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一种排气管变声器制造技术

技术编号:17430930 阅读:91 留言:0更新日期:2018-03-10 02:48
本申请公开了一种排气管变声器,其包括防护胶套,防护胶套的内腔中设置有直流电机,直流电机的上端面设置有连接组件,连接组件上连接有阀门本体,阀门本体的横向中心部分设置有通孔,通孔内可转动的设置有挡片,挡片的外径与通孔的内径相适配;直流电机的传动轴通过扭簧驱动挡片转动;通孔的前后两端面分别固定连接有法兰连接管和法兰弯管;法兰连接管与汽车的原排气管连通。本申请在原车排气管上设置可调节的变声阀门,使改装后的汽车在不影响原车排气线路的情况下,实现排气管声浪的变化,通过设置在挡片上的固定卡与设置在挡片轴上的放置槽、限位槽配合,使挡片的固定无需通过螺栓固定,安装十分便捷,且不会影响变声器的整体美观程度。

An exhaust pipe changer

【技术实现步骤摘要】
一种排气管变声器
本技术涉及汽车配件领域,具体涉及一种排气管变声器。
技术介绍
随着人们生活水平的日益提高,汽车已经成为许多家庭的代步工具,而许多年轻人在开车时,特别喜欢轰鸣的声浪,而一般的私家车又达不到这种效果,故而很多人选择对汽车排气管道进行改装以达到跑车的声浪效果,所以市面上出现了排气管变声器,但是传统的变声器,虽然能满足人们对声浪的需求,但是变声器往往是改变原车的正常排气功能,使汽车自带的排气管失效,现在市面上出现了一种新型的带有阀门系统的变声器,这种变声器虽然可以切换排气路线,不影响原车排气管的使用,但是阀门挡片的安装多采用螺栓固定,安装起来十分不便,费时费力。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种排气管变声器,其有效解决了现有技术中存在的问题。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种排气管变声器,所述变声器包括防护胶套,所述防护胶套的内腔中设置有直流电机,所述直流电机的上端面设置有连接组件,所述连接组件上连接有阀门本体,所述阀门本体的横向中心部分设置有通孔,所述通孔内可转动的设置有挡片,所述挡片的外径与通孔的内径相适配;直流电机的传动轴通过扭簧驱动本文档来自技高网...
一种排气管变声器

【技术保护点】
一种排气管变声器,其特征在于,所述变声器包括防护胶套,所述防护胶套的内腔中设置有直流电机,所述直流电机的上端面设置有连接组件,所述连接组件上连接有阀门本体,所述阀门本体的横向中心部分设置有通孔,所述通孔内可转动的设置有挡片,所述挡片的外径与通孔的内径相适配;直流电机的传动轴通过扭簧驱动挡片转动;所述通孔的前后两端面分别固定连接有法兰连接管和法兰弯管;所述法兰连接管与汽车的原排气管连通,原排气管内的尾气通过法兰连接管进入,经所述法兰弯管排出。

【技术特征摘要】
1.一种排气管变声器,其特征在于,所述变声器包括防护胶套,所述防护胶套的内腔中设置有直流电机,所述直流电机的上端面设置有连接组件,所述连接组件上连接有阀门本体,所述阀门本体的横向中心部分设置有通孔,所述通孔内可转动的设置有挡片,所述挡片的外径与通孔的内径相适配;直流电机的传动轴通过扭簧驱动挡片转动;所述通孔的前后两端面分别固定连接有法兰连接管和法兰弯管;所述法兰连接管与汽车的原排气管连通,原排气管内的尾气通过法兰连接管进入,经所述法兰弯管排出。2.根据权利要求1所述的排气管变声器,其特征在于,所述通孔的上下两方的阀门本体上设置有挡片轴,所述挡片轴位于通孔内的部分为两片固定片,两片固定片之间构成放置槽,所述固定片的顶部设置有限位槽;所述挡片的两侧均设置有固定卡,所述固定卡的上下两端与挡片的表面之间设置有卡槽;挡片与挡片轴之间通过所述放置槽、限位槽、固定卡及卡槽卡接连接;所述扭簧与通孔下方的挡片轴连接。3.根据权利要求1所述的排气管变声器,其特征在于,所述阀门本体的顶部设置有定位...

【专利技术属性】
技术研发人员:代超
申请(专利权)人:代超
类型:新型
国别省市:河北,13

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