【技术实现步骤摘要】
熔断器检测装置及车辆检修设备
本技术涉及汽车
,尤其是涉及一种熔断器检测装置,以及一种具有该熔断器检测装置的车辆检修设备。
技术介绍
当电路发生故障或电气设备发生异常时,电路中的电流会不断升高,升高的电流有可能会损坏电路中的某些重要器件,甚至烧毁电路造成火灾。熔断器就是在发生这种异常情况下,以本身产生的热量使熔体熔断,从而断开电路的设备,能够起到保护电路及电气设备的作用。在车辆发生故障时,往往需要判断熔断器是否熔断。传统的判断方法是先从熔断器盒上将熔断器拔下,然后肉眼观察熔断丝是否熔断。由于拔下熔断器时需要较大的力,徒手操作存在困难,往往需要借助工具将其拔下,导致操作效率较低,并且肉眼观察的准确度较差。为解决上述问题,目前比较常用的判断熔断器是否熔断的方法是借助万用表来进行检测。检测时,使用万用表的两个表针分别与熔断器的两端接触,从而检测熔断器是否熔断。在操作万用表时,通常需要两手同时分别握持一个表针,然而在一些狭小的特殊区域进行检测时,难以容纳使用者的双手,但是使用者难以单手操作以使两个表针分别与熔断器的两端接触,这就造成熔断器检测的操作较为困难,检测的便 ...
【技术保护点】
一种熔断器检测装置,其特征在于,包括基座、探针组件和检测组件;所述探针组件包括第一探针和第二探针,所述第一探针和所述第二探针均设置在所述基座上;所述检测组件的两端分别与第一探针和第二探针连接,用于在第一探针和第二探针分别与熔断器的两端接触时,检测熔断器的通断。
【技术特征摘要】
1.一种熔断器检测装置,其特征在于,包括基座、探针组件和检测组件;所述探针组件包括第一探针和第二探针,所述第一探针和所述第二探针均设置在所述基座上;所述检测组件的两端分别与第一探针和第二探针连接,用于在第一探针和第二探针分别与熔断器的两端接触时,检测熔断器的通断。2.根据权利要求1所述的熔断器检测装置,其特征在于,所述第一探针和所述第二探针能够相互靠近或远离移动。3.根据权利要求1所述的熔断器检测装置,其特征在于,所述熔断器检测装置还包括握持组件,所述基座设置在所述握持组件上。4.根据权利要求3所述的熔断器检测装置,其特征在于,所述握持组件包括箱体;所述基座与所述箱体的第一侧壁滑动连接,以带动所述第一探针和所述第二探针伸入或伸出所述箱体。5.根据权利要求4所述的熔断器检测装置,其特征在于,所述第一侧壁上设有滑槽;所述基座上还设有滑块,所述滑块能够沿所述滑槽的延伸方向滑动。6.根据权利要求5所述的熔断器检测装置,其特征在于,所述熔断器检测装置还包括锁止组件;所述锁止组件包括弹簧、滑轨和锁止件,所述弹簧设置在所述滑块与所述基座之间,所述滑轨设置在所述滑槽的底面...
【专利技术属性】
技术研发人员:童云华,赵旭,林明世,蔡伟坚,李寅,
申请(专利权)人:浙江英伦汽车有限公司,浙江吉利新能源商用车有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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