一种大功率车载电子充电机的散热结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大功率车载电子充电机的散热结构，包括铝壳体、铝壳盖、散热风扇、散热片。内部铝基线路板直接安装在一次成型的壳体上。当充电机工作时，产生的热量通过铝壳直接传导到风扇边缘的铝壳散热片上，一部分热量通过散热片表面自然排出，一部分热量通过两只风扇转动抽风，从而把热量通过导风槽排到空气中。本实用新型专利技术所公开的散热结构能够及时将内部电路产生的热量导出，从而提高该充电机的散热效率，保证高频充电机的稳定工作，同时延长了充电机的使用寿命。

Heat dissipation structure of a high-power vehicular electronic charger

The utility model discloses a heat dissipation structure of a high-power vehicular electronic charger, including an aluminum shell, an aluminum shell cover, a cooling fan and a radiator. The internal aluminum base circuit board is installed directly on the shell of the first molding. When the charger is working, the generated heat is directly transmitted to the aluminum shell radiator on the fan edge through the aluminum shell. A part of the heat is discharged naturally through the surface of the radiator fin, and a part of heat is pumped through the two fans to drive the air, so that the heat is discharged into the air through the air guide slot. The heat dissipation structure disclosed by the utility model can timely export the heat generated by the internal circuit, thereby improving the heat dissipation efficiency of the charger, ensuring the stable operation of the high-frequency charger, and prolonging the service life of the charger.

【技术实现步骤摘要】
一种大功率车载电子充电机的散热结构
本技术涉及电动车充电机
，特别涉及一种大功率车载电子充电机的散热结构。
技术介绍
随着人类对生活质量和环境要求的提高，电动车因其具有便捷、环保的特点，而逐渐成为世人的主要交通工具之一。充电机作为电动车充电系统的关键部件，其技术的好坏直接制约产品的发展。大功率车载电子充电机由于其负载动态响应速度快，能量密度高，体积小，噪声小，价格低，逐渐成为绿色电源的发展趋势。温度是电动车充电系统中需要控制的最主要的参数之一，与充电机性能关系最为密切。大功率车载电子充电机由于其功率电路组成特点，在使用时充电机电路中功率器件发热量很大，很容易造成热量的累积，如若不及时将此热量从充电机机箱内排出，则很容易造成温度急剧升高，以至于电路工作异常，甚至导致充电机烧毁而引发更严重的安全事故。充电机散热结构设计的好坏直接影响充电机的运行、循环寿命、容量、充放电性能、安全性和可靠性。目前电子产品的功率越来越高、设备结构更加紧凑、其工作环境也更加多变，这种趋势使电子产品的元件功耗增大且其发热量也不断变大，使得电子元件及产品系统内部的温度上升。研究表明，电子元器件温度每升高2度，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大功率车载电子充电机的散热结构，包括铝壳体(1)、铝壳盖(2)、散热片(3)、第一散热风扇(5)、第二散热风扇(6)、充电机核心电路，其特征在于所述充电机核心电路直接安装在铝壳体(1)和铝壳盖(2)组成的壳体内部；所述散热片(3)均匀分布于铝壳体(1)上表面，与所述第一散热风扇(5)、第二散热风扇(6)相连通；所述第一散热风扇(5)和第二散热风扇(6)并排嵌于散热片(3)中，且散热风扇的表面略低于所述铝壳体散热片(3)表面；所述铝壳盖(2)包括立式安装固定架和卧式安装固定架。

【技术特征摘要】
1.一种大功率车载电子充电机的散热结构，包括铝壳体(1)、铝壳盖(2)、散热片(3)、第一散热风扇(5)、第二散热风扇(6)、充电机核心电路，其特征在于所述充电机核心电路直接安装在铝壳体(1)和铝壳盖(2)组成的壳体内部；所述散热片(3)均匀分布于铝壳体(1)上表面，与所述第一散热风扇(5)、第二散热风扇(6)相连通；所述第一散热风扇(5)和第二散热风扇(6)并排嵌于散热片(3)中，且散热风扇的表面略低于所述铝壳体散热片(3)表面；所述铝壳盖(2)包括立式安装固定架和卧式安装固定架。2.根据权利要求1所述的大功率车载电子充电机的散热结构，其特征在于，铝壳体(1)上表面有横向均匀分布的散热片(3)，散热片(3)由多块小散热片组成，各小散热片之间形成导风槽(4)。3.根据权利要求1所述的大功率车载电子充电机的散热结构，其特征在于，大功率车载电子充电机核心...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄集强，汪军锋，黄静，陈珍海，宁仁霞，何宁业，
申请(专利权)人：祁门县集强电器有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34