一种新型三厢式上腔反击破制造技术

技术编号:17450131 阅读:83 留言:0更新日期:2018-03-14 15:38
本实用新型专利技术一种新型三厢式上腔反击破,其他特征在保留原机构优点、功能的同时,将原两厢式上腔优化、改进为三厢式上腔。扩展了操作空间,操作方便,反击板(3)锁紧可靠,更换板锤(5)更容易,有效预防了反击板(3)掉落的风险,有效减少了安全隐患。用户可任意选择开启中间厢(22)、后厢(23),减轻了劳动强度,节省了操作时间,达到了提高工作效率的目的。因此具有良好的开发利用前景。

A new type of three van counterattack in the upper cavity

The utility model has a new three chamber upper chamber counterattack, and other characteristics retain the original mechanism's advantages and functions while optimizing the original hatchback upper chamber to the three chamber upper chamber. The operation space is expanded, and the operation is convenient. The counterattack board (3) is tightly locked, and the replacement plate hammer (5) is easier. It effectively prevents the risk of the falling back plate (3) and effectively reduces the potential safety hazard. The user can choose to open the middle compartment (22) and the rear car (23) at any time, which reduces labor intensity, saves operation time and achieves the purpose of improving work efficiency. Therefore, it has a good prospect of development and utilization.

【技术实现步骤摘要】
一种新型三厢式上腔反击破
本技术涉及一种机械领域里矿山机械中的破碎机,尤其涉及一种三厢式上腔反击破。
技术介绍
现普遍使用的反击破上腔都是采用两厢式上腔结构,为了满足反击破工作原理,其破碎腔由第一反击架调节机构(1)、第二反击架调节机构(2)、安装于反击架上的N个反击板(3)、转子架(4)、板锤(5)、前上厢(6)、后上厢(7)组成。虽然满足了生产、维护、检修、更换零件等的基本使用需求,但由于结构复杂、质量重,且在更换反击板(3)和板锤(5)时需打开后上厢(7)进行操作,受到其结构和操作空间的限制,操作不方便,从而导致出现操作员碰伤的安全隐患。由于操作不方便,因此在更换反击板(3)时,部分位置的反击板(3)锁紧不可靠,反击板(3)有掉落的风险,并引起重大安全事故发生。
技术实现思路
本技术一种新型三厢式上腔反击破针对上述不足,其解决技术问题所采用的技术方案是:在保留原机构优点、功能的同时,将原两厢式上腔优化、改进为三厢式上腔。扩展了操作空间,宽阔的空间使其操作方便,反击板(3)锁紧可靠,更换板锤(5)更容易,有效预防了反击板(3)掉落的风险,有效减少了安全隐患。本技术一种新型三厢式上腔反本文档来自技高网...
一种新型三厢式上腔反击破

【技术保护点】
一种新型三厢式上腔反击破,其特征在于:包括前厢(21)、中间厢 (22)、后厢(23),第一反击架调节机构(1)、第二反击架调节机构(2)、安装于反击架上的N个反击板(3)、转子架(4)、板锤(5)组成有效工作区,所述第一反击架调节机构(1)与中间厢(22)连接,第二反击架调节机构(2)与后厢(23)连接,前厢(21)与中间厢(22)连接,中间厢(22)与后厢(23)连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型三厢式上腔反击破,其特征在于:包括前厢(21)、中间厢(22)、后厢(23),第一反击架调节机构(1)、第二反击架调节机构(2)、安装于反击架上的N个反击板(3)、转子架(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭贤成朱世兴
申请(专利权)人:重庆三铭重工有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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