(20)与第一滑块(14)固定连接。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:董立岩,
申请(专利权)人:温州冲亚电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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